Timur Mijailovich Frunze | |||
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Fecha de nacimiento | 5 de abril de 1923 | ||
Lugar de nacimiento | |||
Fecha de muerte | 19 de enero de 1942 (18 años) | ||
Un lugar de muerte | |||
Afiliación | URSS | ||
tipo de ejercito | fuerza Aerea | ||
Años de servicio | 1940 - 1942 | ||
Rango |
teniente ![]() |
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Parte | 161 iap 57 jardín | ||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||
Premios y premios |
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Timur Mikhailovich Frunze ( 5 de abril de 1923 , Jarkov - 19 de enero de 1942 ) - Héroe de la Unión Soviética [1] (16 de marzo de 1942, póstumamente), piloto de combate, teniente , participante en la Gran Guerra Patria . Hijo del Comisario del Pueblo de Asuntos Militares Mikhail Frunze . Miembro del Komsomol desde 1938.
Tras la muerte de su padre en 1925 y de su madre en 1926, junto con su hermana Tatyana , crecieron con su abuela. En 1931, después de la muerte de su abuela, los niños fueron adoptados por un amigo de su padre , Kliment Voroshilov , quien recibió permiso para la adopción mediante una resolución especial del Politburó del Comité Central del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión .
Timur Frunze, después de graduarse de la escuela secundaria, ingresó a la Escuela de Aviación Militar Bandera Roja de Kachin que lleva el nombre de A.F. Myasnikov . Desde 1940 al servicio del Ejército Rojo [2] . En septiembre de 1941 se graduó con honores en la Escuela Kachinsky.
A finales de diciembre de 1941, el piloto de caza teniente Frunze fue asignado al 161.º Regimiento de Aviación de Cazas . Desde el 7 de enero de 1942, 161 IAP como parte de la 57ª división de aviación mixta del Frente Noroeste participaron en la operación ofensiva de Demyansk . Frunze realizó 9 incursiones exitosas: 4 para cubrir su aeródromo y 5 para cubrir tropas terrestres en el área de la ciudad de Staraya Russa ( Óblast de Novgorod ). Durante tres encuentros con un enemigo aéreo en dos batallas, derribó personalmente dos y, junto con un compañero de ala, un avión enemigo. Tiempo total de vuelo - 10 horas 57 minutos, combate - 8 horas 57 minutos.
Con gran celo se lanzó a la batalla y se sintió sumamente infeliz porque en los primeros días de su estadía en el frente recibió solo la tarea de patrullar su aeródromo. Frunze apeló repetidamente al comando del regimiento con una solicitud de no imponerle restricciones y enviarlo junto con el resto de los pilotos del regimiento para el trabajo de combate en el campo de batalla.
- De las características de combate.El 19 de enero de 1942, mientras realizaba una misión de combate para cubrir a las tropas, Frunze, junto con el comandante de vuelo y la pareja líder, el teniente Ivan Shutov, patrullando en el área de Staraya Russa, encontró 30 bombarderos escoltados por cazas. Decididos a atacar, derribaron al observador Henschel Hs.126 . En la batalla que siguió con cuatro cazas Bf-109 y Me-115 [3] , un Me-109 fue derribado. Pronto, 3 Me-115 más se unieron a la batalla y el avión de Shutov fue derribado. Cubriendo el avión dañado de un compañero, Timur Frunze agotó todas las municiones y fue derribado [4] . El automóvil incendiado entró en picada y se estrelló contra el suelo a 500 metros al noroeste de la aldea de Otvidino, distrito de Starorussky [5] .
El teniente Frunze fue enterrado con honores militares en el cementerio de Yamskoye en el pueblo de Kresttsy [6] [7] .
Por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS "Al conferir el título de Héroe de la Unión Soviética al estado mayor del Ejército Rojo" del 16 de marzo de 1942, se le otorgó póstumamente el título de Héroe del Soviet . Unión por el " desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando y el coraje y el heroísmo mostrados al mismo tiempo" [8] .
Después de la guerra, en la década de 1950, a petición de su hermana Tatyana, fue enterrado de nuevo en el cementerio Novodevichy de Moscú [9] .