Fedoseev, Alexey Frolovich

Alexey Frolovich Fedoseev
Fecha de nacimiento 28 de febrero ( 13 de marzo ) de 1913
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 11 de febrero de 1978( 1978-02-11 ) (64 años)
Un lugar de muerte
País
Esfera científica Ingenieria Eléctrica
Lugar de trabajo
alma mater
Titulo academico d.t.s.
Título académico Profesor
Premios y premios
Héroe del Trabajo Socialista - 1966
La orden de Lenin La orden de Lenin Orden de la Revolución de Octubre Orden del grado de la Segunda Guerra Patriótica
Orden de la Bandera Roja del Trabajo Medalla jubilar "Por el trabajo valiente (Por el valor militar). En conmemoración del 100 aniversario del nacimiento de Vladimir Ilich Lenin" Medalla SU por trabajo valiente en la Gran Guerra Patria 1941-1945 ribbon.svg Medalla SU Veinte años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg
Medalla SU Treinta años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg Medalla SU en conmemoración del 800 aniversario de Moscú ribbon.svg
Premio Stalin - 1952 Premio Stalin - 1953

Aleksey Frolovich Fedoseev ( 1913 - 1978 ) - Diseñador y científico soviético en el campo de la ingeniería eléctrica de aviación, doctor en ciencias técnicas (1968), profesor (1971). Héroe del Trabajo Socialista (1966). Ganador de dos premios Stalin.

Biografía

Nació el 28 de febrero ( 13 de marzo )  de 1913 en el pueblo de Armiyovo (ahora distrito de Shemysheysky , región de Penza ). En 1930 se graduó del noveno grado de una escuela en la ciudad de Kuznetsk ( región de Penza ). En 1930-1932 estuvo en el trabajo de Komsomol.

En 1937 se graduó en el Instituto de Ingeniería Eléctrica de Moscú . En 1937-1938 trabajó en el Instituto de Ingeniería Eléctrica de Moscú . Desde 1938: ingeniero, ingeniero senior, jefe del equipo de laboratorio, subjefe del laboratorio de la Oficina de Diseño de la Planta de Motores Eléctricos de Moscú No. 266 que lleva el nombre de I. I. Lepse. En 1941, fue gerente responsable a cargo de la evacuación de la planta a Kirov . Durante la evacuación, trabajó como subdirector del laboratorio OKB. En 1943 regresó con la compañía a Moscú. En 1943-1948 fue jefe de laboratorio, jefe de la oficina de diseño de la oficina de diseño, jefe del departamento de investigación experimental, jefe del laboratorio de la planta No. 140. Participó en el desarrollo de equipos eléctricos para aeronaves.

Desde 1948 - el diseñador jefe de la planta No. 25 (en 1954-1966 - OKB-476, desde 1966 - la planta de agregados de Moscú "Dzerzhinets"; ahora - JSC "Aeroelectromash") - el desarrollador principal y fabricante de equipos eléctricos de la Ministerio de Industria Aeronáutica . Bajo la dirección de A. F. Fedoseev y con su participación directa, se desarrolló una amplia gama de equipos eléctricos que se utilizaron en casi todos los tipos de aviones, helicópteros y vehículos espaciales cohete producidos en la URSS en los años de la posguerra. Muchas muestras de equipos desarrollados y puestos en producción con su participación no fueron inferiores, y en algunos casos incluso superaron a todas las muestras similares de producción extranjera en sus propiedades.

En 1951, participó en el desarrollo de los primeros misiles guiados antiaéreos de la URSS diseñados por S. A. Lavochkin , desde 1959, en el desarrollo y creación de lanzadores 2P30 para lanzar misiles de crucero P-5 y P-5D diseñados por V. N. Chelomey .

En 1968-1972, a tiempo parcial, enseñó en el Departamento de Máquinas Eléctricas del Instituto de Aviación de Moscú ; fue el supervisor de varios candidatos y doctores en ciencias.

Murió el 11 de febrero de 1978 . Fue enterrado en el cementerio Vagankovsky (12 unidades) [1] .

Premios y premios

Notas

  1. ↑ Artamonov MD Vagankovo. — M. : Mosco. trabajador, 1991. - S. 174.

Enlaces

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