Aeropuerto internacional de Siauliai | ||||||||||
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iluminado. Šiaulių tarptautinis oro uostas | ||||||||||
IATA : SQQ - OACI : EYSA | ||||||||||
Información | ||||||||||
Vista del aeropuerto | civil / militar | |||||||||
País | Lituania | |||||||||
Ubicación | Siauliai | |||||||||
fecha de apertura | 1931 | |||||||||
NUM altura | 135 metros | |||||||||
Cuadrado | 471 hectáreas | |||||||||
Sitio web | siauliai-airport.com | |||||||||
Mapa | ||||||||||
Pistas | ||||||||||
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Estadísticas (2008) | ||||||||||
Tráfico anual de pasajeros | 1184 | |||||||||
Tráfico de carga anual | 2058 | |||||||||
Despegues/Aterrizajes | 228 | |||||||||
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El Aeropuerto Internacional de Siauliai ( lit. Šiaulių tarptautinis oro uostas ), también conocido como Aeropuerto de Zokniai ( lit. Zoknių oro uostas ) es un aeropuerto ubicado en la ciudad lituana de Siauliai , diseñado para vuelos civiles y militares. Propiedad de la Fuerza Aérea de Lituania . Se encuentra a 40 km de la frontera norte de Lituania con Letonia.
En 1931, se construyó un aeródromo en Siauliai específicamente para la Fuerza Aérea de Lituania. En 1940, después de que los estados bálticos fueran anexados a la URSS, el aeródromo fue transferido al Ejército Rojo. Desde el 15 de julio de 1940, el 10º Regimiento de Aviación de Cazas se basó en el aeródromo en aviones I-16 , desde 1941 - MiG-3 [1] .
El 22 de junio de 1941 , los aviones de la Wehrmacht asaltaron el aeródromo y destruyeron una parte importante de los aviones soviéticos allí (incluidos el I-15 y el I-16 ). Durante la guerra, los alemanes utilizaron el trabajo forzado de judíos lituanos para mantener el aeródromo.
Después de la guerra, el aeródromo se amplió y se convirtió especialmente para las necesidades de la aviación soviética: en 1957, se construyeron dos grandes pistas. En 1955, el aeródromo de Siauliai era uno de los seis aeródromos soviéticos que podían recibir bombarderos estratégicos intercontinentales M-4 con armas nucleares a bordo.
El 53.º Regimiento de Aviación de Cazas-Bombarderos ( cazas MiG-23 y MiG-27 ) [2] , la 18.ª División de Aviación de Transporte Militar de la Guardia , la 196.ª División de Aviación de Transporte Militar ( aviones de transporte Il-76 ) tenían su base en el aeródromo [3] y el 117.ª Orden Separada de Aviación de Berlín del Regimiento de Guerra Electrónica de Kutuzov ( avión An-12 ) [3] .
De 1966 a 1992, el 67º escuadrón de aviación AWACS separado de la unidad militar 32457 estuvo basado en el aeródromo en aviones Tu-126 , luego en A-50 .
En 1993, las tropas rusas se retiraron del territorio de Lituania. El aeródromo se convirtió parcialmente para recibir vuelos civiles (irregulares), pero siguió siendo la base de la Fuerza Aérea de Lituania. En 2004, Lituania se unió a la OTAN y una fuerza de policía aérea de la OTAN estaba estacionada en el aeródromo. El aeródromo también se utiliza para repostar aviones de carga y tránsito.