Ujin, Sergei Ivanovich

Sergei Ivanovich Ukhin ( 29 de marzo de 1912 , Saratov - 1 de abril de 1994 , San Petersburgo ) - Navegante soviético , campeón de la URSS, organizador de navegación en la URSS, ingeniero de construcción naval.

Biografía

Comenzó a navegar en el Saratov Yacht Club a principios de la década de 1920. A principios de la década de 1930 se mudó a Leningrado y entró en la Escuela Náutica. En 1934, aprobó con éxito la comisión de la ciudad, encabezada por N. Yu. Lyudevig , un examen para el título de "Capitán de yate de mar" y se convirtió en el comandante de uno de los yates más grandes de la época: la goleta de dos mástiles "Bolshevik". ". Fue elegido presidente de la junta directiva del club náutico Sailor, que surgió en la isla Krestovsky , como resultado de la división temporal del club náutico LGSPS [1] .

En 1938, se convirtió en el capitán de la licitación Rabochiy (anteriormente Orion) . En los tres años anteriores a la guerra, "Worker" ganó una buena docena de carreras, incluida la carrera anual de 300 millas por el "Premio del Consejo Central de Sindicatos de toda la Unión". El yate fue la decoración de todos los desfiles deportivos en el Neva en el Día del Atleta, y su capitán fue designado buque insignia de estos desfiles.

En 1940, S. I. Ukhin, junto con I. P. Matveev , desarrollaron un programa de entrenamiento para atletas de vela, publicado en circulación masiva como un folleto separado. En Moscú, en el congreso de especialistas y aficionados de la vela, S.I. Ukhin presentó un informe sobre la creación de reglas nacionales para la clasificación y medición de embarcaciones deportivas. En el mismo congreso, S.I. Ukhin fue elegido para el liderazgo de la Sección de Vela de toda la Unión, donde dirigió el trabajo sobre el desarrollo de una política nacional para el desarrollo de la flota deportiva. Antes del comienzo de la guerra, S.I. Ukhin logró desarrollar y presentar a la competencia de toda la Unión varios de sus propios proyectos de yates y botes, dos de los cuales (M-20 y R-30) recibieron los primeros premios en sus categorías.

Durante el bloqueo de Leningrado , trabajó en el astillero Sudomekh (No. 196) en el sitio de reparación de submarinos. En los días más difíciles del bloqueo, por iniciativa de Ukhin, varios yates de Leningrado fueron trasladados a la fábrica, sacados del agua y así salvados.

En 1947, SI Ukhin fue elegido presidente de la comisión técnica de la Sección de Vela de toda la Unión y ocupó este cargo de responsabilidad durante 11 años. Boris Lalyko de Leningrado (dos veces) y Gradislava Sunik (tres veces) fueron campeones de la URSS en botes de vela clase " M " construidos según su proyecto. Ukhin construyó el primer barco de hielo en la URSS con un ala aerodinámica rígida. A principios de los años 50, la comisión técnica de la Sección de Vela de toda la Unión desarrolló y emitió reglas para la construcción de yates de las clases olímpicas internacionales "Dragón", " R-5.5 ", "Estrella", "Finn", "Flying Dutchman". ", su producción en serie se organizó en los astilleros de Leningrado y Tallin. Uno de los primeros yates nacionales de la clase de "5,5 metros" se construyó de acuerdo con el proyecto de S.I. Ukhin en el Astillero de Leningrado del Consejo Central de Sindicatos de toda la Unión.

En el mismo período, Ukhin continuó compitiendo, entre los primeros navegantes recibió el título de "Maestro de Deportes de la URSS", tres veces ocupó el segundo lugar en las regatas del Báltico: en 1947 y 1950 en el bote "M", en 1948 - en el yate de quilla "R -6".

En 1966, Sergei Ukhin se convirtió en el campeón de la URSS en la clase de botes triples " M " [2] . Los "Emki" diseñados por Ukhin en la URSS estaban disponibles para cualquier sociedad deportiva, celebraban campeonatos de ciudades, regiones, repúblicas, el número de barcos ascendía a 2500 [3] .

A fines de la década de 1950, Sergei Ivanovich fue elegido presidente de la junta directiva del Club Náutico Central del Consejo Central de Sindicatos de toda la Unión y ocupó este cargo durante 12 años [1] .

S. I. Ukhin ocupó durante mucho tiempo el cargo responsable de jefe de la oficina de representación del Ministerio de Marina de la URSS, que supervisó la construcción de embarcaciones marítimas en las fábricas de Leningrado. Con su participación directa, se creó el primer rompehielos nuclear "Lenin" del mundo.

Murió el 1 de abril de 1994 y fue enterrado en el cementerio Kinoveevsky .

Educación

• Instituto de construcción naval de Leningrado .
• Academia Naval.

Bibliografía

• Ukhin S. I. En el bote de masas de la clase nacional . "Barcos y yates", vol. 38, pág. 59-60 (1972). - Datos comparativos de los botes M-20, M. Historial de la clase. Fecha de acceso: 15 de noviembre de 2016. (indefinido)

Premios estatales

• Orden de la Bandera Roja del Trabajo.
• "Constructor de barcos de honor"
• "Trabajador Honorario del Ministerio de Marina de la URSS"

Notas

1. ↑ 1 2 Perfiliev, 2010 .
2. ↑ Lista de campeones de la URSS , Clase "M".
3. ↑ Golubev, 1988 .

Literatura

• V. Golubev. Navega feliz prisionero  // Barcos y yates: revista. - 1988. - Nº 3 (133) . - S. 6-9 .
• Serguéi Perfiliev. Corazón entregado a la vela Sergey. Ivanovich Ukhin (29/03/1912-01/04/1994)  // Sindicato de Vela de San Petersburgo, sitio web oficial. — 2010. Archivado el 13 de febrero de 2019.
• M.Ukhin. Sergei Ukhin - un hombre-época  // Barcos y yates: una revista. - 2015. - Nº 2 (254) . - S. 90-94 .
• Vida de navegación. Al centenario del nacimiento de S. I. Ukhin // Penalty: periódico deportivo de la región de Nevsky. - 2012. - Nº 285-286 . - S. 16 .

Enlaces

• Lista de campeones de vela de la URSS hasta 1976 . sport-history.ru - Campeones de la Unión Soviética. Consultado el 12 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2017. (indefinido)