Mijail Yakovlevich Fedorovsky | |
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Fecha de nacimiento | 7 de noviembre de 1825 |
Fecha de muerte | 25 de enero de 1881 (55 años) |
Un lugar de muerte | París |
Afiliación | Imperio ruso |
tipo de ejercito | flota imperial rusa |
Rango | vice Almirante |
Batallas/guerras | Guerra de Crimea |
Premios y premios |
Orden de Santa Ana Orden de San Vladimir Orden de San Estanislao Arma dorada "Por valor" |
Mikhail Yakovlevich Fedorovsky (1825 - 1881) - Contralmirante del Séquito de Su Majestad Imperial , Director del Departamento de Inspección del Ministerio Naval de Rusia , miembro del Comité Principal de Prisiones Militares y del Comité de Instituciones Educativas Navales bajo el Consejo Militar de el imperio ruso .
Mikhail Fedorovsky nació en una familia naval el 7 de noviembre de 1825 [1] .
En 1837, fue nombrado cadete del Cuerpo de Cadetes Navales , dos años más tarde fue ascendido a guardiamarinas , y en 1841 a guardiamarinas . Desde el momento de su ascenso a guardiamarina y hasta 1845, sirvió en varios barcos en el Golfo de Finlandia y el Mar Báltico [1] .
Pronto se interesó por los trabajos hidrográficos, comenzó a estudiarlos y fue destinado al bergantín “Nestor” para realizar un inventario y mediciones en el Golfo de Finlandia. En el mismo 1845, fue ascendido a teniente con adscripción al Cuerpo de Cadetes Navales, en el que estuvo varios años, navegando con los cadetes en el Golfo de Finlandia [1] .
En 1849, por segunda vez, hizo un inventario y medidas en el Golfo de Finlandia en la goleta " Rain " [1] .
En 1851-1852. sirvió en el barco "Rojo" y al mismo tiempo fue condecorado con la Orden de Santa Ana , 3er grado [1] .
Con el estallido de la Guerra de Crimea, se le ordenó a la fragata " Aurora " que se trasladara de Kronstadt a Petropavlovsk . El Aurora llegó a su destino en un momento en que un escuadrón aliado apareció cerca de Petropavlovsk, con la intención de desembarcar tropas. Se produjo una batalla, como resultado de lo cual el escuadrón anglo-francés se vio obligado a alejarse de la ciudad. Por las distinciones mostradas en esta batalla, Fedorovsky recibió la Orden de San Vladimir , cuarto grado con arco. En el mismo 1854, M. Ya. Fedorovsky fue ascendido a teniente comandante por distinción [1] .
En 1855, Fedorovsky, con su fragata, tuvo que abandonar Petropavlovsk y dirigirse al estrecho de Tatar , donde penetró la escuadra anglo-francesa. El 8 de mayo se inició una batalla naval en la bahía de Castro, que duró dos días. Por las diferencias mostradas en esta batalla, F. fue condecorado con la Orden de San Estanislao , 2º grado con arco [1] .
Para evitar nuevos intentos del escuadrón aliado de desembarcar tropas del comando ruso, se decidió construir poderosas baterías costeras en la desembocadura del Amur y transportar propiedades estatales desde el puerto de Petropavlovsk bajo su protección. Este asunto fue confiado a Fedorovsky y se llevó a cabo en la zona de alcance del escuadrón enemigo. A pesar de esto, se erigieron baterías costeras y todas las propiedades estatales se entregaron de manera segura desde el puerto de Petropavlovsk. La construcción de baterías costeras fue de gran importancia, ya que la escuadra anglo-francesa, al ver que ya no podría desembarcar tropas en la desembocadura del Amur, abandonó el estrecho de Tatar. Por las distinciones realizadas tanto en la construcción de baterías costeras como en el transporte de propiedad estatal desde el puerto de Petropavlovsk, recibió un sable de oro con la inscripción "Por coraje" [1] .
Al final de la guerra, regresó a Kronstadt, pero en 1858 regresó a la desembocadura del Amur en la corbeta Oprichnik y nuevamente se trasladó a Kronstadt en la corbeta de tornillo Novik [1] .
En 1860 fue ascendido a capitán de segundo grado y en 1862 a capitán de primer grado. Durante este período de tiempo, estuvo al mando: desde el 4 de julio de 1860, la fragata " Gromoboy " [2] ; y más fragatas " Alexander Nevsky " (en las que cruzó desde Kronstadt a las costas de América del Norte , y desde allí fue al mar Mediterráneo y llegó desde Niza a Kronstadt con el cuerpo del heredero del zarevich Nikolai Alexandrovich ), " General- Almirante " y "Minin", con los que navegó en los mares Mediterráneo y Báltico [1] .
En 1865, a Mikhail Yakovlevich Fedorovsky se le concedió el ala de ayudante, y en 1871 fue ascendido a contraalmirante con el nombramiento en el séquito de Su Majestad Imperial . Mientras estaba en Suite, asumió el cargo de jefe de un destacamento de barcos en el Océano Pacífico , donde permaneció durante unos dos años [1] .
Al regresar nuevamente a Kronstadt, fue nombrado en 1873 jefe de personal del comandante en jefe del puerto de Kronstadt. Sirvió en Kronstadt durante siete años, desempeñando, además del puesto mencionado anteriormente, también el cargo de jefe del cuartel general de marcha de los escuadrones y barcos unidos en la revisión más alta de la flota en la rada de Kronstadt, y durante la guerra rusa. -Guerra turca de 1878 fue nombrado jefe del cuartel general naval bajo el mando del jefe de defensa costera y naval Kronstadt [1] .
En 1880 fue nombrado para el cargo de director del departamento de inspección del ministerio naval, dejando en la comitiva a Su Majestad, y al año siguiente fue ascendido a vicealmirante . Durante sus cuarenta años de servicio, realizó 23 campañas de seis meses y tres circunnavegaciones. Su servicio, como marinero destacado, fue distinguido por muchas órdenes extranjeras y rusas, incluida la Orden de San Vladimir de segundo grado.
A fines de la década de 1870, su salud se vio muy afectada, el tratamiento ayudó poco y en 1881 Mikhail Yakovlevich Fedorovsky decidió ir a El Cairo o Argel , pero en el camino, en Berlín , se sintió muy mal y, habiendo llegado a París . , murió el 25 de enero de 1881 [1] "de tisis " [3] . Fue enterrado en el cementerio ortodoxo de Smolensk en la ciudad de San Petersburgo .