Asalto a la base aérea de Tan Son Nhat

El asalto a la base aérea de Tan Son Nhat  es el bombardeo de la base aérea clave de la Fuerza Aérea de Vietnam del Sur y su posterior captura junto con aviones. Esta batalla fue la última antes de la captura de Saigón .

Asalto

El 28 de abril de 1975, la Fuerza Aérea de Vietnam del Norte, compuesta por cinco aviones de ataque A-37 Dragonfly capturados , atacó la base aérea. Fueron criados para interceptar cazas F-5 "Tiger II" de Vietnam del Sur . Los aviones norvietnamitas lograron abrirse paso hasta la base aérea, los aviones primero arrojaron bombas y luego dispararon contra los aviones de pie con cañones. Los combatientes de Vietnam del Sur no pudieron hacer nada con ellos [1] , mientras que al menos 3 "Tigres" recibieron disparos en el suelo.

En total, como resultado del ataque, según datos estadounidenses (Desert Sun), 11 aviones survietnamitas fueron destruidos (4 C-119, 3 F-5, 3 C-47 y 1 DC-3 ) [2] , según los datos de Vietnam del Norte, los vietnamitas del sur perdieron 24 aviones, unos 200 vietnamitas del sur murieron [3] .

Después de un ataque aéreo, Tan Son Nhut comenzó a disparar contra los tanques y la artillería norvietnamitas que avanzaban. Durante estos ataques, un C-130 estadounidense fue destruido y dos marines estadounidenses murieron. 3 aviones de Vietnam del Sur que despegaron para repeler ataques terrestres fueron derribados desde Strela-2 MANPADS [4] . Un caribú C-7 de Vietnam del Sur se estrelló mientras intentaba despegar para la evacuación, los servicios del aeródromo no apagaron el avión ni comprobaron si alguien seguía con vida [5] .

Trofeos

Todo el equipo que sobrevivió al bombardeo fue capturado por los norvietnamitas durante el asalto con tanques T-54 . Además de un gran número de aeronaves y helicópteros sudvietnamitas capturados, también se capturaron 11 aeronaves y 1 helicóptero pertenecientes directamente a los Estados Unidos [6] .

Notas

1. ↑ Tweet and the Dragonfly the Story of the Cessna A-37 and T-37. Querida Kev. fuente de rayos inc. 2005. Pág. 45
2. ↑ Desert Sun, 28 de abril de 1975 . Consultado el 17 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2019. (indefinido)
3. ↑ Nuestra Gran Victoria de Primavera: Cuenta de la Liberación de Vietnam del Sur. Tien Dung Van. Prensa Revista Mensual. 1977. Pág. 171
4. ↑ Defensas de Saigón atacadas; Aeropuerto Bajo Fuego De Cohetes. Fox Butterfield. Los New York Times. 29 de abril de 1975
5. ↑ Último vuelo desde Saigón. Thomas G. Tobin, Arthur E. Laehr, John F. Hilgenberg. P.81
6. ↑ "Dos de los Bell 205 de Air America que anteriormente habían volado en Laos como XW-PFG y XW-PFH se perdieron durante la evacuación de Saigón: N47000 (anteriormente XW-PFG) se vio obligado a adentrarse en el Mar de China Meridional cerca del USS Blue Ridge el 29 de abril de 1975, y el N47001 (antiguo XW-PFH) no pudo volar debido a un cambio de motor y tuvo que ser abandonado en Tan Son Nhut. Uno de los UH-1H rescatados del ejército de los EE. UU., el “70-15856”, tuvo que ser dejado en la rampa porque había sido muy dañado por un cohete NVA. Y luego, como se ha visto anteriormente, hubo no menos de 11 PC-6C Porters que tuvieron que ser dejados atrás en el aeropuerto de Tan Son Nhut”/Air America en Vietnam del Sur III. El colapso. Joe F. Leeker. Universidad de Texas. P.60

Literatura