Shestakov, Lev Lvovich
| Lev Lvovich Shestakov | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fecha de nacimiento | 28 de diciembre de 1915 | ||||||||||
| Lugar de nacimiento |
Pueblo de Avdeevka , Gobernación de Yekaterinoslav , Imperio Ruso |
||||||||||
| Fecha de muerte | 13 de marzo de 1944 (28 años) | ||||||||||
| Un lugar de muerte |
el pueblo de Davydkovtsy, Distrito de Khmelnytsky, Óblast de Khmelnytsky , RSS de Ucrania , URSS |
||||||||||
| Afiliación |
Imperio Ruso URSS |
||||||||||
| tipo de ejercito | aviación | ||||||||||
| Años de servicio | 1934 - 1944 | ||||||||||
| Rango | coronel | ||||||||||
| comandado | 9. ° Guardias IAP | ||||||||||
| Batallas/guerras | |||||||||||
| Premios y premios |
|
||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||
Lev Lvovich Shestakov ( 28 de diciembre de 1915 - 13 de marzo de 1944 ) - Héroe de la Unión Soviética , piloto de combate, comandante de un regimiento de aviación, coronel . Muerto en combate aéreo.
Biografía
Lev Lvovich Shestakov nació el 28 de diciembre de 1915 en Avdiivka , ahora una ciudad en el Óblast de Donetsk , en una familia de clase trabajadora.
Se graduó de 6 clases, escuela de fábrica (FZU). Trabajó como fabricante de herramientas en el depósito ferroviario de la estación Avdeevka. Estudió en el Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Dnepropetrovsk. Mientras estudiaba en el instituto, ingresó al club de vuelo de Dnepropetrovsk . Miembro del PCUS (b) .
En el ejército soviético desde 1934 . Se graduó de la escuela de pilotos de aviación militar en la ciudad de Lugansk , fue la 11ª escuela de pilotos de Voroshilovgrad. Desde 1935 sirvió en el segundo escuadrón de caza cerca de Kiev .
Miembro de la Guerra Civil Española 1936-1939 . En batallas aéreas, destruyó 8 [1] aviones enemigos personalmente y más de 30 [1] en un grupo con camaradas (según otras fuentes, 2 - personalmente, 1 - en pareja con Platon Smolyakov), por lo que fue galardonado las Órdenes de Lenin y la Bandera Roja. Al regresar a su tierra natal, se desempeñó como comandante de escuadrón de combate en Rostov-on-Don .
En los frentes de la Gran Guerra Patria desde junio de 1941 . El comandante del 69º Regimiento de Aviación de Cazas (Ejército Separado de Primorskaya), el Mayor Shestakov, mostrando coraje y valentía, dirigió hábilmente las actividades de combate del regimiento. Durante la defensa de Odessa , en septiembre de 1941, derribó personalmente 3 aviones enemigos y 8 aviones en una batalla grupal. Además, en cazas I-16 modernizados , llevó a cabo un ataque contra las tropas enemigas, lanzando bombas aéreas sobre él y disparando cohetes. El 21 de septiembre de 1941, durante el ataque al aeródromo enemigo, 21 aviones enemigos fueron destruidos en tierra. Durante la defensa de Odessa, el regimiento de Shestakov realizó 6600 incursiones, realizó 575 batallas aéreas, 3500 ataques terrestres, destruyó 124 aviones enemigos, sin contar el enorme daño que infligió al enemigo en mano de obra y equipo en tierra.
En octubre de 1941, participó en el reequipamiento y la reorganización del 69 ° IAP (se asignó un nuevo regimiento del regimiento - 69 "A" IAP, más tarde - 790 IAP), el regimiento recibió aviones LaGG-3 . El 07/03/1942, por orden N° 70 de la NPO, el regimiento fue transformado en el 9° GIAP . Bajo su mando, el regimiento participa en las batallas cerca de Kharkov , se retira con tropas a Stalingrado y participa en la Batalla de Stalingrado .
En julio de 1942, por iniciativa del comandante del 8. ° Ejército Aéreo, T. T. Khryukin, llegaron al regimiento refuerzos de los pilotos de combate más experimentados (entre ellos Lavrinenkov , Sargentos , Budanov , Litvyak y otros), el regimiento recibió nuevo material. ( Yak-1 en lugar de desgastado y perdido en las batallas LaGG-3 ), al regimiento se le asignan tareas relacionadas con la obtención de la superioridad aérea.
El "Regimiento Especial" bajo el mando de Shestakov derribó alrededor de cien aviones enemigos y se convirtió en uno de los regimientos más productivos de la Batalla de Stalingrado . El mismo Shestakov voló en misiones de combate casi a diario, aumentando su puntaje personal a 11 victorias.
