Aeropuerto de Shindand | |||||||
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IATA : OAH - OACI : OASD | |||||||
Información | |||||||
Vista del aeropuerto | militar | ||||||
País | |||||||
Ubicación | Shindand , Afganistán | ||||||
Operador | Ministerio de Defensa de Afganistán , ISAF | ||||||
NUM altura |
Pista 18 - 1130m Pista 36 - 1106m |
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Mapa | |||||||
Pistas | |||||||
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Estadísticas | |||||||
Fuente: AIP Afganistán [1] | |||||||
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La Base Aérea de Shindand está ubicada en la parte occidental de Afganistán en la región de Shindand de la provincia de Herat , 7 millas al noreste de la ciudad de Shindand . Pista con pavimento de hormigón. Una carretera pavimentada para todo clima lo conecta con la carretera Kandahar-Herat , parte de la autopista 1 (carretera de circunvalación nacional). La base es de gran importancia estratégica, estando a sólo 75 km de la frontera iraní . Es capaz de albergar más de cien aviones militares.
Como la base de la fuerza aérea más grande , es utilizada por la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad (ISAF). La Fuerza Aérea de EE. UU. tiene su base aquí, y desde 2008 se cree que la base ha sido utilizada por la Agencia Central de Inteligencia (CIA) para la vigilancia clandestina del este de Irán y el oeste de Afganistán, lo que incluye el uso de drones RQ-170 [2] .
El ejército soviético comenzó a construir un aeródromo cerca de la aldea de Shindand en 1961 y utilizó la base en gran medida durante la guerra soviética en Afganistán , que terminó en 1989. Fue tomado por los talibanes en 1997, y la pista de aterrizaje sufrió graves daños por los bombardeos cuando las tropas de la coalición entraron en Afganistán en 2002.
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