Astrakhan es el centro administrativo de la región de Astrakhan .
Astracán tiene 1 estación de autobús y 8 estaciones de autobús. La estación central de autobuses de Astrakhan comenzó a operar en 1966 y fue reconstruida en 2008-2010.
Las siguientes carreteras pasan por Astrakhan :
En la actualidad, ha finalizado la primera etapa de construcción de la circunvalación este de la ciudad de Astrakhan , conectando los corredores E40 “Oeste-Este” y P22 “ Norte-Sur ”.
Hay varias terminales portuarias en Astrakhan diseñadas tanto para el transporte de carga fluvial como para la carga y descarga de barcos que llegan del Mar Caspio. En el terraplén de Petrovskaya, entre la calle Anatoly Sergeev y el antiguo cobertizo para botes, hay amarres para estacionar los cruceros que llegan a Astracán desde las ciudades río arriba. Las compañías navieras ofrecen a la venta viajes en crucero a Astracán, principalmente desde Moscú, Kazán, Saratov y, con menos frecuencia, Volgogrado.
El transporte por aguas interiores en Astrakhan no está desarrollado. Desde 2005, la red de comunicación fluvial suburbana de Astrakhan se ha ido reduciendo, la mayor parte del transporte fluvial de pasajeros de Astrakhan se ha vendido a otras ciudades (principalmente Moscú y San Petersburgo) o se ha cortado en chatarra ferrosa y no ferrosa. A partir de 2018, 4 barcos a motor del tipo Moscú operaron en Astrakhan : Moscú-131, Moscú-137 y Moscú-152 están involucrados en el restaurante Poplavok, Moscú-169 opera vuelos regulares a los campamentos Pioneer (en 1 km al sur de Rastopulovka ) y en Yamantsug : 2 parejas 3 veces por semana en cada dirección (los lunes no se puede nadar). En 2017, tras la ampliación del terraplén de Petrovskaya , se inauguró un nuevo muelle suburbano cerca del hotel Azimut, que permitió restablecer el movimiento de barcos a motor en el centro de la ciudad. En 2017, se lanzó la operación de un nuevo buque de pasajeros de clase pequeña "Astrakhanets-1".
La armada en Astrakhan incluye la Flotilla del Caspio de la Armada Rusa . También hay muchos barcos mercantes y de servicio. De estos, están los legendarios rompehielos del proyecto 1105 "Capitán Chechkin" . Tales barcos fueron construidos 6 unidades. Para ordenar desde Finlandia, Suecia, Rusia:
Opera el Aeropuerto Internacional de Astrakhan . Vuelos programados a partir de diciembre de 2016:
El ferrocarril llegó a Astrakhan en 1909 . El movimiento de trenes a lo largo de la línea Astrakhan desde la estación Krasny Kut hasta Astrakhan se abrió el 15 de diciembre de 1909 [1] .
Estación Astrakhan I , la principal estación de tren de Astrakhan (en el momento de la apertura pertenecía al Ferrocarril Ryazan-Ural) , se construyó como un callejón sin salida. Se construyó una estación de estilo morisco en la estación . Inicialmente, la continuación de la línea hacia el sur no estaba planeado Sin embargo, más tarde, durante la construcción durante la Gran Guerra Patriótica de la línea Astrakhan -Kizlyar , las vías rodearon la estación y desde el frente se volvieron longitudinales [2] .
En 1990, en la sección Astrakhan - Aksaraiskaya, la electrificación de la isla se dispuso solo para trenes eléctricos que transportan trabajadores de Astrakhan a la planta de gas [3] .
Las siguientes estaciones y puntos de parada también se encuentran dentro de la ciudad de Astrakhan:
Astracán ( descripción ) | Transporte||
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Urbano |
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Ferrocarril |
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Agua | transporte fluvial | |
Aire | Aeropuerto Astracán | |
Histórico |