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| Detalles de la carrera | |||
| Ruta | 106° Tour de Flandes | ||
| Competencia | UCI World Tour 2022 1.UWT | ||
| la fecha | 3 de abril de 2022 | ||
| Distancia | 272,5 kilometros | ||
| País | Bélgica | ||
| Punto de partida | Amberes | ||
| Lugar de finalización | Oudenarde | ||
| equipos | 24 | ||
| corredores iniciados | 167 | ||
| Jinetes terminados | 103 | ||
| velocidad media | 43,196 km/h | ||
| Ganadores del premio | |||
| Ganador | Mathieu Van der Pool ( Alpecin-Fenix ) | ||
| Segundo | Dylan Van Barle ( Ineos Granaderos ) | ||
| Tercero | Valentín Madua ( Grupama -FDJ ) | ||
| ◀2021 | |||
| Documentación | |||
La 106ª edición del Tour de Flandes , unacarrera de ciclismo de ruta de un día en las carreteras de Bélgica . La carrera tuvo lugar el 3 de abril de 2022 como parte del UCI World Tour 2022 . La victoria se la llevó el ciclista holandés Mathieu van der Poel . [una]
Los 18 UCI WorldTeams y los tres mejores UCI ProTeams de la temporada pasada, Alpecin-Fenix , Arkéa-Samsic y TotalEnergies , aceptaron automáticamente las invitaciones a las carreras . [2] [3] Los organizadores también invitaron a 4 equipos ProTeam más. [cuatro]
Una semana antes del inicio de la carrera, por problemas de salud, el ganador de la edición 100 , Peter Sagan , anunció que no participaría . [5] Dos días antes del inicio , Wout van Aert [6] se retiró debido a COVID-19 , y todo el equipo Israel-Premier Tech [7] [8] debido a diversas lesiones y enfermedades . Así, un total de 24 equipos tomaron parte en la carrera.
La ruta de la carrera fue a través de Flandes Oriental . Al igual que el año pasado , la carrera comenzó en Amberes desde donde el recorrido fue hacia el suroeste a lo largo del río Escalda , a través de Sint-Niklas , Seele , Dendermonde , junto a Aalst , luego a través de Erpe-Mere hasta Zottegem donde, 100 km después de la salida, los corredores llegó a las Ardenas flamencas .
Después de Zottegem, era necesario superar los primeros tramos empedrados de Lippenhovestraat y Paddestraat camino de Oudenarde , tras lo cual comenzaba la parte principal del recorrido, que constaba de tres bucles en la zona de Kluisbergen y Ronse . La subida de primera categoría de la carrera, que era la legendaria Oude Kwaremont , que también era el punto de partida de los tres bucles, estaba situada exactamente en la mitad de la distancia con 136 km para recorrer no muy lejos de Kluisbergen. Superado el Oude Kwaremont , la ruta se dirigió hacia el oeste e incluyó en el primer bucle tres tramos de adoquines y nueve subidas categóricas, en su mayoría asfaltadas.
El segundo bucle comenzó 54 km antes de la línea de meta con una combinación de escaladas en piedra de Oude Kwaremont y Paterberg y también incluyó las dos secciones de piedra restantes y cuatro escaladas en piedra de categoría.
El tercer bucle incluía solo una combinación de subidas de adoquines Oude Kwaremont y Paterberg con 19 km para el final. Después de pasarlos, quedaban por recorrer los últimos 13 km relativamente llanos pasando Kluisbergen y luego a lo largo del Escalda en Oudenarde , donde la meta de la carrera se encontraba al final de la larga recta.
