Takanami (1942)

"Takanami"
高波
Servicio
 Japón
Clase y tipo de embarcación Destructor clase Yugumo
Organización Armada Imperial Japonesa
Fabricante Uraga
Lanzado al agua 16 de marzo de 1942
Oficial 31 de agosto de 1942
Retirado de la Armada 1 de diciembre de 1943
Características principales
Desplazamiento 2 110 t estándar
2 560 t completo
Longitud 119,17 metros
Ancho 10,80 metros
Reclutar 3,76 metros
Motores 3 calderas "Kampon"
2 TZA "Kampon"
Energía 52.000 caballos de fuerza (39.000 kilovatios)
agente de mudanzas 2 tornillos
velocidad de viaje 35 nudos
gama de crucero 5000 millas a 18 nudos
Tripulación 228 personas
Armamento
Artillería 3x2 127 mm/50 AU Tipo 3
Reproches 14 × 2 cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm , 4 ametralladoras antiaéreas de 13 mm.
Armas antisubmarinas 36 cargas de profundidad
Armamento de minas y torpedos 2 × 4 torpedos TA
16 Tipo 93 de 610 mm
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Takanami  es un destructor japonés de clase Yugumo . El nombre se traduce del japonés "Olas altas y uniformes" .

Historia

Establecido en 1941 en el astillero Uraga Dock, Tokio. Botado el 16 de marzo de 1942, comisionado el 31 de agosto de 1942 . [1] Participó en las batallas de las Islas Salomón y en la batalla de Guadalcanal . En la batalla nocturna de Tassafarong [2] el 30 de noviembre / 1 de diciembre de 1942, torpedeó a los cruceros pesados ​​estadounidenses Minneapolis y New Orleans , pero resultó gravemente dañada por fuego de artillería (principalmente de Minneapolis ) y al día siguiente fue rematada por estadounidenses. barcos frente a la isla de Savo en el punto 09 ° 18 ′ S sh. 159°56′ E E. .

Batalla de Tassafarong

La unidad del contraalmirante Raizo Tanaka , enviada al cabo Tassafaronga en Guadalcanal, incluía ocho destructores (cuatro de cada una de las divisiones 2 y 15, según otras fuentes, incluía destructores de la división 31 [2] ), de los cuales seis destructores se cargaron de 200 a 240 barriles de suministro. El buque insignia de Tanaka era el Naganami , que junto con el Takanami formaban una fuerza de cobertura. Los destructores del Destacamento de Transporte Kuroshio , Oyashio , Kagero , Suzukaze , Kawakaze y Makinami dejaron torpedos de repuesto en las islas Shortland para aumentar la capacidad, con solo ocho torpedos cada uno cargado en tubos de torpedos. [3]

A las 23:14, los operadores del destructor estadounidense Fletcher establecieron un sólido contacto por radar con los Takan y el primer grupo de destructores de transporte. A las 23:21 , el Minneapolis disparó la primera andanada, seguido del resto de cruceros americanos. Al mismo tiempo, cuatro de los destructores de Cole dispararon bengalas en dirección a sus objetivos y aumentaron su velocidad para alejarse del campo de batalla y no interferir con las acciones de sus cruceros. [4] Debido al hecho de que Takanami era el más cercano a la columna de Wright de todos los destructores japoneses, se convirtió en el objetivo principal de los artilleros de los barcos estadounidenses. Takanami respondió con fuego de artillería e incluso disparó sus ocho torpedos, pero en poco tiempo recibió varios impactos de proyectiles pesados ​​y, después de cuatro minutos, los incendios lo atacaron y dejó de disparar. Dado que todo el fuego de los barcos estadounidenses se concentró en el Takanami en llamas, fuera de servicio , el resto de los barcos japoneses pudieron lanzar un ataque con torpedos contra los barcos estadounidenses sin interferencia. En solo 10 minutos, los destructores japoneses dispararon 44 torpedos contra el enemigo. [5]

