| Sosnovsky Alexander Timofeevich | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 6 de agosto de 1891 |
| Lugar de nacimiento | Revel , Imperio Ruso |
| Fecha de muerte | desconocido |
| Afiliación |
Imperio ruso, Estonia |
| tipo de ejercito |
Flota, Aviación |
| Rango | Alférez |
| Batallas/guerras |
Primera Guerra Mundial, Guerra civil |
| Premios y premios |
Orden de San Vladimir de 4ª clase con espadas y arco, Cruz de San Jorge de 4ª clase, Medalla por servicios distinguidos en inglés |
Alexander Timofeevich Sosnovsky (6 de agosto de 1891 Revel -?) - piloto militar, ingeniero mecánico, participante en la Primera Guerra Mundial y la Guerra Civil, segundo teniente en el Almirantazgo, titular de la Orden de San Vladimir cuarto grado con espadas y un arco, titular de la Cruz de San Jorge 4- º grado.
Nacido el 6 de agosto de 1891 en Revel. Padres: Timofey Kirillovich y Maria Karlovna Sosnovskaya. Recibió su educación secundaria en San Petersburgo, graduándose en 1909 en la 3ª Escuela Real. En el mismo año ingresó al departamento de mecánica del Instituto Politécnico de San Petersburgo . Después del estallido de la Primera Guerra Mundial, sin esperar la defensa del proyecto de graduación, el politécnico Alexander Sosnovsky se unió voluntariamente al Ejército Imperial Ruso. En agosto de 1914, comenzó a prestar servicio en la 2.ª tripulación naval del Báltico con el grado de cadete de la flota de 1.ª categoría. Ascendido a los marineros del artículo 2º. Por solicitud personal, fue transferido a la aviación. Recibió formación teórica en cursos de aviación en su alma mater, se graduó de la Escuela de Aviación de Sebastopol . Habiendo superado las pruebas correspondientes, recibió el título de "piloto militar" (20/04/1915). Desde junio de 1915, en el 2º Destacamento de Aviación de la Flota del Mar Negro.
Como marinero del artículo 1, se le concedió la Cruz de San Jorge de 4º grado (No. 318478):
“Por el hecho de que el 14/10/1915 durante el bombardeo de las instalaciones portuarias y baterías de la ciudad de Varna, voló como piloto con un observador sobre las baterías e instalaciones portuarias bajo disparos continuos y el fuego de cinco baterías. Se comportó en el más alto grado con coraje y frialdad y no solo ayudó a llevar a cabo las tareas asignadas al observador, sino que él mismo proporcionó excelente información sobre la ubicación de las baterías enemigas y los resultados de nuestros proyectiles. Lanzó una bomba pesada en el fuerte en la costa norte de Varna.
Desde el 01/12/1915 - alférez del Almirantazgo, piloto naval. El enviado británico en la sede del Comandante Supremo, Vicealmirante Filimor, eligió a Alexander Sosnovsky como su piloto personal. En repetidas ocasiones se elevó al aire con él en el aparato M-5 (número de cola - 32) en el área de Round Bay . En junio de 1916, A. Sosnovsky fue ascendido a segundo teniente (por el Almirantazgo), el 29 de agosto de 1916, durante el ataque nocturno de Varna en el cabo Kaliakra, realizó un aterrizaje de emergencia. 03/09/1916 resultó herido como consecuencia de un accidente aéreo durante un bombardeo nocturno de la ciudad de Constanta (Rumanía). Después del tratamiento, volvió al servicio, participó en las batallas en el área de Trebisonda y el lago Tuzla en Turquía. En el invierno de 1916 - Vicepresidente de la comisión técnica de hidroaviación. El 13 y 17 de abril de 1917 participó en batallas aéreas y bombardeos en la región de Constantinopla y sobre el Bósforo .
La Revolución de Octubre no fue aceptada. Luchó con los Rojos en el VSYUR y el Ejército Ruso . Participó en los combates cerca de Kakhovka, cerca de Lepetikha y Kachkarovka. Por orden del comandante de la Flota del Mar Negro el 15 de mayo de 1920, A. Sosnovsky fue transferido a la flota mercante. Evacuado de Crimea en el barco "Gloria". Desde 1921 vivió en Estonia.