10 de enero de 1943 Shestakov entró en la batalla con tres combatientes enemigos; derribó a uno, pero él mismo también fue derribado, mientras recibía heridas en la cabeza y debajo del omóplato.
A finales del verano de 1943, Shestakov fue nombrado subcomandante de la 6.ª División de Aviación de Cazas de la Guardia, pero no ocupó este puesto durante mucho tiempo, asumiendo el mando del 19.º Regimiento de Aviación de Cazas , la primera unidad de aviación de propósito especial. creado por iniciativa del Comandante de la Fuerza Aérea Air Marshal Novikov para llevar a cabo la "caza libre".
La orden de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo indicó que en enero de 1944, Lev Shestakov había realizado más de 200 salidas (de las cuales 65 fueron para atacar a las tropas enemigas), participó en 82 batallas aéreas, derribó personalmente 15 aviones y 11 como parte de un En grupo, y teniendo en cuenta los combates en España , realizó unas 600 salidas y por su cuenta tuvo 29 personalmente y 45 [1] en grupo con compañeros de aviones derribados.
Última pelea
Shestakov murió cerca del pueblo de Davydkovtsy ( distrito de Khmelnitsky, región de Khmelnitsky ) el 13 de marzo de 1944 . Ese día, derribó un Ju-87 y luego atacó al segundo. Según la versión soviética, Shestakov le disparó a corta distancia, los Junkers explotaron y el avión de Shestakov fue destruido por una ola de aire. Shestakov abandonó el avión, pero su paracaídas no tuvo tiempo de abrirse. El cuerpo de Shestakov fue encontrado solo en mayo, cuando la nieve se derritió.
Se sabe que el SG 77 tenía su base en Proskurov. Las pérdidas de este grupo el 13 de marzo fueron 3 Ju 87D-5 dañados. Para los tres, el motivo aparece como "problemas técnicos". Si nos basamos en los datos del grupo, entonces la versión de la "cosa explotada" parece ser una hermosa leyenda.
Otra versión de la muerte de Shestakov se basa en las memorias de un piloto alemán, el piloto de Ju-87 "Stuka" Hans-Ulrich Rudel , según el cual la batalla ya tuvo lugar a principios del verano en el recodo del Dniéster entre Koshnitsa y Grigoriopol . Al perseguir a Junkers, el avión de Shestakov podría perder estabilidad debido a una disminución en la velocidad de vuelo por debajo de la velocidad de pérdida (debido al diseño especial del ala, el Ju-87 podría volar a una velocidad más baja que un caza). Rudel recuerda una pelea con un luchador soviético experimentado [2] :
¿Fue derribado por Gadermann (el artillero de Rudel), o se cayó debido a la turbulencia de mi hélice durante nuestros cortos giros? No importa. Mis auriculares de repente estallaron en gritos de vergüenza de la radio rusa; los rusos observaron lo que sucedió y aparentemente sucedió algo especial... De los mensajes de radio rusos, encontramos que se trataba de un piloto de combate soviético muy famoso, que fue nominado repetidamente para el título de Héroe de la Unión Soviética. Tengo que darle crédito - era un buen piloto
Texto original (inglés)[ mostrarocultar] ¿Fue derribado por Gadermann, o cayó debido al reflujo de mi motor durante estos giros cerrados? No importa. Mis auriculares explotaron repentinamente en gritos confusos de la radio rusa; los rusos han observado lo sucedido y parece haber sucedido algo especial... Por los mensajes de radio rusos, descubrimos que se trataba de un piloto de combate soviético muy famoso, más de una vez designado como Héroe de la Unión Soviética. Debería darle un crédito: era un buen piloto.A la fecha, no hay datos exactos respecto a la veracidad de ninguna de las versiones presentadas.
Premios
- El título de Héroe de la Unión Soviética le fue otorgado el 10 de febrero de 1942 .
- 2 órdenes de Lenin .
- 2 órdenes de la Bandera Roja .
- Orden de la Guerra Patriótica de primera clase.
Memoria
- Fue enterrado en una fosa común cerca de la Llama Eterna en la ciudad de Khmelnitsky .
- Inscrito para siempre en las listas de la unidad militar.
- Se erigió un obelisco en el lugar de la muerte del Héroe.
- Una granja colectiva y una escuela en el pueblo de Davydkovtsy , una calle en la ciudad de Avdeevka , llevan su nombre .
- Una calle de Odessa lleva el nombre del Héroe .
- En el pueblo de Pyatnitskoye , región de Kursk de Rusia , se instaló una placa conmemorativa en la casa de un primo, Shestakov Nikolai Petrovich.
Notas
- ↑ 1 2 3 Bosquejos biográficos sobre los Héroes de la Unión Soviética - Héroe de la Unión Soviética Shestakov Lev Lvovich
- ↑ G. W. Rudel "Stuka Pilot"