Harpers Ferry (Virginia Occidental)

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Ciudad
transbordador de harpers
inglés  transbordador de harpers
39°19′31″ s. sh. 77°44′37″ O Ej.
País  EE.UU
Estado Virginia del Oeste
condado jefferson
Alcalde Gregorio Vaughn
Historia y Geografía
Fundado 1751
Cuadrado 1,58 km²
Altura del centro 149 ± 0 m
Zona horaria UTC−5:00 , UTC−4:00 en verano
Población
Población 286 personas ( 2010 )
Densidad 208,3 personas/km²
identificaciones digitales
Código de teléfono +1  304
Código postal 25425 [1]
código FIPS 54-35284
GNIS 1560593 y 2390232
harpersferrywv.es _ 
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Harpers Ferry ( ing.  Harpers Ferry [2] ) es una ciudad en el estado de Virginia Occidental , Estados Unidos . Ubicado en el condado de Jefferson . Según el censo de 2010, en la ciudad vivían 286 personas. Harpers Ferry se encuentra en la confluencia de los ríos Potomac y Shenandoah y es el asentamiento más oriental de Virginia Occidental.

Ubicación geográfica

Harpers Ferry se encuentra en la frontera oriental de Virginia Occidental con los estados de Maryland y Virginia en la confluencia del Potomac y Shenandoah [3] . Limita por el oeste con la ciudad de Bolívar (con la que tiene una infraestructura común). Al oeste de la ciudad se encuentran Bolivar Heights, al sur, más allá del río Shenandoah, Loudon Heights, y al noreste, más allá del Potomac, Elk High Range. Al sur de la ciudad se encuentra la isla Virginius.

Según la Oficina del Censo de EE. UU., la ciudad de Harpers Ferry tiene una superficie total de 1,58 km², de los cuales 1,37 km² son tierra y 0,21 km² son agua.

Historia

El territorio de la futura ciudad comenzó a poblarse en la década de 1740. El primer colono fue Peter Stephens, quien compró la tierra en 1732. Robert Harper compró una pequeña casa cerca de la confluencia de los ríos y organizó un servicio de ferry a través del Potomac alrededor de 1761. El pueblo formado en la orilla se llamó Shenandoah Falls. En 1763, la ciudad fue aprobada por la Asamblea de Virginia. El asentamiento pasó a llamarse Harpers Ferry [4] . El 25 de octubre de 1783, Thomas Jefferson visitó la ciudad . Hasta finales de la década de 1790, siguió siendo una escala para los viajeros que pasaban por Blue Ridge hacia el valle de Shenandoah [5] . Las inundaciones ocurrieron con frecuencia en la zona, las más significativas ocurrieron en 1748, 1810, 1843, 1870, 1889, 1896 y 1936 [3] .

Harpers Ferry, por su ubicación en la confluencia de los ríos, se convirtió en un importante centro industrial en el siglo XIX. La ciudad ocupaba una posición estratégica en la confluencia de los ríos en la frontera de Blue Ridge, y era posible el uso de la energía hidroeléctrica. En 1798-1789 se construyó el arsenal militar estadounidense, que funcionó hasta 1861 [6] . En 1806-1807, Potomac Company comenzó a desarrollar el río Shenandoah en Harpers Ferry: se construyó un sistema de canales y esclusas. Diez años más tarde, New Shenandoah Company construyó una presa al otro lado del río para controlar el flujo de agua a través de los canales. La isla Virginius se convirtió en un puerto [5] . En 1834, el ferrocarril de la red de Baltimore y Ohio se construyó en la ciudad (cruzó el río Potomac), en 1836, las redes de Winchester y Potomac [3] . En el mismo año se inauguró un puente de hierro en forma de Y que conectaba por tierra la ciudad con el estado de Maryland [4] . La construcción de carreteras hizo de Harpers Ferry un importante centro industrial y agrícola; la producción tipo fábrica se organizó en la ciudad [6] .

El 16 de octubre de 1859, el abolicionista John Brown y su banda de rebeldes atacaron la armería de Harper's Ferry para apoderarse de las armas y armar a los esclavos. Ocuparon el arsenal y tomaron rehenes, pero tras la intervención de las autoridades, todos fueron capturados, Brown fue ahorcado el 2 de diciembre de 1859. El juicio del abolicionista llamó la atención sobre el problema de la esclavitud. Durante la Guerra Civil , la ciudad fue capturada ocho veces debido a su ubicación estratégica. Cuando Virginia Occidental se separó en abril de 1861, la guarnición de la Unión intentó incendiar el arsenal y destruir el equipo. En septiembre de 1862, durante la Batalla de Harpers Ferry , un número histórico de norteños (unas 12.500 personas) fueron capturados [3] .

