| Astillero Jinling | |
|---|---|
| Año de fundación | 1996 |
| Ubicación | Nankín |
| Industria | Transporte |
| Productos |
Graneleros , buques de pasajeros , buques especiales , graneleros , diques flotantes |
| Empresa matriz | Industrias Sinotrans y CSC |
| Sitio web | sinotrans-csc.com/col/co… |
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Astillero Jinling ( chino trad. 金陵船廠, ex. 金陵船厂, pinyin Jīnlíng Chuanchǎng , pall. Jinling Chuanchang en Nanjing es el principal astillero en China para la construcción de barcos , fundado en 1996. El astillero de China crea graneleros , peso muerto , barcos de pasajeros
El trato se concluyó para 7 buques, los términos del acuerdo no fueron revelados.
Clive Palmer ( multimillonario australiano del carbón ) ordenó a la compañía china Blue Star Line que construyera el barco de pasajeros Titanic II [1] . El primer Titanic se hundió debido a una colisión con un iceberg en 1912 . En Nueva York, Clive Palmer presentó dibujos de un nuevo barco, el Titanic II, que es similar a su predecesor y estaba programado para el viaje inaugural a fines de 2016 [2] , pero la fecha se retrasó luego hasta 2018 [3] . En la cubierta del Titanic II se podrá llevar ropa que se usó en el Titanic, su costo estará incluido en el precio del boleto . Titanic II será más grande que su predecesor, y el barco estará equipado con barcos varias veces más grandes que en el primer Titanic. La capacidad del barco supone 1680 personas. La longitud del Titanic II es de 269,15 m, anchura - 32,2 m, calado - 10,54 m, tripulación - 900 personas, cubiertas - 9, camarotes - 840, así como piscina, gimnasio, restaurante y biblioteca. La principal diferencia será lo que estará debajo de la línea de flotación : un bulbo de proa , una planta de energía diesel, propulsores laterales (propulsores) y un volante agrandado. Así, el Titanic II será más maniobrable. Se supone que el Titanic II circulará entre el Reino Unido y los EE.UU. A partir de 2013, más de 40 000 personas expresaron su deseo de comprar boletos para el transatlántico [4] .