Yuri Mikhailovich Khaliullin | ||||
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Fecha de nacimiento | 10 de agosto de 1943 | |||
Lugar de nacimiento | v. Anisimova Polyana , distrito de Sharansky , Bashkir ASSR , RSFS de Rusia , URSS | |||
Fecha de muerte | 1 de julio de 2022 (78 años) | |||
Un lugar de muerte | Ufá , Rusia | |||
País | ||||
Lugar de trabajo | Instituto de Ingeniería Naval | |||
alma mater | Escuela Superior de Ingeniería Naval V. I. Lenin | |||
Titulo academico | Doctor en Ciencias Técnicas | |||
Título académico | Profesor | |||
Premios y premios |
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Yuri Mikhailovich Khaliullin (10 de agosto de 1943 - 1 de julio de 2022) - ingeniero mecánico militar, científico, científico de honor de la Federación Rusa , Doctor en Ciencias Técnicas , Profesor . Director de la Escuela Superior de Ingeniería Naval de Leningrado que lleva el nombre de V. I. Lenin y del Instituto de Ingeniería Naval (1992-2000), Director General de la Planta Krizo OJSC , Contralmirante (1990) [1] .
Khaliullin Yuri Mikhailovich nació el 10 de agosto de 1943 en el pueblo de Anisimova Polyana , distrito de Sharansky , Bashkir ASSR .
En 1950, la familia Khaliullin se mudó a la ciudad de Verkhnedneprovsk , Óblast de Dnepropetrovsk .
Desde 1960, después de graduarse de la escuela secundaria, Yuri trabajó en una granja colectiva como conductor de tractor , luego como empleado literario de la oficina editorial de un periódico regional, instalador y soldador en el fideicomiso Dneprometallurgstroy en la ciudad de Volnogorsk .
En 1962 fue llamado al servicio militar en la Flota del Báltico . En 1963, el capataz del segundo artículo Yu. M. Khaliullin ingresó a la Escuela Superior de Ingeniería Naval de Leningrado que lleva el nombre de V. I. Lenin (la ciudad de Pushkin , región de Leningrado ).
En 1968, después de graduarse de la universidad con honores, el teniente Yu. M. Khaliullin fue nombrado comandante del grupo de máquinas y calderas BCH-5 del barco patrullero Lun de la brigada de barcos antisubmarinos con base en Petropavlovsk-Kamchatsky .
En 1969 fue nombrado comandante de la ojiva electromecánica del buque. Por su servicio concienzudo, el teniente mayor Yu. M. Khaliullin recibió antes de lo previsto el rango militar de capitán-teniente . Fue nombrado asistente del ingeniero mecánico del buque insignia para la supervivencia de la brigada de barcos antisubmarinos.
En 1975 se graduó con honores en el departamento de construcción naval de la Academia Naval de Leningrado que lleva el nombre de N. G. Kuznetsov y fue nombrado comandante adjunto de una brigada antisubmarina para la parte electromecánica en Kamchatka . Pronto, el servicio electromecánico de la brigada, encabezada por Khaliullin, fue reconocido como el mejor de la Flota del Pacífico .
En febrero de 1980, el capitán de segundo rango Khaliullin fue nombrado subdirector de la Facultad de centrales eléctricas de turbinas de vapor y gas para asuntos académicos de la Escuela Superior de Ingeniería Naval de Lenin.
Desde marzo de 1982 hasta marzo de 1987 fue jefe del departamento técnico de la flotilla militar de Kamchatka de la Flota del Pacífico.
En 1987, el capitán de primer rango Yu. M. Khaliullin fue transferido al puesto de jefe del departamento técnico de la Flota del Mar Negro . En marzo de 1989 fue nombrado Subcomandante de la Flota del Mar Negro para Operaciones y Reparación. En 1990-1992, fue elegido diputado popular de la ASSR de Crimea [2] .
