| felipe ing | |
|---|---|
| información general | |
| Piso | masculino |
| Ciudadanía | Austria |
| Fecha de nacimiento | 28 de febrero de 1990 (32 años) |
| Lugar de nacimiento | Salzburgo ( Austria ) |
| Copa Alemana Porsche | |
| Debut | 2011 |
| Equipo actual | Deutsche Post por Proyecto 1 |
| Número personal | 12 |
| Empieza | 54 |
| victorias | 3 |
| polacos | una |
| vueltas rapidas | una |
| El mejor lugar del campeonato. | 1 en 2014, 2015 |
| Serie anterior | |
| 2008 2008 2008 2006–07 2006 |
pruebas en Fórmula 1 Fórmula 3 alemana Fórmula BMW Europa Fórmula BMW ADAC Fórmula BMW Reino Unido |
| títulos de campeonato | |
| 2014-15 2007 |
Final mundial de la Copa Porsche de Alemania Fórmula BMW |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Philipp Eng ( alemán: Philipp Eng nació el 28 de febrero de 1990 en Salzburgo ) es un piloto de carreras austriaco .
Eng comenzó su carrera en el karting en 2003, compitiendo en el Intercontinental A Junior , el Trofeo Andrea Margutti y el Italian Open Masters. Eng terminó 18m en el Trofeo Margutti, 30m en el Open Masters de Italia. Eng continuó en el nivel JICA en 2004, obteniendo el séptimo lugar en el Trofeo Margutti y el 31 en el Campeonato Europeo. El único punto brillante fue la victoria en el Open Masters de Italia. Ascendió al nivel ICA en 2005 pero solo compitió en el Campeonato Italiano y el Open Masters. Eng terminó temporadas entre los 10 primeros en ambos campeonatos.
El debut de Philippe en la Serie de Fórmula comenzó con la Fórmula BMW ADAC en 2006. Eng terminó décimo en el campeonato y segundo detrás de Jens Klingmann en la clasificación de novatos, [1] logrando un podio en la tercera ronda en Lausitz . También participó en una ronda de la Serie Británica para Carlin Motorsport en Silverstone . Se retiró en la primera carrera y terminó decimocuarto en la segunda. Eng continuó en la serie ADAC en 2007 y terminó la temporada en la tercera posición individual detrás de los pilotos de Eifelland Racing, Klingmann y Daniel Campos-Hull, quienes obtuvieron 12 victorias en 18 carreras. Eng pudo conseguir una victoria en Barcelona , pero solo después de que Klingmann recibiera una multa por conducción peligrosa. [2]
Eng pudo ganar la final mundial de Fórmula BMW. Al cambiar a Mücke Motorsport, Eng dominó la carrera. Por su victoria, el equipo de Fórmula Uno BMW Sauber le hizo pruebas en 2008 . Eng pasó a conducir para Mücke en la temporada de debut de la Fórmula BMW Europa . Era piloto invitado y no anotó puntos. Su mejor resultado fue cuarto en Spa , durante una carrera en mojado.
Eng compitió en cuatro carreras de la temporada 2008 de Fórmula 3 alemana para HS Technik en la primera ronda en Hockenheim , y también para Ombra Racing en la ronda final en Oschersleben . Eng terminó el campeonato undécimo, incluido el tercero en Oschersleben, y una pole position en la vuelta rápida en Hockenheim.
En 2009 , Eng condujo el auto número 33 en la Fórmula 2 de la FIA. [3]
| Temporada | Serie | Equipo | La raza | victorias | polacos | antes de Cristo | pasarelas | Lentes | Lugar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Fórmula BMW ADAC | ADAC Berlín-Brandeburgo | Dieciocho | 0 | 0 | 0 | una | 73 | diez |
| Fórmula BMW Reino Unido | automovilismo carlin | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | |
| 2007 | Fórmula BMW ADAC | ADAC Berlín-Brandeburgo | Dieciocho | una | 2 | 3 | 9 | 595 | 3 |
| Final mundial de Fórmula BMW | Mucke Motorsport | una | una | una | 0 | una | N / A | una | |
| 2008 | Fórmula 1 | bmw sauber | Piloto de prueba (Ganador FBMW) | ||||||
| Fórmula 3 alemana | HS Technik | cuatro | 0 | una | una | una | Dieciocho | once | |
| Carreras de sombras | |||||||||
| Fórmula BMW Europa | Mucke Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | —† | |
| 2009 | Fórmula 2 de la FIA | visión del automovilismo | dieciséis | una | una | 0 | 3 | 39 | ocho |
| 2010 | Fórmula 2 de la FIA | visión del automovilismo | Dieciocho | 3 | 2 | una | cuatro | 142 | 6 |
* - la temporada continúa. † - Eng no anotó puntos.
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La tabla enumera los resultados de todas las carreras en las que participó el piloto. Las filas de la tabla son las estaciones, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Año | No. | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 33 | EJE 1 12 |
EJE 2 3 |
RRN 1 3 |
MAR 2 9 |
SPA 1 Skod |
SPA 2 Skod |
BR 1 1 |
BRH 2 4 |
Don 1 5 |
Don 2 10 |
Retiro OSHE 1 |
OSHE 2 Skod |
OMI 1 5 |
OMI 2 10 |
CAT 1 5 |
gato 2 9 |
8 | 39 |