| Arrastrero-cerquero congelador tipo "Eaglet" | |
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| proyecto Atlántico 333 | |
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Maqueta del arrastrero "Eaglet" en el Museo Oceanográfico de Stralsund . |
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| Clase y tipo de embarcación | barco de jabeguero |
| Fabricante | "Volkswerft VEB", Stralsund , Alemania Oriental . |
| Oficial | 1981 |
| Estado | explotado |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 2467 toneladas |
| Longitud | 62,22 metros |
| Ancho | 13,82 metros |
| Altura | 9,2 metros |
| Reclutar | 5,21 metros |
| Motores |
• 2 motores diésel • 2 generadores diésel auxiliares • generador diésel de emergencia |
| Energía |
• 2 x 1200 CV motores principales • 2 x 900 hp. generadores diesel auxiliares • 105 hp. generador diesel de emergencia |
| agente de mudanzas | 1 hélice |
| velocidad de viaje | 13 nudos |
| Autonomía de navegación | 34 días |
| Tripulación | 40 personas |
Los arrastreros-cerqueros congeladores del tipo Orlyonok (proyecto Atlantic 333) son una serie de arrastreros de pesca construidos entre 1981 y 1984 en el astillero Volkswerft VEB en Stralsund , RDA . Se construyeron un total de 84 embarcaciones de este tipo.
Estaban destinados a la pesca con ayuda de redes de arrastre de fondo y media profundidad o de cerco en las zonas de pesca de mar y océano, transformando el pescado en productos congelados con posibilidad de almacenamiento o traslado a frigoríficos de transporte y puntos de recepción costeros. Los arrastreros también albergaban líneas de producción para la producción de aceite médico semiacabado a partir de hígado de pescado, harina de pescado para piensos y aceite técnico.
En la proa del casco se ubican la superestructura y la timonera situada en ella , así como el hogar y parte de las naves industriales. La sala de máquinas se ubica en su parte central. En la cubierta de trabajo, comenzando detrás de la superestructura, hay un cabrestante de urdimbre con tambores para urdimbres (cables de acero), dos portales de metal en forma de U que llevan poleas para trabajar con la red de arrastre. Hay una grada en la popa de la embarcación (una sección inclinada especial de la cubierta a lo largo de la cual se sube y baja la red de arrastre). Delante de la superestructura, en la proa del arrastrero, hay un cabrestante cerquero adicional necesario para trabajar con una red de cerco.
Los barcos cuentan con una bodega refrigerada con un volumen de 507 metros cúbicos , con una temperatura de enfriamiento de -28 grados . El equipamiento tecnológico de la embarcación permite producir hasta 30 toneladas de pescado congelado; 12 toneladas de harina de pescado y aceite técnico; 4,8 toneladas de aceite de pescado medicinal por día (dependiendo de la calidad de las materias primas).
Los arrastreros tipo Orlyonok pueden operar de forma autónoma en el mar hasta por 34 días.