A las 23:27, cuando Minneapolis disparó su novena salva y Wright estaba a punto de ordenar a los cruceros que cambiaran de rumbo, dos torpedos de ocho Suzukaze o Takanami golpearon la proa del crucero. Un torpedo explotó en la zona del tanque de combustible de aviación frente a la torreta GK No. 1, provocando la detonación de gasolina, y el segundo impactó en la zona de las salas de calderas. Como resultado, tres de los cuatro compartimentos se inundaron. La proa frente a la torreta de armas No. 1 se rompió y se hundió en un ángulo de 70 °, el barco perdió velocidad y quedó sin energía. Había fuegos incontrolables en él. Murieron 37 personas. [6]

Menos de un minuto después, el torpedo impactó en New Orleans en el área de los sótanos de artillería de la torreta GK No. 1. La explosión del torpedo detonó gasolina en el tanque de combustible del avión, lo que a su vez provocó la detonación de municiones en los sótanos de la torreta. La explosión arrancó la proa del barco hasta la torreta GK No. 2. Giró a la izquierda, golpeó el casco, mientras el crucero continuaba moviéndose por inercia, luego finalmente se separó y pronto se hundió. Todos en la primera y segunda torre perecieron. New Orleans aún logró girar a estribor, y luego perdió velocidad y quedó sin comunicación. Un total de 183 personas murieron. [7]

A las 23:44, Tanaka ordenó a sus barcos que dejaran de luchar y abandonaran rápidamente el campo de batalla. Cuando Takanami no respondió a la llamada por radio, Tanaka ordenó a Oyashio y Kuroshio que regresaran en su ayuda. Los destructores descubrieron el barco en llamas a la 01:00 del 1 de diciembre y ya habían comenzado a bajar los botes salvavidas, pero abandonaron la operación de rescate después de encontrar barcos estadounidenses en las cercanías. Oyashio y Kuroshio abandonaron rápidamente el canal y se unieron a los barcos restantes de Tanaka en su camino de regreso a las Islas Shortland, donde llegaron 10 horas después. Takanami fue el único barco japonés hundido por fuego estadounidense. [8] Murieron 197 tripulantes; 48 lograron llegar a la costa, de los cuales 19 fueron capturados posteriormente por las tropas estadounidenses.

Literatura

Enlaces

Notas

  1. Whitley, 1988 , pág. 203.
  2. 12 Whitley , 1988 , pág. 204.
  3. Aburrido, pág. 262-263, Evans, pág. 198-199, Crenshaw, pág. 137, Morrison, pág. 297, Frank, pág. 502-504.
  4. Marrón, pág. 128, Roscoe, pág. 208, aburrido, pág. 263-265, Evans, pág. 200-201, Crenshaw, pág. 51-54, Kilpatrick, pág. 145-146, Morrison, pág. 300, franco, pág. 508-509. Tanaka creía que las bengalas de Cole eran bengalas lanzadas desde hidroaviones.
  5. Hara, pág. 164, aburrido, pág. 265, Evans, pág. 201-202, Crenshaw, pág. 146-151, Morrison, pág. 302-303, Frank, pág. 509-510.
  6. Roscoe, pág. 208, aburrido, pág. 265, D'Albas, pág. 229, Crenshaw, pág. 56, Kilpatrick, pág. 146, Morrison, pág. 303-304, Frank, pág. 510-511, 514. Wright transfirió el mando del escuadrón al contralmirante Mahlon S. Trisdale en Honolulu .
  7. Marrón, pág. 137-138, Roscoe, pág. 208, aburrido, pág. 265-266, D'Albas, pág. 229, Crenshaw, pág. 56-57, Kilpatrick, pág. 146, Morrison, pág. 304-305, Frank, pág. 511.
  8. D'Albas, pág. 232, Evans, pág. 202, Crenshaw, pág. 152-154, Kilpatrick, pág. 151, Morrison, pág. 307, Frank, pág. 513.