En total, hubo que superar 18 puertos de categoría y 7 tramos de bloque. La longitud de la carrera fue de poco más de 270 km y se convirtió en la segunda más larga después de la carrera de 1998 . [9] [10] [11]
| No. | Nombre | km desde el inicio | Revestimiento | Longitud (m) | Promedio % | % máx. | kilometros para terminar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| una | Oude Kwaremont | 136.3 | adoquines | 2200 | cuatro % | 11,6% | 136.3 |
| 2 | Kortekeer | 146.8 | asfalto | 1000 | 6,2% | once % | 125.7 |
| 3 | Achterberg | 153.3 | asfalto | 1500 | 4,4% | catorce % | 119.2 |
| cuatro | Wolfenberg | 158.2 | asfalto | 645 | 7,9% | 17,3% | 114.3 |
| 5 | Molenberg | 170.7 | adoquines | 463 | 7% | 14,2% | 101.8 |
| 6 | marlboroughstraat | 174.6 | asfalto | 2040 | 3% | 7% | 97,9 |
| 7 | berendries | 178.7 | asfalto | 940 | 7% | 12,3% | 93.8 |
| ocho | Valkenberg | 184 | asfalto | 54 | 8,1% | 12,8% | 88.5 |
| 9 | Berg diez casas | 196.5 | adoquines | 1 100 | 6% | 21% | 76.0 |
| diez | Kanarieberg | 201.4 | asfalto | 1000 | 7,7% | catorce % | 70.5 |
| once | Oude Kwaremont | 217.9 | adoquines | 2200 | cuatro % | 11,6% | 54.6 |
| 12 | Paterberg | 221.4 | adoquines | 360 | 12,9% | 20,3% | 51.1 |
| 13 | Koppenberg | 227.9 | adoquines | 600 | 11,6% | 22% | 44.6 |
| catorce | Steenbeekdries | 233.3 | adoquines | 1 100 | 3,1% | 7,6% | 39.2 |
| quince | Taaienberg | 235.7 | adoquines | 530 | 6,6% | 15,8% | 36.8 |
| dieciséis | Kruisberg (Hotond) | 246 | adoquines | 2500 | 5 % | 9 % | 26.5 |
| 17 | Oude Kwaremont | 255.8 | adoquines | 2200 | cuatro % | 11,6% | 16.7 |
| Dieciocho | Paterberg | 259.2 | adoquines | 360 | 12,9% | 20,3% | 13.3 |
| No. | Nombre | km desde el inicio | Longitud (m) | kilometros para terminar |
|---|---|---|---|---|
| una | Lippenhovestraat | 103.7 | 1 300 | 168.8 |
| 2 | Paddestraat | 105.2 | 1500 | 167.8 |
| 3 | Holleweg | 155.6 | 650 | 116.9 |
| cuatro | Puerta de Kerk | 161.8 | 1400 | 110.7 |
| 5 | Jagerij | 164.6 | 800 | 108.1 |
| 6 | Mariaborrestraat | 231.9 | 400 | 40.6 |
| 7 | Estacionesberg | 233.8 | 700 | 38.7 |
Unos 10 km después de la salida, se formó la primera fuga del día, que constaba de nueve corredores: Taco van der Horn ( Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux ), Manuele Boaro ( Astana Qazaqstan Team ), Stan Devulf ( AG2R Citroën ), Tom Boly ( Cofidis ), Max Kanter ( Movistar Team ), Sebastien Grignard ( Lotto Soudal ), Luca Mozzato ( B&B Hotels-KTM ), Mathis Paashens ( Bingoal Pauwels Sauces WB ) y Lindsay De Wilder ( Sport Vlaanderen-Baloise ). Tadej Pogacar ( UAE Team Emirates ) se cayó en el km 20 de carrera después de la salida , pero no resultó lesionado y pudo continuar la carrera. El primer tramo adoquinado de la Lippenhovestraat lograba una ventaja del día con unos cuatro minutos y medio de ventaja sobre el pelotón , que al inicio de la primera ascensión al Oude Kwaremont rondaba los cuatro minutos. En el pelotón, por el nerviosismo y la pugna por los puestos, hubo varias caídas antes de las primeras subidas.
Poco antes de Molenberg , a unos 100 km de la meta, Jonas Koch ( Bora-Hansgrohe ) atacó con éxito desde el pelotón, al que más tarde se unió Nathan Van Hooydonk ( Jumbo-Visma ), que atacó directamente en la propia subida. Juntos, pudieron separarse del pelotón por unos 30 segundos. El primer descanso del día mantuvo su ventaja sin cambios.
Con 94 km para el final en la subida de Berendries , se formó otra cabeza de 11 corredores del pelotón, que incluía a Ivan Garcia Cortina ( Movistar Team ), Alberto Bettiol ( EF Education-EasyPost ), Mads Pedersen , Alex Kirsch (ambos Trek-Segafredo ) , Zdeněk Stybar , Yannick Steimle (ambos Quick-Step Alpha Vinyl Team ), Ben Turner (Ineos Grenadiers), Marco Haller ( Bora-Hansgrohe ), Mick van Dijk ( Jumbo-Visma ), Olivier le Gack ( Groupama-FDJ ) y Gianni Wermersch ( Alpecin-Fénix ). Después de 5 km en la siguiente subida de Valkenberg , alcanzaron a los pequeños grupos de ciclistas que tenían delante y todos juntos estaban 30 segundos por delante del pelotón. También en Valkenberg del pelotón estaban Connor Swift ( Arkéa-Samsic ), Tim Wellens ( Lotto Soudal ) y Kevin Genitz ( Groupama-FDJ ), quienes lograron alcanzarlo con 63 km para el final. En el pelotón, TotalEnergies y UAE Team Emirates se hicieron cargo del trabajo de controlar la brecha . La ventaja del primer descanso de la jornada se reducía a menos de tres minutos.
