Estación Central de Rangún

Estación de tren
Estación Central de Rangún
16°46′54″ N. sh. 96°09′40″ E Ej.
País  Birmania
Ubicación Distrito de Mingala, Rangún , Myanmar
autor del proyecto Hla gemelo
Constructor wu ting
fecha de fundación 1877
Construcción 1947 - 1954  _
Estado Actual
Sitio web www.yangonrailwaystation.com.mm/
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La Estación Central de Ferrocarril de Yangon ( Birmania ) es una estación de ferrocarril de Yangon , Myanmar , situada en el área urbana de Mingala . Incluido en la lista del patrimonio de la ciudad de Yangon.

Descripción

La estación ferroviaria más grande del país y el centro principal de la red ferroviaria de 5.031 km [1] de Myanmar Railways , que cubre el Alto Myanmar ( Naypyidaw , Mandalay , Shuebo ), los suburbios ( Myitkyina ), las colinas de Shan ( Taunggyi , Kalo ) y la costa de Tanintharyi ( Molamyine , Ye ).

La estación fue construida por primera vez en 1877 por los británicos, pero fue destruida por ellos en 1943 mientras se retiraban de las tropas japonesas. La estación moderna, diseñada en el estilo arquitectónico tradicional birmano, con un uso destacado de techos escalonados locales llamados pyatthat, se completó en 1954, diseñada por Hla Twina [2] . En 1996, la Estación Central fue catalogada como patrimonio de la ciudad de Yangon.

Historia

La estación central de tren de Yangon fue construida por primera vez en 1877 por los británicos para apoyar la primera línea ferroviaria de Birmania desde Yangon a Pyi . La estación estaba ubicada en el lado sur de la estación de tren en el bloque superior de Fair Street (ahora Pansodan Street) en el centro de la ciudad. El edificio fue diseñado en estilo victoriano británico , y los caminos de entrada estaban bordeados de césped verde, lo que llevó a los lugareños a elogiar la estructura como una estación de cuento de hadas [2] .

La estación se convirtió en el blanco favorito de los bombarderos japoneses durante la Segunda Guerra Mundial . En 1943, la estación fue destruida por las tropas británicas que se retiraban a la India [2] .

Después de la guerra, la estación fue reconstruida por el ingeniero Hla Twin, basándose en la arquitectura tradicional birmana. El área del nuevo edificio fue de 5.110 m². Al norte había prados, jardines y amplios caminos de entrada. El nuevo diseño fue aprobado el 7 de mayo de 1946 y la construcción comenzó en enero de 1947 por el ingeniero Wu Ting y se completó en mayo de 1954. La ceremonia de apertura tuvo lugar el 5 de junio de 1954 [2] .

Galería

Véase también

Notas

  1. ^ La estación central de trenes de Myanmar Yangon se mudará a la nueva ciudad satélite  (11 de diciembre de 2007). Consultado el 14 de septiembre de 2008.
  2. 1 2 3 4 Maung Myat Mon (Sule) . La estructura patrimonial aún sirve al sistema ferroviario , The Myanmar Times  (20 de noviembre de 2006). Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2008. Consultado el 14 de septiembre de 2008.

Enlaces