Jinan Yaoqiang | |||||||
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IATA : TNA [1] - OACI : ZSJN | |||||||
Información | |||||||
País | |||||||
aeropuerto hub para | |||||||
NUM altura | 23 metros | ||||||
Sitio web | jnairport.com | ||||||
Mapa | |||||||
Porcelana | |||||||
Pistas | |||||||
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Estadísticas (2020) | |||||||
Tráfico anual de pasajeros | 12 384 736 | ||||||
Tráfico de carga anual | 146 571 | ||||||
Despegues/Aterrizajes | 102 375 | ||||||
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El Aeropuerto Internacional de Jinan Yaoqiang ( IATA : TNA , ICAO : ZSJN ) es el principal aeropuerto que da servicio a la ciudad de Jinan (capital de la provincia de Shandong ) en el este de China. Construido en 1992. El aeropuerto está ubicado a 30 km al noreste del centro de la ciudad y lleva el nombre del área urbana adyacente más cercana.
A partir de 2018, el aeropuerto operaba 150 rutas a 82 ciudades, incluidas 15 internacionales [2] . El tráfico de pasajeros en 2020 ascendió a más de 12.000.000 de pasajeros.
El edificio terminal del Aeropuerto Internacional de Jinan tiene una superficie total de 114.000 m² y puede manejar 18 millones de pasajeros al año, 4.500 pasajeros en hora punta y 100.000 despegues/aterrizajes; la zona de vuelo pertenece a la clase 4E y puede recibir aviones Boeing 747-400 ; La plataforma tiene una superficie total de 440.000 m² y puede acomodar simultáneamente 37 aviones. El aeropuerto cuenta con 24 puertas de embarque.
Como parte de la infraestructura de transporte, el aeropuerto está conectado con las autopistas Beijing-Shanghai y Qingdao-Yinchuan . El servicio de autobús conecta el aeropuerto con las ciudades más cercanas.
La primera etapa del aeropuerto de Jinan se inauguró para operar el 26 de julio de 1992. La primera etapa de construcción fue diseñada para transportar 500.000 pasajeros por año, el área del edificio terminal será de 13.050 m², la longitud de la pista del aeropuerto es de 2.600 metros. Para 1994, la capacidad del aeropuerto había excedido su capacidad de diseño original y se necesitaba urgentemente un proyecto de expansión [3] .
En 1998, el aeropuerto de Jinan experimentó una expansión. El proyecto de ampliación implicó ampliar la pista original hacia el sur en 1.000 metros y convertirla en una calle de rodaje paralela ; construcción de una nueva pista principal de 3.600 metros de largo y 60 metros de ancho, 200 metros al este de la pista original; construcción de siete nuevos carriles de comunicación entre la franja principal y la calle de rodaje, mejora de otras infraestructuras. Después de la expansión, la zona de vuelo se clasificó como 4E y podía aterrizar y despegar varios tipos de aviones de fuselaje ancho Boeing 747-400 e inferiores [4] .
En octubre de 2000, se completó oficialmente la ampliación del área de vuelo.
En 2003, se lanzó un proyecto para ampliar el área de la terminal, el 28 de marzo de 2005, se inauguró una nueva terminal. En 2010, se puso en marcha una nueva reconstrucción, con el objetivo de aumentar la capacidad a 8 millones de pasajeros por año y 3.200 pasajeros en horas punta. Una vez finalizadas las obras, la longitud del nuevo edificio de la terminal de norte a sur fue de 465 metros, el ancho fue de 120 a 50 metros, la altura máxima del techo fue de 32,8 metros y el área total de construcción fue de 80.000 m². El antiguo edificio de la terminal se ha convertido en un área de carga de 14.000 m² [5] .
En marzo de 2012 se puso en marcha el proyecto Corredor Sur, para 2015 se completó el proyecto. Luego de la apertura del Corredor Sur, el área total de la terminal fue de 114.000 m² [6] .
En 2017 se inició la implementación del proyecto del Corredor Norte, que finalizó en 2020. Tras la reconstrucción, el aeropuerto está en capacidad de atender las necesidades de más de 18.000.000 de pasajeros al año.
De acuerdo con el plan maestro de desarrollo, el Aeropuerto Internacional de Jinan Yaoqiang se posiciona como un aeropuerto central regional. Se espera que para 2030 el tráfico de pasajeros del aeropuerto sea de unos 50 millones de pasajeros al año. En ese momento, el aeropuerto tendrá 4 pistas [7] .