Buque de carga seca 19620

Tipo ST-1300, proyecto 19620
Clase y tipo de embarcación

graneleros fluviales

clase O-Pr 2.0 (hielo)
Características principales
Desplazamiento 1730
Longitud 86,7 metros
Ancho 12,3 metros
Reclutar 2.61
Motores 2 × 6NVDS 48A-2U
Energía 1028 kilovatios
velocidad de viaje 10 nudos
Autonomía de navegación 10 días
tonelaje registrado 1300 toneladas

Proyecto 19620 Buques de carga seca diseñados para transportar tomates, sandías, papas y otras verduras en contenedores, así como carga empaquetada y empaquetada, granos, contenedores con un peso de 5 a 20 toneladas, incluidos contenedores refrigerados, madera en paquetes. Diseñado por TsKB-51 (ahora TsKB Vympel) y es del tipo ST-1300 .

Tipo de buque: buque de motor de doble tornillo refrigerado de carga seca con una sala de máquinas en la popa, una superestructura y una caseta de gobierno en la proa del buque, una bodega entre la superestructura y la sala de máquinas, dos cubiertas, un doble fondo y doble laterales en la zona de la bodega de carga, cuyos laterales interiores se prolongan hasta las cubiertas superiores. Hay un sistema de aire acondicionado técnico en la bodega de carga.

Empresa de construcción naval: planta de construcción naval de Volgogrado ( Rusia , Volgogrado ); Astillero Rybinsk llamado así por Volodarsky ( Rusia , Rybinsk ). Construido entre 1984 y 1988.

Especificaciones

Modificaciones

Modificaciones: proyecto 19620, 19620M, 19620A, 19621

En las décadas de 1990 y 2000, casi todas las embarcaciones de este tipo fueron reconstruidas en el tipo "río-mar", lo que les permitió ingresar a los mares cerrados y realizar viajes internacionales, principalmente en el Mediterráneo y los mares Bálticos . Los buques reconstruidos han aumentado la altura de la bodega, aumentado el calado (la galería de la cubierta principal está revestida de metal y es de doble costado), y algunos se han convertido en petroleros , un buque se ha convertido en gasero .

Véase también

Notas

  1. SKL . Consultado el 4 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2011.

Enlaces