Después de la guerra, los misioneros bautistas de Nueva Inglaterra compraron varios edificios en la ciudad y fundaron Storer College. El objetivo principal de la institución era educar a los antiguos esclavos, pero estaba abierta a estudiantes de cualquier nacionalidad y género. La universidad cerró en 1955. En 1944, gran parte de la ciudad se convirtió en parte del Parque Estatal Harpers Ferry y comenzó la restauración del centro histórico. En 1979, algunos de los edificios se agregaron al Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU . [3] .

Población

Según el censo de 2010, Harpers Ferry tenía una población de 286 (49,3% hombres y 50,7% mujeres) con 131 hogares y 78 familias. Había 175 edificios en el territorio de la ciudad con una densidad media de 127,7 edificios por kilómetro cuadrado de terreno. La composición racial  fue 93,7% blanca ,  4,2% afroamericana , 0,7% nativa americana y  1,0% de dos o más razas .

De los 131 hogares, el 59,5% eran familias: el 43,2% eran parejas casadas que vivían juntas (12,2% con hijos menores de 18 años), en el 13,0% de los hogares las mujeres vivían sin marido, en el 3,1% de los hogares los hombres vivían sin mujer, el 40,5% no vivían tener una familia. El hogar promedio era de 2,18 personas y el tamaño promedio de la familia era de 2,69 personas. El 29,0% de la población vivía sola, el 15,3% eran ancianos solitarios (mayores de 65 años) [7] .

La población de la ciudad por rango de edad se distribuyó de la siguiente manera: 17,1% - residentes menores de 18 años, 59,8% - de 18 a 65 años y 23,1% - de 65 años y más. La edad media de la población es de 52,0 años. Por cada 100 mujeres había 97,2 hombres, mientras que por cada 100 mujeres adultas ya había 97,5 hombres de edad comparable [7] .

Dinámica poblacional:

Economía

En 2014, de 215 residentes sanos mayores de 16 años, 144 tenían trabajo. El 25,0% de la población estaba empleada en finanzas y administración, el 22,2% en tecnología de la información y ciencia, el 22,2% en educación, el 12,5% en atención médica, el 6,9% en servicios, el 11,1% en ventas y trabajo de oficina. Al mismo tiempo, los hombres tenían un ingreso medio de $108 750 por año frente a $44 375 del ingreso anual promedio de las mujeres. En 2014, el ingreso medio para una familia era de $78 125 y para un hogar era de $85 179. El ingreso per cápita  es de $57,057. El 8,1% del número total de familias y el 14,3% de la población total se encontraban por debajo del umbral de pobreza en el momento del censo [7] .

Notas

  1. ↑ http://www.harpersferrywv.us/
  2. ↑ Harpers Ferry  : [ #1560593 ] // Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de EE . UU  .: [ eng. ]  / Comité de Nombres Domésticos ; Junta de Estados Unidos sobre nombres geográficos . — Fecha de acceso: 05.11.2022.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 W. Eugene Cox. Harper Ferry  . La Enciclopedia de Virginia Occidental. Consultado: 5 de agosto de 2016.
  4. ↑ 12 Nancy Capace . Enciclopedia de Virginia Occidental . - Somerset Publishers, Inc., 1999. - P. 153-156. — ISBN 0403098432 .  
  5. ↑ 12 María Johnson . Una aldea de molinos del siglo XIX: Isla Virginius, 1800-60 . Historia de Virginia Occidental. Consultado: 5 de agosto de 2016.  
  6. ↑ 1 2 Greg Carrol. Armería y Arsenal de Harpers Ferry  . La Enciclopedia de Virginia Occidental. Consultado: 5 de agosto de 2016.
  7. ↑ 1 2 3 4 American FactFinder  . Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado: 5 de agosto de 2016.

Literatura

 Condado de Jefferson Virginia Occidental
Ciudades
Áreas estadísticamente aisladas
  • camino medio
  • shannondale
  • Cruce de Shenandoah