Jmelnitsky | |
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Jmelnitsky | |
Servicio | |
URSS → Ucrania |
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Nombre | Jmelnitsky |
Clase y tipo de embarcación | proyecto de barco antisubmarino 1241.2 "Lightning" |
puerto base | Sebastopol |
Organización |
Flota del Mar Negro de la Armada Soviética , Fuerzas Navales de Ucrania |
Fabricante | astillero de yaroslavl |
Comenzó la construcción | 20 de octubre de 1983 |
Lanzado al agua | 26 de enero de 1985 |
Oficial | 9 de septiembre de 1985 |
Estado | bajo el control de la Federación Rusa [1] |
Emblema | |
Características principales | |
Desplazamiento | 495 toneladas |
Longitud | 57,6 metros |
Ancho | 10,4 metros |
Reclutar | 4 metros |
Motores | 2 motores diésel |
Energía | 20.000 caballos de fuerza |
velocidad de viaje | 28 nudos |
gama de crucero | 1600 millas náuticas a 12 nudos |
Tripulación | 41 personas |
Armamento | |
Armas electronicas | 2 × PU interferencia pasiva PK-16 |
Artillería | 1 × 1 × 76 mm AK- 176M |
Reproches | 1 × 6 × 30 mm AK-630 |
Armas de misiles | MANPADS " Igla " (16 misiles 9M313) |
Armas antisubmarinas | 2 × RBU-1200 |
Armamento de minas y torpedos | Tubos de torpedos de 2 × 2 × 400 mm |
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MPK "Khmelnitsky" (U208) - un pequeño barco antisubmarino (según la clasificación occidental - corbeta) del proyecto de la Armada de Ucrania 1241.2 "Lightning-2" ( según la clasificación de la OTAN Corbeta clase Pauk-I ). Hasta 1998, llevaba el nombre de MPK-116 .
Establecido en la grada de la planta de construcción naval de Yaroslavl No. 512 el 20 de octubre de 1983, el 9 de julio de 1984, se agregó a las listas de barcos de la Armada. Botado el 26 de enero de 1985, pronto fue transferido a través de sistemas de aguas interiores, primero al Mar de Azov y luego al Mar Negro para realizar más pruebas. 9 de septiembre de 1985 entró en servicio, 12 de septiembre de 1985 incluido en la Flota del Mar Negro.
Era parte de la división 307 de barcos antisubmarinos de la brigada de barcos 17 para la protección del área de agua, que tenía su base en el lago Donuzlav.
En enero de 1992, el personal de la base naval de Crimea , que tenía su sede en la bahía de Donuzlav en el pueblo de Novoozernoe , comenzó a prestar juramento de Ucrania [2] . Mientras el comandante del barco Karen Khachaturov estaba de vacaciones en casa, el 5 de abril, el asistente del comandante Alexei Komissarov llamó a la tripulación que no prestó juramento ucraniano e hizo una transferencia no autorizada del barco de Novoozernoye a Sebastopol . . Antes de partir, Komissarov envió un telegrama con el siguiente contenido: “ Exigimos a los jefes de los estados de la CEI que resuelvan la cuestión del destino de la Flota del Mar Negro lo antes posible, y en protesta por la división de la flota que ha comenzado y la solución del problema por medios políticos, MPK-116 va a la redada de la ciudad de Sebastopol. La tripulación del MPK-116 representa la unidad de la Flota del Mar Negro dentro de la CEI. Pido que mi acceso a la incursión de la base principal de la Flota del Mar Negro se considere una protesta contra el estatus indefinido de la Flota del Mar Negro ” [3] .
Esta acción fue apoyada por el comandante de la Flota del Mar Negro, el almirante Igor Kasatonov . Después de mudarse a Sebastopol, el fiscal de la ciudad abrió un caso penal contra Alexei Komissarov bajo el artículo "abuso de autoridad oficial" [2] . El "escape" del barco bajo el liderazgo de Komissarov inspiró a la tripulación del barco SKR-112 , que en julio de 1992 deseaba servir en Ucrania y se trasladó de Novoozerny a Odessa [4] [5] . Uno de los barcos que participó en la operación para impedir la salida del SKR-112 a Odessa fue el MPK-116 .
Durante la división de la Flota del Mar Negro, la URSS fue transferida a la Armada de Ucrania, quedando en mal estado. Fue reclasificado en una corbeta y recibió el nombre de "Khmelnitsky" con el índice U208. Durante mucho tiempo estuvo en reserva.
En septiembre de 2011 se hizo a la mar por primera vez para realizar pruebas de mar, tras las cuales participó en los ejercicios de mando y estado mayor de Respuesta Adecuada, practicando la búsqueda y destrucción de un submarino. Basado en el pueblo de Novoozernoe .
El 21 de marzo de 2014 se izó la bandera de Andreevsky. Actualmente bajo el control de la Federación Rusa [1] .