Shenzhen-8 | |
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Información general | |
Organización | Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China |
Datos de vuelo del barco | |
nombre del barco | Shenzhen |
vehículo de lanzamiento | Larga Marcha CZ-2F |
plataforma de lanzamiento | Jiuquan |
lanzar | 31 de octubre de 2011 a las 21:58 UTC [1] |
Unión cósmica | 3 de noviembre Tiangong-1 01:36 |
desembarco de barcos | 17 de noviembre de 2011 19:32:30 |
Lugar de aterrizaje | 42°20′35″ s. sh. 111°16′15″ pulg. E. Mongolia Interior |
Duracion del vuelo | 17 días |
NSSDC ID | 2011-063A |
SCN | 37859 |
Datos de vuelo de la tripulación | |
miembros de la tripulación | sin personal |
Reordenamientos | |
desacoplamiento | 14 de noviembre de 2011 19:27:15 |
Unión cósmica | 14 de noviembre de 2011 19:53:36 |
desacoplamiento | 16 de noviembre de 2011 18:29:50 |
Shenzhen-7Shenzhen-9 | |
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Shenzhou-8 ( chino: 神舟八号) es una nave espacial no tripulada de la República Popular China . El primero de los barcos de la serie, que está equipado con un puerto de atraque. Según el programa, se realizaron dos acoplamientos con la primera estación orbital china Tiangong-1 , el 17 de noviembre de 2011 el vehículo de descenso regresó a la Tierra . El acoplamiento se realizó a una altitud de 343 kilómetros de la superficie terrestre.
El objetivo principal de este lanzamiento de Shenzhou-8 es desarrollar la tecnología para el encuentro y acoplamiento con la estación orbital Tiangong-1 (Heavenly Hall-1), lanzada en septiembre [2] . Se realizarán dos conexiones, una en el segundo, la otra en el día 14 del vuelo [3] .
Durante esta misión a bordo del barco, China realizó conjuntamente 17 experimentos científicos con Alemania . Diez de ellos fueron realizados por el lado chino, los otros 6 por el lado alemán y uno más fue realizado de forma conjunta. [cuatro]
En Shenzhou-8, se ha agregado la función de acoplamiento al avión objetivo en el riel y el acoplamiento a largo plazo. La cabina de regreso de Shenzhou-8 tiene capacidad para 3 personas. Aparte de la estructura de acoplamiento y la instrumentación de detección agregada al frente, las tres cabinas no difieren en estructura. Para llevar a cabo el acoplamiento sobre la base de barcos anteriores, se ha mejorado Shenzhou-8. Entre más de 600 piezas de equipo, más de la mitad sobrevivió al cambio en la condición técnica, la proporción de equipos de nuevo desarrollo es de alrededor del 15%.
La mejora de Shenzhou-8 se refleja en dos direcciones:
Shenzhou-8 es más seguro y cómodo. De cara al regreso a Tierra, los asientos de la cabina de retorno soportan una gran fuerza de impacto al aterrizar. En comparación con el Shenzhou 7 , los asientos del Shenzhou 8 se han mejorado significativamente para proporcionar una mayor comodidad a los taikonautas al aterrizar.
Para llevar a cabo el acoplamiento, Shenzhou-8 puede moverse hacia adelante y hacia atrás. En un barco, un motor de movimiento horizontal que puede resistir el movimiento hacia adelante y hacia abajo. Además, hay un motor para la dirección inversa. Si los dos aviones se acercan demasiado, la nave espacial podrá moverse hacia atrás. [5]
programa shenzhou | |||||||||
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Lanzamientos no tripulados | |||||||||
Lanzamientos tripulados |
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Otro |
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Los vuelos actuales están resaltados en negrita , las cursivas son lanzamientos planificados. |
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Los vehículos lanzados por un cohete están separados por una coma ( , ), los lanzamientos están separados por un interpunto ( · ). Los vuelos tripulados están resaltados en negrita. Los lanzamientos fallidos están marcados con cursiva. |