| Boris Feodosevich Titaev | |
|---|---|
| Rector del Instituto Politécnico del Lejano Oriente | |
| Comienzo de poderes | 1973 |
| fin de oficina | 1984 |
| Predecesor | Morozov, Mstislav Georgievich |
| Sucesor | Khrapaty, Nikolái Grigorievich |
| Información personal | |
| Fecha de nacimiento | 9 de diciembre de 1921 |
| Fecha de muerte | 27 de febrero de 2000 (78 años) |
| Un lugar de muerte | Vladivostok , Rusia |
| País |
URSS Rusia |
| Esfera científica | oceanología |
| Titulo academico | Doctor en Ciencias Técnicas |
| Título académico | Profesor |
| alma mater | DVPI ellos. V. V. Kuibysheva |
Boris Feodosevich Titaev (1921-2000) - ingeniero, oceanólogo y profesor soviético y ruso. Doctor en Ciencias Técnicas (1972), Profesor (1975). Rector del Instituto Politécnico del Lejano Oriente (1973-1984). Académico de la Academia Rusa de Ingeniería , desde 1992 - jefe de su rama del Lejano Oriente.
Nacido el 9 de febrero (según otras fuentes - 3 de febrero ) de 1921 en el seno de una familia ortodoxa, fue bautizado en la infancia. En 1939 ingresó en el Departamento de Mecano-Energía del Instituto Politécnico del Lejano Oriente (FEPI). En 1944, cuando era estudiante, trabajó como electricista en el barco "Vyborg", participó en "vuelos de fuego": su barco, que navegaba entre Vladivostok y los puertos de EE. UU ., transportaba una gran cantidad de carga, incluida la dinamita.
Egresó de la FEPI en diciembre de 1944, habiendo recibido la especialidad de ingeniero naval. Después de graduarse, se quedó para enseñar en el departamento de diseño de cascos de barcos.
En 1955, defendió su tesis doctoral en el Instituto Politécnico de Gorky sobre el tema "Cálculo de estructuras espaciales de barcos según el método de V. Z. Vlasov ". Debido a las objeciones del oponente, el primer intento de defensa no tuvo éxito. Después de una segunda defensa exitosa del trabajo de B. F. Titaev, los fabricantes de aviones se interesaron. El científico realizó más trabajos con el apoyo del futuro académico I. F. Obraztsov .
En 1972 defendió su tesis doctoral en el Instituto de Aviación de Moscú sobre el tema "Métodos variacionales de cálculo y determinación de los elementos óptimos de estructuras de paredes delgadas". Sobre la base de la disertación, se escribió posteriormente la monografía "Teoría aplicada de placas y conchas anisotrópicas". En 1975, B. F. Titaev recibió el título académico de profesor.
Fue jefe del departamento educativo de la FEPI, a principios de la década de 1970 asumió el cargo de vicerrector de la universidad para el trabajo científico. En este puesto, hizo una gran contribución a la creación del primer laboratorio de computación conjunto en el Lejano Oriente de la FEPI, la FEGU y la Rama del Lejano Oriente de la Rama Siberiana de la Academia de Ciencias de la URSS .
Desde 1973 hasta finales de 1984, B. F. Titaev se desempeñó como rector del Instituto Politécnico del Lejano Oriente. En 1974, dirigió el programa objetivo interuniversitario "Océano mundial", en el que participaron decenas de universidades, institutos de investigación y diseño de la URSS. Bajo su liderazgo y con su participación directa en la FEPI, se comenzó a trabajar en la creación de vehículos submarinos deshabitados de aguas profundas; posteriormente, se creó la oficina de diseño "Far" en el instituto específicamente para su creación . Los dispositivos creados por el equipo de Dalnee Design Bureau participaron en la búsqueda de objetos de especial importancia, en particular , el Boeing surcoreano derribado en 1983 . Por la creación de estos dispositivos, Titaev (junto con todo el equipo de la oficina de diseño) fue presentado al Premio Estatal de la URSS , pero al final nunca lo recibió.
Bajo Titaev, la base material de la FEPI cambió cualitativamente: se construyó el edificio educativo "B", se construyó parte del edificio de la facultad de construcción naval, la facultad de construcción recibió un nuevo edificio, aparecieron nuevas aulas, laboratorios educativos y científicos, se construyó un edificio residencial y un campamento deportivo y recreativo para profesores, un albergue. En 1978, con motivo del 60 aniversario de la FEPI, se inauguró la primera etapa del museo histórico.
B. F. Titaev encabezó el primer Consejo de Rectores de las universidades de Vladivostok y encabezó el Consejo Científico y Metodológico Interuniversitario del Lejano Oriente para la coordinación de la investigación científica, fue diputado del Ayuntamiento. Con su participación activa se erigió un monumento a los politécnicos caídos en la guerra con motivo del 30 aniversario de la Victoria en la Gran Guerra Patria.
Desde 1985 hasta los últimos días de su vida, B. F. Titaev estuvo involucrado en el desarrollo, prospección y producción de nódulos de ferromanganeso, hidratos de gas submarinos, así como en el uso de fuentes de energía no convencionales , fue el fundador y director general de NPO Pacific Marine Technologies . En 1997-2000, dirigió la recién creada oficina de diseño "Ocean Energy" en la FESTU (antigua FEPI).
Murió el 27 de febrero de 2000. Ya después de la muerte de B. F. Titaev, su trabajo sobre la creación de un reactor de energía térmica ganó el primer lugar y recibió un diploma especial en el concurso de inventores de la ciudad dedicado al 140 aniversario de Vladivostok.
Autor de más de 130 artículos científicos, invenciones y patentes.
Hijo - Alexander Borisovich Titaev , candidato de ciencias técnicas, profesor asociado. Trabajó como decano de la facultad internacional de la Universidad Técnica Estatal del Lejano Oriente, luego se convirtió en profesor asistente en el Departamento de Electricidad e Ingeniería Eléctrica de la Universidad Federal del Lejano Oriente .