| Prospector | |
|---|---|
| País | Rusia |
| Empresa principal | Prospector de NPK |
| Unidad de manejo | mecánico |
| fórmula de la rueda | 8×8/6 ( ejes 1, 2 y 4 ) |
| Tamaño de llanta | 1300x700 |
| Peso | 3700 kg |
| Ajuste de presión de neumáticos | automático |
| capacidad de carga | 3500kg |
| Capacidad | hasta 22 personas |
| Ancho × Alto | 2750×2950mm |
| Claridad del piso | 440mm |
| tipo de motor | Diésel, sin turbo |
| Modelo de motor | Nissan diésel FE6 |
| Número de cilindros | 6 |
| Volumen | 7000 cm³ |
| Potencia del motor | 180 kW (244,9 CV) |
| Transmisión | mecánica, 6 velocidades |
| Grado de combustible | DT |
| radio de giro | 10 metros |
| máxima velocidad | 80 km/h |
| Velocidad del agua | 8 km/h |
Staratel es un vehículo todo terreno neumático de baja presión desarrollado en la Oficina de Diseño de Staratel bajo la dirección de Alexei Vorobyov [1] y ensamblado en la Planta Mecánica de Kozelsk . [2]
Diseñado para el transporte de personas y mercancías en condiciones climáticas extremas: a temperaturas ambiente de + 40 ° С a - 60 ° С; humedad relativa media anual del aire hasta 80% a +15°С; valor superior de la humedad relativa del aire hasta el 100% a +25°С; presión atmosférica de 84,0 kPa a 106,7 kPa.
Modelos disponibles: 64030, 64031 y 64212
Modificaciones:
Material del cuerpo — Parabeam (Parabiam, parabiam), fibra de vidrio porosa de alta resistencia
Transmisión de potencia — cardán, a través de cajas de cambios intermedias
Cajas de cambios de diseño propio Ejes cardánicos
— GAZ 66
Puentes — GAZ 66, estándar
Sistema de dirección: ruedas del primero, segundo y cuarto ejes controlados [3]