| Aldea | |
| estación | |
|---|---|
| kaz. Estación | |
| 53°53′20″ s. sh. 61°52′31″ E Ej. | |
| País | Kazajstán |
| Región | Región de Kostanay |
| área rural | Karabalyksky |
| Distrito rural | estación |
| Historia y Geografía | |
| Fundado | 1880 |
| Nombres anteriores | Nikolaevka, Andreevka |
| pueblo con | 1894 |
| Zona horaria | UTC+6:00 |
| Población | |
| Población | ▼ 1344 personas ( 2009 ) |
| identificaciones digitales | |
| Código de teléfono | +7 71441 |
| Código postal | 110914 |
| código de coche | 10 (anteriormente P, W) |
| Código KATO | 395063100 |
Stantsionnoye ( kaz. Stationny ) es un pueblo en el distrito de Karabalyk de la región de Kostanay de Kazajistán . El centro administrativo del distrito rural Estacionario. Se encuentra a unos 19 km al noroeste del centro del distrito, el pueblo de Karabalyk . Código KATO - 395063100 [1] .
El pueblo comenzó a formarse a fines de la década de 1880. En 1894, apareció una nueva estación, Nikolayevka, en la ruta postal Troitsk-Kostanay. Después de un tiempo, se asignó otro nombre al pueblo: Andreevka. Después de 1911, la estación postal se conoció oficialmente como Station Station. Los primeros pobladores de la estación fueron principalmente cosacos: Shamins, Sorokins, Zabolotnikovs, Rykunovs, Mezhenins, Panyushkins, Pogudins, Krutilins, Verbonol, Maslovs, Cherepanovs y otros. Arrendaron tierras de los ricos locales Yaushev y Aldiyarov, dedicados a la ganadería y la agricultura. Las primeras casas se construyeron con madera comprada a los kazajos del pueblo de Baizak (Far).
La ruta postal pasaba por el pueblo. Las troikas postales lo recorrían regularmente. La troika de correo llegó exactamente a tiempo, con el sonido de las campanas. Los caballos cambiaron en Andreevskaya y la nueva troika siguió su camino. Atravesaba el pueblo y la ruta de las caravanas (entre las calles actuales de Mir y Gagarin), por la que circulaban caravanas con telas, pescado, frutas y otras mercancías de ultramar. Camellos, ovejas y caballos fueron conducidos por el mismo camino desde las estepas de Turgai hasta Rusia. Innumerables caravanas recorrieron caminos tan profundos que era difícil conducir por la calle Bolshaya en un simple carruaje. En el territorio de la finca actual había una estación de destilación, una casa de visitas, corrales de ganado, pozos con bebederos para ganado. Aproximadamente donde ahora se encuentra el cementerio musulmán, había un molino. Y había tres de ellos en el pueblo.
-E. Kudar . Así empezó todoEn 1910-1911, los colonos de Ucrania comenzaron a llegar a Andreevka. Entre los primeros estaban: Savchenko, Gnedysh, Neznaiko, Chepiga, Osheko, Laziness, Doroshenko, Kizilovs, Rudenko. Largo y duro fue su camino. Iban en carros, que estaban enjaezados por algunos caballos, y algunos por bueyes. Los ancianos y los niños se vieron especialmente afectados.
Llegamos aquí de diferentes maneras, más en tren y luego en transporte tirado por caballos. Este camino fue difícil y trágico. Solo la familia del migrante Savchenko perdió cuatro hijos en el camino, y el quinto ya murió en el lugar, en Station.
- P. Chernykh. "Nuestra patria Karabalyk"En 1911, un ramal del ferrocarril pasó cerca del pueblo, conectando la ciudad de Troitsk, ubicada a 25 km. de la estación y Kustanai. Se suponía que las vías del tren pasarían dentro de los límites del asentamiento, pero los aldeanos estaban en contra de tal plan y la carretera se colocó a pocos kilómetros del pueblo [2] . Sin embargo, el pueblo comenzó a llamarse Estación, fijándose así el significado histórico de la oficina de correos y el surgimiento de una nueva estación de ferrocarril en las cercanías.
En 1912, se formó la cooperativa de la industria petrolera de Siberia. Produjo hasta 12 libras de aceite de alta calidad por día. También había una tienda bajo un techo de tejas en el pueblo. Allí se podía comprar casi cualquier cosa. También había un pub, que hasta 1929 fue propiedad de Sorokopyatov. En el mismo año, 1912, se abrió una escuela de cuatro años [3] . De los primeros maestros, los veteranos recordaron a Innokenty Fedorovich y Tatyana Timofeevna Voronin, marido y mujer [2] .
La agricultura se desarrolló rápidamente. De un diezmo, a veces recogían 250 libras de avena y 300 libras de trigo. El grano fue llevado a Troitsk para la venta.
En 1954 se crea la Estación MTS. En 1961, se formó la granja estatal "Estación". En la época soviética, la granja estatal "Estación" era una de las más grandes de la región de Komsomolsk, siendo millonario, funcionaba con total autosuficiencia [4] . El área total de tierra de la granja estatal en 1979 era más de cuarenta hectáreas, el área sembrada - 31 mil hectáreas, en las que el grano ocupaba más del ochenta por ciento.
En 1979, la granja estatal estaba armada con 200 tractores, incl. 32 "Kirovets", 116 cosechadoras, 70 camiones, automóviles y vehículos especiales, corriente altamente mecanizados, cientos de motores eléctricos, una gran cantidad de otras máquinas, unidades y herramientas. En fincas con 6.000 cabezas de ganado, los principales procesos intensivos en mano de obra estaban completamente mecanizados. Para la producción y las necesidades domésticas, la granja estatal gastó millones de kilovatios-hora de electricidad barata de la red estatal [4] .
En 2007, el pueblo fue gasificado. 352 viviendas están conectadas a gas [5] .
En 1999, la población del pueblo era de 1680 personas (783 hombres y 897 mujeres) [6] .
Según el censo de 2009 , 1344 personas (657 hombres y 687 mujeres) vivían en el pueblo [6] .
| Asentamientos del distrito de Karabalyk de la región de Kostanay | |
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