Pavel Vasilievich Shvydkoi | |||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 4 (17) de noviembre de 1906 | ||||||||||||||
Lugar de nacimiento | asentamiento Shevchenkovka, ahora distrito de Chutovsky , óblast de Poltava | ||||||||||||||
Fecha de muerte | 8 de marzo de 1961 (54 años) | ||||||||||||||
Un lugar de muerte | Moscú , URSS | ||||||||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||||||||
tipo de ejercito |
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Años de servicio | 1927 - 1961 | ||||||||||||||
Rango |
teniente general |
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comandado | Orden de Ingeniería Militar de Lenin, Academia de la Bandera Roja que lleva el nombre de V. V. Kuibyshev | ||||||||||||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||||||||||
Premios y premios |
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Pavel Vasilievich Shvydkoi ( 17 de noviembre de 1906, pueblo de Shevchenkovka, ahora distrito de Chutovsky , región de Poltava - 8 de marzo de 1961 , Moscú ) - Líder militar soviético, teniente general de las tropas de ingeniería (1955), Héroe de la Unión Soviética .
Pavel Vasilyevich Shvydkoi nació el 4 (17) de noviembre de 1906 en el pueblo de Shevchenkovka, ahora en el distrito de Chutovsky de la región de Poltava , en una familia de clase trabajadora.
Shvydkoy completó siete años de secundaria.
Pavel Shvydkoi fue reclutado en las filas del Ejército Rojo en 1927 . En 1931 se graduó en la Escuela de Ingeniería Militar de Moscú y en 1940 en la Academia de Ingeniería Militar .
Se unió al PCUS (b) en 1940.
Antes del comienzo de la guerra, sirvió en un área fortificada en la frontera occidental. Junto con su brigada de zapadores, Shvydka construyó líneas defensivas de reserva.
Pavel Shvydkoy participó en las batallas en los frentes de la Gran Guerra Patriótica desde 1941 . Luchó en los frentes sudoeste , noroeste , Don , Central , 1 y 2 de Bielorrusia .
En los primeros meses de la guerra, Pavel Shvydkoi se retiró a Novgorod , después de lo cual fue llamado a Moscú , donde enseñó a ingenieros civiles en el negocio de los zapadores.
Al frente de las tropas de ingeniería del 65º Ejército desde noviembre de 1942 , el general de división de las tropas de ingeniería Shvydkoy se aseguró de que las unidades y formaciones cruzaran con éxito muchas barreras de agua, en particular el Don , Desna , Sozh , Dniéster , Vístula , Oder y muchos otros ríos.
Shvydkoy mostró sus altas habilidades de ingeniería, iniciativa e ingenio en las batallas de Stalingrado y Kursk . Uno de los dichos favoritos era: "Servirá para el ojo de un zapador". Esta conclusión fue aceptada por los comandantes de todos los rangos.
Durante la Batalla de Stalingrado, a Shvydkoi se le ocurrió la idea de equipar a la infantería con destacamentos de zapadores: por su iniciativa, se asignaron tres o cuatro personas de cada pelotón para tomar un curso especial de ingeniería. Esta iniciativa en su momento salvó muchas vidas.
Cuando el 65º Ejército tomó posiciones defensivas en la parte norte de la cornisa de Kursk en la primavera de 1943 , se excavaron más de mil kilómetros de trincheras bajo la supervisión directa de Pavel Shvydkoy en mayo de 1943, se prepararon numerosos campos de minas y otras obras de ingeniería. se construyeron y mejoraron estructuras. En este momento, el Consejo Militar del Ejército estuvo de acuerdo con la propuesta de Pavel Shvydkoy de crear destacamentos móviles de mineros en cada división.
Durante el cruce del Dniéper , bajo la dirección de Pavel Shvydkoy, los zapadores construyeron un puente para una carga de hasta 60 toneladas a través del Dniéper , de 400 metros de largo, en un día. Un ingeniero de Moscú vino a comprobar este hecho .
Durante la ofensiva en Bobruisk, Pavel Shvydkoy aseguró el éxito de la ofensiva del 65 Ejército: dado que había una defensa débil en el flanco izquierdo y en el centro de la defensa de los nazis por estar en esas áreas de los pantanos , se decidió para dar el golpe principal en esta dirección. Pavel Shvydkoy, junto con sus ingenieros, en las áreas pantanosas de la parte trasera del 65 Ejército, construyó un gati para el paso de tanques para pruebas. Después del paso exitoso de los tanques a lo largo de las carreteras en la retaguardia de las tropas soviéticas, comenzó la construcción en la línea del frente. Para ello se enviaron todas las tropas de ingeniería , así como algunas tropas del segundo escalón. Pavel Shvydkoi supervisó personalmente la construcción de las puertas. Posteriormente, Georgy Zhukov llamó a esta operación ingeniería.
Durante el cruce del río Oder al sur de la ciudad de Stettin del 20 al 24 de abril de 1945, la artillería nazi destruyó los cruces ocho veces. Pero a pesar del fuego continuo del enemigo, las unidades de ingeniería, comandadas por el mayor general Shvydkoy, reconstruyeron los cruces en poco tiempo. Y en cuatro días, todo el ejército con refuerzos y el cuerpo de tanques fueron completamente transportados a través del Oder. Pavel Shvydkoy estuvo en el cruce todo el tiempo y supervisó personalmente el trabajo de las unidades de ingeniería de pontones.
Por Decreto No. 7429 del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 31 de mayo de 1945, por el mando ejemplar de las tropas de ingeniería y el coraje personal y el heroísmo mostrados al mismo tiempo, el General de División Pavel Vasilyevich Shvydkoy recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro .
Después del final de la Gran Guerra Patriótica , el teniente general Pavel Shvydkoy fue nombrado director de la Escuela de Ingeniería Militar de Leningrado , luego - al puesto de jefe de las tropas de ingeniería del Distrito Militar de Moscú , y desde 1958 - al puesto de jefe de la Academia de Ingeniería Militar .
Pavel Vasilyevich Shvydkoi murió el 8 de marzo de 1961 . Fue enterrado en Moscú en el cementerio de Novodevichy .
En honor a Pavel Vasilyevich Shvydky, se nombró la escuela secundaria Artemovskaya del distrito de Chutovsky , donde estudió. Hay una placa conmemorativa en la propia escuela.
Pavel Vasilievich Shvydkoy . Sitio " Héroes de la patria ".