Dmitry Petrovich Shcherbachov | ||
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Fecha de nacimiento | 30 de diciembre de 1809 | |
Fecha de muerte | 28 de enero de 1845 (35 años) | |
Un lugar de muerte | ||
Afiliación | Imperio ruso | |
Rango |
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Batallas/guerras |
Levantamiento en Polonia , Batalla de Ostroleka |
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Premios y premios |
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Shcherbachev Dmitry Petrovich (1809-1845) - ingeniero militar ruso , diseñador e inventor , ingeniero - capitán del personal .
Nacido el 30 de diciembre de 1809. Representante de la noble familia Shcherbachev . El hijo del alférez de la guardia Peter Aleksandrovich Shcherbachev (1776 - ca. 1829) de su matrimonio con la alemana Amalia (en la ortodoxia Natalia Grigorievna) von Gazen (o Hagen).
En 1826 se graduó de la Escuela Principal de Ingeniería , se quedó en la escuela para continuar sus estudios en la clase de oficial. Después de completar el curso de ciencias en 1828, fue ascendido a segundo teniente [1] [2] .
En 1831 fue adscrito al ejército activo como ingeniero militar en el Cuerpo de Guardias de Batalla de Zapadores, bajo el mando del Mayor General K. A. Schilder . Participó en la represión del levantamiento en Polonia . Por la ejecución exitosa de las instrucciones de sus superiores durante la captura de Varsovia y en la batalla de Ostroleka, recibió 2 condecoraciones militares y la Orden de Santa Ana, 3er grado con arco [1] [2] .
A principios de 1834, participó en el diseño y desarrollo de dibujos de un submarino totalmente metálico de hierro fundido por K. A. Schilder y supervisó su construcción en la fundición de hierro y planta mecánica de Aleksandrovsky (ahora Proletarsky Zavod ). El 5 de junio de 1834, después de la botadura del barco y su primera prueba en el Neva , a efectos de equipamiento final, el emperador Nicolás I autorizó el nombramiento del Teniente Ingeniero de Guardia del Batallón de Ingenieros D. P. Shcherbachev como jefe de la parte mecánica del el barco. Shcherbachev, junto con el jefe del cohete y la parte de la mina del barco, el teniente de artillería de la Guardia P.P. Kovalevsky , desarrolló una máquina especial y cohetes que podrían lanzarse desde un barco en una posición de superficie y bajo el agua usando electricidad. En el otoño de 1834, Shcherbachev ayudó a K. A. Schilder a preparar un proyecto para un submarino mejorado: un pequeño bote adecuado para destruir puentes fluviales con minas flotantes [1] [3] .
Además de las invenciones en el campo de la construcción naval submarina, Shcherbachev fue el autor del proyecto de control de globos [1] .
Después de jubilarse, Shcherbachev se instaló en una pequeña propiedad en el pueblo de Gonchary, distrito de Moscú. Los conocimientos agronómicos adquiridos durante su servicio en el batallón de zapadores, los aplicó en la práctica para facilitar el trabajo campesino. Continuó el trabajo en el proyecto de control de globos. Pero la temprana muerte del inventor no permitió llevar a cabo este proyecto [1] .
Murió el 28 de enero de 1845. Fue enterrado en el cementerio de Strebukovo, distrito de Moscú [1] .