En 1990, Khaliullin fue galardonado con el rango de Contralmirante , el 22 de enero de 1991 defendió su tesis doctoral.
En 1992, el contralmirante Yu. M. Khaliullin fue nombrado director de la Escuela Superior de Ingeniería Naval de Leningrado que lleva el nombre de V. I. Lenin.
En 1998, después de la fusión de dos instituciones educativas navales superiores: la Escuela V. I. Lenin y la Escuela F. E. Dzerzhinsky en un instituto de ingeniería naval, Yu. M. Khaliullin dirigió esta nueva institución educativa. El Instituto en 8 facultades y 41 departamentos comenzó a capacitar a oficiales navales en 15 especialidades.
El 31 de enero de 1997, Yu. M. Khaliullin defendió su tesis doctoral sobre la teoría de la reparación naval [3] . En 1998 obtuvo el título de profesor .
En 2000, Yuri Mikhailovich se retiró de la reserva. Continuó trabajando en el instituto como profesor, dirigió el consejo de disertación del instituto. Al mismo tiempo, Khaliullin trabajó como Director General Adjunto de Desarrollo en Baltic Shipbuilding Company. Luego, Director General Adjunto de la Empresa Unitaria del Estado Federal "Instituto Central de Investigación de Tecnología de Construcción Naval" para el trabajo científico.
De 2005 a 2009, fue director general de la planta de defensa OJSC Zavod Krizo . De 2009 a 2012, se desempeñó como director del Instituto de Formación Avanzada de Especialistas en la Industria de Reparación de Barcos, el Centro de Tecnología de Construcción y Reparación de Barcos. De febrero de 2013 a noviembre de 2014 - Director de la sucursal de San Petersburgo de JSC Slavyanka. Continuó la docencia en el Instituto Politécnico Naval como profesor del Departamento de Instalaciones Diésel.
5 de marzo de 2015 designado y. sobre. Director General (hasta el 31 de marzo) de la Planta Marina de Sebastopol. Sergo Ordzhonikidze [4] .
El 1 de julio de 2022 murió de un infarto en Ufa [5] .
Yuri Mikhailovich Khaliullin hizo una contribución significativa a la teoría del análisis estructural de la industria de reparación de barcos y la teoría de los campos físicos del barco, para mejorar la organización de la reparación de barcos. Sentó las bases teóricas para la seguridad de los barcos. Recibió importantes resultados científicos en la mejora de las estructuras de gestión. Desarrolló los fundamentos metodológicos de la tecnología de la información para resolver problemas de distribución complejos, estrechamente relacionados lógica e informacionalmente, y también creó un sistema de conceptos y algoritmos de cálculo para estudiar el potencial de reparación de barcos. Los estudios realizados bajo su dirección permitieron encontrar un nuevo enfoque para el estudio de los campos acústicos de un barco, para introducir métodos efectivos de diagnóstico técnico, así como métodos de mantenimiento continuo en los barcos de la Armada.
Yu. M. Khaliullin es autor de más de 120 artículos científicos, incluidos tres libros de texto y dos monografías, más de 20 invenciones [6] . Bajo su dirección, se defendieron 8 tesis doctorales y 3 candidaturas.
El Honorable Científico Yu. M. Khaliullin es académico de la Academia de Ingeniería de San Petersburgo y de la Academia Internacional de Ciencias de la Ecología, Seguridad Humana y Naturaleza, capataz de la Asamblea Marítima de San Petersburgo [7] .
En 1998, Yu. M. Khaliullin recibió un certificado de participante personal en el anuario de San Petersburgo "Personas famosas e influyentes de la ciudad", que dice: "Al evaluar los méritos personales de San Petersburgo, el consejo editorial certifica con este certificado : Khaliullin Yuri Mikhailovich es una de las 1417 personas más influyentes y famosas de San Petersburgo en 1998”
Por su activo trabajo patriótico en la educación de la juventud, recibió el título de "Ciudadano Honorario del Distrito Sharansky de Bashkortostán".