Bienvenida, Fulgeance Marie Auguste
| Fulgeance Marie Auguste Bienvenue | |
|---|---|
| fr. Bienvenida de Fulgencia | |
| | |
| Nombrar al nacer | fr. Fulgencia Marie Auguste Bienvenue |
| Fecha de nacimiento | 27 de enero de 1852 [1] [1] [2] […] |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 3 de agosto de 1936 [2] [3] (84 años) |
| Un lugar de muerte | |
| País | |
| Ocupación | ingeniero de caminos y puentes , ingeniero civil , ingeniero , arquitecto |
| Premios y premios | SEP Gran Medalla de Oro ( 1933 ) |
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Fulgence Marie Auguste Bienvenue ( Fulgence Marie Auguste Bienvenue en francés ; 27 de enero de 1852 , Uzel , departamento de Côte d'Armor - 3 de agosto de 1936 , París ) - Ingeniero francés originario de Bretaña , creador del metro de París , cuyo proyecto él mismo desarrolló y a lo largo de 35 años lideró su implementación [4] .
En 1875 se graduó de la Ecole Polytechnique con un título en ingeniería civil y comenzó a trabajar en el Departamento de Puentes y Caminos en Alençon . Comprometido en diversas estructuras ferroviarias en el departamento de Mayenne , perdió el brazo izquierdo en un accidente de trabajo.
A partir de 1886 trabajó en París, construyendo inicialmente acueductos que traían agua del Loira a la ciudad . En 1891 fue nombrado ingeniero jefe de caminos y puentes. Con la aprobación en 1895 del proyecto para la construcción del metro de París, Bienvenue fue invitado a dirigir la obra y realizó nuevos estudios hasta 1898 , tras lo cual anunció públicamente que se construiría un metro en París.
La construcción continuó hasta 1900 y no provocó ninguna protesta particular de los residentes de la ciudad [4] . La tarde del 19 de julio se inauguró la primera línea de metro, que fue muy bien recibida por los parisinos. Por esta empresa, Bienvenue recibió la Orden de la Legión de Honor [5] . Bienvenue continúa diseñando nuevas sucursales, no se ve obstaculizado por el incendio de 1903, que cobró la vida de 84 personas [4] .
El 2 de agosto de 1914, intenta alistarse en el ejército a la edad de 62 años para tomar parte en la guerra , pero se le niega, por ser más útil en su puesto [5] . En 1926 recibió la Gran Cruz de la Legión de Honor. El 6 de diciembre de 1932, a los 80 años, Bienvenue se retiró cuando ya había trescientas estaciones de metro en la capital.
Murió el 3 de agosto de 1936 ; Fue enterrado en el cementerio de Père Lachaise .
Premios
- SEP Gran Medalla de Oro (1933)
Notas
- ↑ 1 2 Fulgance Marie Auguste Bienvenue // Base de datos Léonore (francés) - ministère de la Culture .
- ↑ 1 2 Fulgence Bienvenüe // Structurae (inglés) - Ratingen : 1998.
- ↑ Fulgence Bienvenue // GeneaStar
- ↑ 1 2 3 Fulgence Bienvenüe, el padre del metro . Consultado el 10 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 6 de junio de 2012.
- ↑ 1 2 Fulgence Bienvenüe (francés) . Consultado el 10 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 6 de junio de 2012.
Literatura
- Claude Berton, Alexandre Ossadzow, Christiane Filloles. Fulgence Bienvenüe et la construction du metropolitain de Paris . - Prensas des Ponts, 1998. - 222 p. — ISBN 9782859784225 .
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