| Bahía de Fethi | |
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| Fecha de nacimiento | 12 de junio de 1887 |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 3 de marzo de 1914 (26 años) |
| Un lugar de muerte |
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| tipo de ejercito | Escuadrones de aviación otomanos [d] |
| Rango | capitán |
| Batallas/guerras | |
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Tayareji Fethi Bey ( 1887 - 3 de marzo de 1914 ) - Piloto otomano , uno de los pioneros de la aviación turca.
Nacido en 1887 [1] . Se graduó de la Academia Naval en 1907 e inicialmente sirvió en la Armada, pero en 1911 se convirtió [2] en uno de los siete [3] futuros pilotos enviados por el gobierno otomano para entrenamiento de vuelo en la Fábrica de Aeronaves de Bristol en el Reino Unido. Después de completar sus estudios, Fethi Bey regresó a Turquía, donde recibió el rango militar de capitán. La primera vez después de su regreso participó en vuelos de demostración en Constantinopla. Después del estallido de la Segunda Guerra de los Balcanes, fue enviado al frente, donde pronto se hizo famoso por sus incursiones nocturnas, cuya implementación se consideraba imposible en ese momento [2] , así como una serie de otras acciones contra el tropas de la coalición anti-otomana [4] .
Después de la guerra, participó en el vuelo de propaganda del avión Bleriot XI/B en la ruta Constantinopla - Konya - Ulukishli - Adana - Homs - Damasco - Alendria - Alejandría [2] , que comenzó el 8 de febrero de 1914. El vuelo fue organizado con el objetivo de una demostración propagandística del poder de la aviación militar otomana [5] , así como el transporte del primer correo aéreo en la historia turca [4] . Durante este vuelo, Fethi Bey murió [2] : su avión el 3 de marzo [3] se estrelló contra las rocas [2] en la zona del Mar de Galilea. El segundo avión involucrado en el vuelo se estrelló cerca de Jaffa y su piloto también murió. Posteriormente, este vuelo fue repetido y completado con éxito por una nueva tripulación el 9 de mayo de 1914 [4] .
Fethi Bey fue enterrado en Damasco [2] . La ciudad de Fethiye [1] [2] , anteriormente conocida como Meghri [1] , recibió su nombre .