Turzhansky, Boris Alexandrovich
| Boris Alexandrovich Turzhansky | |||||||||||||
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| Fecha de nacimiento | 25 de febrero de 1900 | ||||||||||||
| Lugar de nacimiento | |||||||||||||
| Fecha de muerte | 14 de junio de 1948 [1] (48 años) | ||||||||||||
| Un lugar de muerte | |||||||||||||
| Afiliación | URSS | ||||||||||||
| tipo de ejercito | Fuerza Aerea | ||||||||||||
| Rango | |||||||||||||
| Batallas/guerras |
Guerra Civil Rusa , Guerra Civil Española , Segunda Guerra Mundial |
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| Premios y premios |
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Boris Alexandrovich Turzhansky ( 9 de marzo de 1900 - 14 de junio de 1948 ) - Piloto soviético, el primer Héroe de la Unión Soviética por mérito militar (31 de diciembre de 1936), hermano de A. A. Turzhansky [2] .
Biografía
Boris Aleksandrovich Turzhansky nació el 9 de marzo de 1900 en la ciudad de Smolensk en la familia de un empleado. Estudió en la 1ra Escuela Real de Smolensk y luego en el Gimnasio de Smolensk . Después de mudarse a Moscú en 1915, estudió en la Escuela de Arte de Moscú. Participó en la Guerra Civil : 1918-1919 - telefonista junior, motociclista del 1.er Cuerpo y 7.º Escuadrón de Aviación de Cazas del 9.º Ejército de los Frentes Sur y Sudeste, en 1920 - conductor del departamento político del 9.º Ejército del Frente Caucásico.
- 1921: se graduó de la escuela de aviación teórico-militar de Yegoryevsk y de la escuela de vuelo de entrenamiento inicial de Zaraisk.
- 1922: se graduó de la escuela de pilotos de aviación militar Kachinsky .
- 1923: se graduó de la Escuela Superior de Aviación de Moscú y de la Escuela de Aviación de Tiro y Bombardeo de Serpukhov.
- 1923-1924: piloto instructor en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Kachin.
- 1924-1925: servicio en la unidad de combate de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Kyiv.
- 1925-1927: piloto instructor de la Academia de la Fuerza Aérea N. E. Zhukovsky .
- 1927-1936: servicio en la unidad de combate de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Kiev (subjefe de personal de la brigada aérea, comandante de destacamento).
- 1929: completó cursos de capacitación avanzada para personal de comando en la Academia de la Fuerza Aérea N. E. Zhukovsky. Comandante de destacamento, escuadrón aéreo, brigada (distritos militares de Bielorrusia y Transcaucasia)
- 1932-1933: comandó el 7º Escuadrón de Cazas Dzerzhinsky.
- 1934-1936: comandó una brigada aérea en la ciudad de Bakú, cubriendo los campos petroleros. Entrenó a la brigada para vuelos nocturnos. Fue elegido miembro del gobierno de la República de Transcaucasia. Por su excelente trabajo, fue premiado con una motocicleta Harley.
- 1936 - estudiante de la facultad operativa de la Academia de la Fuerza Aérea que lleva el nombre de N. E. Zhukovsky.
- 22 de octubre de 1936 - 11 de febrero de 1937 - Participó en la Guerra Civil Española como comandante del grupo aéreo I-15 del Frente Norte. Fue herido, como resultado de lo cual quedó ciego de un ojo. Recibió la medalla del Héroe de la Unión Soviética (No. 12).
- 1937 - Piloto-inspector de la Dirección de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo. Obtuvo permiso para volar sin restricciones sanitarias. [3]
- 1937-1939: piloto de pruebas de la aceptación militar de la fábrica de aviones No. 1 en Moscú. Probó los aviones I-15bis e I-153 .
- 1939-1941: jefe de la estación de pruebas de vuelo de la fábrica de aviones No. 1. Probó los cazas I-153, MiG-1 y MiG-3 .
- Julio de 1941: como parte del primer escuadrón de aviación de combate de defensa aérea separado de la ciudad de Moscú, llevó a cabo tareas de combate nocturno en el Aeródromo Central.
- Julio - diciembre de 1941: jefe de la estación de pruebas de vuelo de la planta de aviones No. 301 en la ciudad de Khimki , región de Moscú. Probó los cazas Yak-1 y Yak-7 .
- 1941-1943 - Jefe de la estación de pruebas de vuelo de la fábrica de aviones No. 153 en la ciudad de Novosibirsk . Combatientes probados Yak-7, Yak-9 , sus modificaciones.
- Desde 1943 - jefe de la estación de pruebas de vuelo de la fábrica de aeronaves No. 82 en la ciudad de Tushino . Combatientes probados Yak-7, Yak-9, sus modificaciones.
- 1945 - piloto de pruebas de primera clase.
- 14 de junio de 1948: murió de una enfermedad grave en Moscú y fue enterrado en el cementerio armenio .
Hazaña
Mientras realizaba batallas aéreas activas en las hostilidades en España, el escuadrón bajo su mando derribó 6 aviones enemigos (Turzhansky personalmente derribó 3 aviones). El 20 de diciembre de 1936, durante un aterrizaje forzoso tras un combate, resultó gravemente herido (luchador encapuchado en la montaña), producto de una compleja operación craneal, perdió un ojo y fue enviado a casa.
Por el coraje y el heroísmo mostrados en el desempeño del deber militar e internacional, el comandante de brigada Turzhansky Boris Aleksandrovich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética el 31 de diciembre de 1936. Se convirtió en el primer Héroe de la Unión Soviética en recibir este título por mérito militar. El 4 de noviembre de 1939 se le concedió la medalla Estrella de Oro.
Memoria
- Se instalaron un obelisco y una placa conmemorativa en la ciudad de Zaraysk .
- En marzo de 1971, un portamisiles supersónico recibió el nombre de Turzhansky.
Premios
- Medalla "Estrella de Oro" del Héroe de la Unión Soviética;
- dos órdenes de Lenin ;
- dos Órdenes de la Bandera Roja ;
- Orden de la Guerra Patriótica, 1ª clase ;
- orden de la Estrella Roja ;
- medallas
Notas
- ↑ Boris Aleksandrovich Turzhansky // TracesOfWar
- ↑ Shushakov Oleg Alexandrovich. Turzhansky Boris Alexandrovich Archivado el 22 de marzo de 2012 en Wayback Machine .
- ↑ Egorova A. B. Gomel - la cuna de la aviación de ataque. // Revista de historia militar . - 2010. - Nº 3. - P.9-11.
Fuentes y enlaces
- Boris Alexandrovich Turzhansky . Sitio " Héroes de la patria ".