Uji (cañonera, 1940)

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"Uji"
del 13.09.45 "Chan Chi"
de 1955 "Nan Chan"
宇治 / 長治 / 南昌
Servicio
 Japón
Clase y tipo de embarcación Barco de cañón
Fabricante " Acería de Osaka "
Comenzó la construcción 20 de enero de 1940
Lanzado al agua 26 de septiembre de 1940
Oficial 30 de abril de 1941
Estado Desmontado para metal
Características principales
Desplazamiento 1009 toneladas
Longitud 78,5 metros
Ancho 9,7 metros
Reclutar 2,45 metros
Energía 4600 l. Con. (3.400 kilovatios)
velocidad de viaje 19,5 nudos
gama de crucero 2500 millas náuticas a 14 nudos
Tripulación 158 personas
Armamento
Artillería 2 × 1 - cañones Tipo 3 de 120 mm ,
2 × cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm ,
2 × ametralladoras de 7,7 mm

"Uji" ( Jap. 宇治) es una cañonera de la Armada Imperial Japonesa .

Historia del barco

La cañonera Uji fue ordenada bajo el Programa de Expansión de la 3ra Flota adoptado en 1937 . El segundo de una serie de dos barcos (el líder - KL " Hashidate "). El nombre de su predecesor, el cañonero Uji construido en 1903. Establecido en el astillero de Osaka Iron and Steel Works (ahora parte de Hitachi Zosen Corporation, separada de Hitachi Corporation después de la guerra ) el 20 de enero de 1940, botado el 29 de septiembre de 1940, pasó a formar parte de la Armada Imperial el 30 de abril. , 1941. [una]

Inicialmente, el barco estaba destinado a ser utilizado para apoyar las acciones del Ejército Imperial frente a las costas de China durante la Guerra Sino-Japonesa . En el momento del ataque a Pearl Harbor, estaba subordinada al escuadrón del río Yangtze de la "Primera flota en aguas chinas " y durante algún tiempo ondeó la bandera del vicealmirante Komatsu . También incluido en el grupo de escolta 11. [2]

En 1943 se reforzó el armamento con cinco cañones antiaéreos adicionales de 25 mm , y en 1944 con cargas de profundidad . El barco pasó la mayor parte de la Segunda Guerra Mundial en el área de Shanghai , patrullando los tramos inferiores del río Yangtze . El 21 de abril de 1944, fue enviada a proteger el convoy Take Ichi que transportaba las divisiones 32 y 35 desde China a través de Takao , Keelung y Manila a Nueva Guinea . En el Mar de China Oriental, el convoy fue atacado por el submarino estadounidense " Spearfish " y "Uji" lo dejó para escoltar el transporte Mamiya dañado a Moji (ahora parte de la ciudad de Kitakyushu ), llegando allí el 9 de mayo. En agosto de 1944, el barco partió nuevamente de Moji como parte de un convoy con destino a Taiwán y Okinawa , regresando a Shanghái en enero de 1945.

4/10/1945 dañado por la explosión de una mina. Tras la rendición de Japón, se rindió en Shanghái, pasó a formar parte de la Armada de la República de China y pasó a llamarse Chang Chi (长治) el 13 de septiembre de 1945, sin embargo, hasta el 25 de octubre permaneció en las listas de la Armada Imperial. . 28 japoneses quedaron en la tripulación como expertos militares. En 1947-8, el barco participó en los combates en la bahía de Bohai
el 22 de septiembre de 1949, se hundió después del bombardeo, fue capturado por el EPL , izado, reparado en el astillero de Jiangnan e incluido en la Armada de la República Popular China con el nombre de "August 1" (八一). Rearmado con dos cañones soviéticos de 130 mm y seis cañones antiaéreos de 37 mm en 1955 y rebautizado como Nan Chan (南昌) en abril, convirtiéndose en el buque insignia de la 6ª Flota. Desarmado en 1979.

Notas

  1. Nishida, Hiroshi Materiales de IJN . Armada Imperial Japonesa .  (enlace no disponible)
  2. Nevitt, Allyn D. IJN Uji : Registro tabular de movimiento . Combinedfleet.com (1997). Consultado el 5 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 30 de enero de 2015.

Literatura