chelsea 2 | |
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chelsea-2 | |
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Rusia | |
Clase y tipo de embarcación | buques de carga seca "río-mar" |
puerto base | La Valeta |
número de la OMI | 9314442 |
Fabricante | Astillero de Jerson |
Oficial | año 2005 |
Características principales | |
Longitud | 139,6 metros |
Ancho | 16,5 metros |
Reclutar | 3,8 metros |
Motores | Diésel |
Energía | 2x735kW 6ChRN 36/45 |
velocidad de viaje | 10 nudos |
Autonomía de navegación | 15 días |
Tripulación | 14 personas |
Chelsea-2 ( Chelsea-2 ) es un buque de carga seca (barco a motor) de la clase "río-mar", diseñado para transportar cargas generales, a granel, madera, granos y cargas voluminosas a través de grandes vías navegables interiores de Rusia con acceso a la mar _
El proyecto de barco a motor 005RSD06 se construyó en el astillero de Kherson . Fue establecido el 26 de noviembre de 2003, botado el 20 de mayo de 2004 y puesto en funcionamiento el 21 de febrero de 2005. Durante su construcción se utilizaron elementos del casco y superestructura del buque de carga seca Volgo-Don 50 . [una]
En 2009, la embarcación se modificó al proyecto 005RSD06.01, después de lo cual la embarcación recibió un doble fondo y doble costado.
Barcos a motor del tipo Chelsea | |
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