tipo 93 | |
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九三式魚雷 | |
información básica | |
Tipo de | Oxígeno |
Objetivo | Derrota de naves de superficie. |
Fundamento | Destructores, cruceros ligeros y pesados |
Estado | Japón |
Comienzo del desarrollo | 1926 |
En servicio | 1935 |
Estado moderno | Retirado del servicio |
Opciones | |
Peso | 2700 kg |
Longitud | 9,0 metros |
Diámetro | 610mm _ |
Cabeza armada | 490 kg |
Detalles técnicos | |
Velocidad | hasta 48 nudos |
Rango | hasta 40 km |
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Torpedo tipo 93 _ _ _ _ _ _ _ _ La designación está asociada con el año de la creación (1933 d.C. corresponde a 2593 desde el ascenso al trono del emperador Jimmu ). En la literatura histórica occidental, es ampliamente conocido bajo el nombre de Long Lance (del inglés - "lanza larga"). El torpedo más poderoso, de largo alcance y de alta velocidad de su tiempo.
El desarrollo de un torpedo de oxígeno en Japón comenzó en 1926, cuando se recibió información sobre el trabajo en curso en el Reino Unido para crear un arma similar. Las pruebas de los modelos existentes comenzaron en 1930. La producción en serie comenzó en 1933. Adoptado el 28 de noviembre de 1935 e inicialmente utilizado solo en cruceros de clase Mogami y destructores de clase Hatsuharu y Shiratsuyu , más tarde todos los barcos de superficie nuevos o mejorados con tubos de torpedos de 610 mm fueron armados con él.
Una característica de este torpedo fue el suministro de un oxidante: después del lanzamiento, el torpedo comenzó a funcionar con aire comprimido suministrado desde un cilindro separado, y luego el aire fue reemplazado gradualmente por oxígeno puro. Podía viajar 20 km a 48 nudos, o 32 km a 40 nudos, o 40 km a 36 nudos.
Este tipo de torpedo demostró ser un arma eficaz, un impacto fue suficiente para inutilizar un barco de clase crucero durante al menos seis meses, dos torpedos significaron daños muy graves o la muerte, tres prácticamente no dejaron ninguna posibilidad de que el barco sobreviviera [1] . En total, durante los años de guerra, estos torpedos hundieron 23 barcos aliados, incluido 1 portaaviones, 11 cruceros y 11 destructores. Otros 13 sufrieron graves daños y estuvieron en reparación durante mucho tiempo [2] .
Lucha en el Estrecho de Badung :
Batalla frente a la isla de Savo :
Batallas por las Islas Salomón:
Batalla frente a las Islas Santa Cruz :
Batalla Naval de Guadalcanal :
Batalla frente a la isla de Vella Lavella :
Batalla de la bahía de Ormoc :
A pesar de una serie de ventajas obvias, los torpedos Tipo 93 también tenían una serie de desventajas reales. El principal era el peligro de su uso, asociado con el uso de oxígeno puro en torpedos. La fuga de oxígeno, por defectos mecánicos o como resultado del daño recibido en la batalla, aumentó catastróficamente la probabilidad de la detonación de un torpedo. Dada la poderosa ojiva Tipo 93, su explosión a bordo fue un peligro mortal para el portaaviones. .
Hasta la fecha, se han conservado cinco copias del torpedo en los museos:
Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial | El armamento de los barcos de la|
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