Vidrio calentado eléctricamente

Vidrio calentado eléctricamente - vidrio , calentado por elementos conductores de electricidad incrustados en él debido a la liberación de calor en la resistencia activa de los conductores para evitar la formación de hielo o empañamiento , ya veces con el propósito de calentar . Se utiliza con mayor frecuencia como parabrisas y ventanas laterales delanteras de vehículos.

Los elementos de vidrio conductor se pueden hacer tanto en forma de un revestimiento conductor transparente [1] [2] , como en forma de tiras opacas o elementos de alambre; estos vidrios también se utilizan en las locomotoras eléctricas ChS7 y ChS8 de los primeros lanzamientos. como lunas traseras de algunos coches.

Fuentes

1. ↑ Trenes eléctricos de corriente continua y alterna. Dobrovolskaya E. M. - Moscú, "Akademkniga", 2004, págs. 215 - 216
2. ↑ Equipo eléctrico de aeronaves. Dispositivo y funcionamiento. Barvinsky A. P., Kozlova Sh. G. - Moscú, Transporte, 1981, págs. 257 - 261

• Estudio de las propiedades de las ventanas de doble acristalamiento con calefacción eléctrica. Khomchenko A. V. — Boletín de la Universidad Bielorrusa-Rusa, 2016, UDC 621.3.002.5:64:658.382.3:006.354
• Al maquinista sobre las locomotoras eléctricas ChS6 y ChS200. Savichev N.V. - San Petersburgo, 2002, págs. 87 - 89
• Brigada de locomotoras sobre la locomotora eléctrica ChS7. Karasev II - Moscú, Academbook, 2003, págs. 102 - 103
• Aviones An-24. Chernenko Zh. S., Lagosyuk G. S., Gorovoy B. I.' - Moscú, Transporte, 1978, pp. 261 - 262