Aproximadamente 83 km antes de la meta en el pelotón, hubo un gran bloqueo en el que Christophe Laporte ( Jumbo-Visma ) estaba entre los heridos, pero pudo continuar la carrera y alcanzó al pelotón antes de la subida de Berg Ten . casa _ Tom Boly ( Cofidis ) se quedó atrás en la primera fuga del día, mientras que Matteo Trentin ( UAE Team Emirates ) y Victor Kampenaerts ( Lotto Soudal ) aceleraron el pelotón, pero no pudieron escapar.
Antes de la segunda ascensión al Oude Kwaremont, la primera escapada del día estaba solo un minuto por delante del pelotón y 30 segundos por delante de otra ventaja de 16 ciclistas. Con 56 km para el final en el segundo paso de Oude Kwaremont , Tadej Pogacar ( UAE Team Emirates ) atacó desde el pelotón y logró sortear los dos líderes por delante, pero después de un tiempo se formó un nuevo grupo líder de unos 30 ciclistas a su alrededor. Tras la segunda ascensión a Paterberg (51 km para meta), el grupo se volvió a dividir y Kasper Asgreen ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ) se quedó fuera por poco tiempo, al que sus compañeros consiguieron devolver al primer grupo.
Después de descender el Paterberg , Dylan van Baerle ( Ineos Grenadiers ) y Fred Wright ( Bahrain Victorious ) se separaron del grupo de líderes y llegaron al siguiente Koppenberg con una ventaja de unos 20 segundos. En Koppenberg (44,5 km para el final) Tadej Pogacar ( UAE Team Emirates ) atacó de nuevo desde el grupo perseguidor , seguido por Mathieu Van der Poel ( Alpecin-Fenix ) y Valentin Madua ( Groupama-FDJ ). En el tramo entre las siguientes dos subidas Steenbeekdries (39 km para terminar) y Taaienberg (36,5 km para terminar), estos cinco fugitivos combinaron una ventaja de 30 segundos sobre el grupo principal, que pudieron extender a más de un minuto en el siguiente kilómetros. En el grupo principal de perseguidores se sucedieron repetidos ataques, a raíz de los cuales Stefan Küng ( Groupama-FDJ ), Dylan Töns ( Bahrain Victorious ) y Tish Benot ( Jumbo-Visma ) consiguieron arrebatárselos poco antes de la tercera y última ascensión. de Oude Kwaremont y trató de ponerse al día frente a un destacamento itinerante de cinco personas.
En la subida a Oude Kwaremont (16,7 km para el final), Tadej Pogacar ( UAE Team Emirates ) aceleró para que solo Mathieu Van der Poel ( Alpecin-Fenix ) pudiera seguirle. Juntos también completaron la última subida de la carrera de Paterberg a 13,3 km de la meta. Les siguieron Valentin Madua ( Groupama-FDJ ) y Dylan Toens ( Bahrain Victorious ) a 30 segundos, y un poco más lejos Fred Wright ( Bahrain Victorious ), Dylan van Baerle ( Ineos Grenadiers ) y Stefan Küng ( Groupama-FDJ ).
Los líderes de la carrera, Tadej Pogacar y Mathieu van der Poel , se turnaron para marcar el ritmo, impidiendo que mis perseguidores se acercaran. Sin embargo, cuando faltaban unos 800 metros para la meta, Tadej Pogacar se negó a adelantarse para el turno y comenzó intercambios tácticos con Mathieu van der Pool. Como resultado, redujeron su velocidad, lo que permitió que Valentin Madois y Dylan van Baerle los alcanzaran con 250 metros para el final. Mathieu van der Puel fue el primero en iniciar el sprint final en primera posición y logró cruzar primero la línea de meta, ganando así su segundo Tour de Flandes después de 2020 . El segundo lugar fue para Dylan van Baerle , por delante de Valentin Madois . Tadej Pogacar solo terminó cuarto debido a una mala posición en el sprint, terminando entre Madua y van Baerle. Dos segundos después, Stefan Küng y Dylan Töns cruzaron la línea de meta y casi pudieron alcanzar a los líderes. [1] [13] [14] [15]
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| Fuente: ProCyclingStats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour de Flandes | |
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