Jinan Yaoqiang

Jinan Yaoqiang
IATA : TNA [1] - OACI : ZSJN
Información
País
aeropuerto hub para
NUM altura 23 metros
Sitio web jnairport.com
Mapa
Porcelana
Pistas
Número Dimensiones (m) Revestimiento
19/01 3.601 concreto
Estadísticas (2020)
Tráfico anual de pasajeros 12 384 736
Tráfico de carga anual 146 571
Despegues/Aterrizajes 102 375
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El Aeropuerto Internacional de Jinan Yaoqiang ( IATA :  TNA , ICAO :  ZSJN ) es el principal aeropuerto que da servicio a la ciudad de Jinan (capital de la provincia de Shandong ) en el este de China. Construido en 1992. El aeropuerto está ubicado a 30 km al noreste del centro de la ciudad y lleva el nombre del área urbana adyacente más cercana.

A partir de 2018, el aeropuerto operaba 150 rutas a 82 ciudades, incluidas 15 internacionales [2] . El tráfico de pasajeros en 2020 ascendió a más de 12.000.000 de pasajeros.

El edificio terminal del Aeropuerto Internacional de Jinan tiene una superficie total de 114.000 m² y puede manejar 18 millones de pasajeros al año, 4.500 pasajeros en hora punta y 100.000 despegues/aterrizajes; la zona de vuelo pertenece a la clase 4E y puede recibir aviones Boeing 747-400 ; La plataforma tiene una superficie total de 440.000 m² y puede acomodar simultáneamente 37 aviones. El aeropuerto cuenta con 24 puertas de embarque.

Como parte de la infraestructura de transporte, el aeropuerto está conectado con las autopistas Beijing-Shanghai y Qingdao-Yinchuan . El servicio de autobús conecta el aeropuerto con las ciudades más cercanas.

Historia

La primera etapa del aeropuerto de Jinan se inauguró para operar el 26 de julio de 1992. La primera etapa de construcción fue diseñada para transportar 500.000 pasajeros por año, el área del edificio terminal será de 13.050 m², la longitud de la pista del aeropuerto es de 2.600 metros. Para 1994, la capacidad del aeropuerto había excedido su capacidad de diseño original y se necesitaba urgentemente un proyecto de expansión [3] .

En 1998, el aeropuerto de Jinan experimentó una expansión. El proyecto de ampliación implicó ampliar la pista original hacia el sur en 1.000 metros y convertirla en una calle de rodaje paralela ; construcción de una nueva pista principal de 3.600 metros de largo y 60 metros de ancho, 200 metros al este de la pista original; construcción de siete nuevos carriles de comunicación entre la franja principal y la calle de rodaje, mejora de otras infraestructuras. Después de la expansión, la zona de vuelo se clasificó como 4E y podía aterrizar y despegar varios tipos de aviones de fuselaje ancho Boeing 747-400 e inferiores [4] .

En octubre de 2000, se completó oficialmente la ampliación del área de vuelo.

En 2003, se lanzó un proyecto para ampliar el área de la terminal, el 28 de marzo de 2005, se inauguró una nueva terminal. En 2010, se puso en marcha una nueva reconstrucción, con el objetivo de aumentar la capacidad a 8 millones de pasajeros por año y 3.200 pasajeros en horas punta. Una vez finalizadas las obras, la longitud del nuevo edificio de la terminal de norte a sur fue de 465 metros, el ancho fue de 120 a 50 metros, la altura máxima del techo fue de 32,8 metros y el área total de construcción fue de 80.000 m². El antiguo edificio de la terminal se ha convertido en un área de carga de 14.000 m² [5] .

En marzo de 2012 se puso en marcha el proyecto Corredor Sur, para 2015 se completó el proyecto. Luego de la apertura del Corredor Sur, el área total de la terminal fue de 114.000 m² [6] .

En 2017 se inició la implementación del proyecto del Corredor Norte, que finalizó en 2020. Tras la reconstrucción, el aeropuerto está en capacidad de atender las necesidades de más de 18.000.000 de pasajeros al año.

De acuerdo con el plan maestro de desarrollo, el Aeropuerto Internacional de Jinan Yaoqiang se posiciona como un aeropuerto central regional. Se espera que para 2030 el tráfico de pasajeros del aeropuerto sea de unos 50 millones de pasajeros al año. En ese momento, el aeropuerto tendrá 4 pistas [7] .

Notas

  1. 1 2 3 4 Informe de tráfico aeroportuario mundial  (inglés) / Consejo Internacional de Aeropuertos - 2014.
  2. 关于我们 - 集团概况 - 济南国际机场. web.archive.org (27 de marzo de 2018). Fecha de acceso: 6 de noviembre de 2021.
  3. 济南机场南指廊明年竣工 2015年北侧指廊启动建设 - 济南民生 - 舜网新闻中心. web.archive.org (3 de septiembre de 2014). Fecha de acceso: 6 de noviembre de 2021.
  4. 济南国际机场. web.archive.org (30 de junio de 2016). Fecha de acceso: 6 de noviembre de 2021.
  5. 济南机场北指廊扩建工程已开工 2020年南北指廊双廊合璧. noticias.e23.cn._ _ Fecha de acceso: 6 de noviembre de 2021.
  6. 未来山东17市中16个要有机场:菏泽枣庄也要建机场_山东新闻_大众网. sd.dzwww.com . Fecha de acceso: 6 de noviembre de 2021.
  7. 济南遥墙国际机场总体规划获批复 4条跑道3大航站楼打造区域性枢纽机场_山东新闻_大众网. sd.dzwww.com . Fecha de acceso: 6 de noviembre de 2021.