| puente atirantado de ugra | |
|---|---|
| 61°13′34″ s. sh. 73°09′35″ E Ej. | |
| Nombre oficial | Puente Yugra llamado así por Valentin Solokhin |
| Área de aplicación | automotor |
| cruces | Transmisión exterior |
| Ubicación | 5 km al oeste de Surgut |
| Diseño | |
| Tipo de construcción | Puente suspendido en cables |
| Número de tramos | catorce |
| Tramo principal | 408 metros |
| largo total | 2110 metros |
| Ancho del puente | 14 metros |
| Explotación | |
| Apertura | 14 de septiembre de 2000 |
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El puente Yugorsky ( Puente Valentin Solokhin ) es un puente atirantado que cruza el río Ob cerca de la ciudad de Surgut , uno de los puentes más largos de Siberia : la longitud es de 2110 metros (la longitud total con accesos es de unos 15 km), la longitud de el vano central es de 408 m El puente se sostiene sobre un pilono de 150 m de altura [1] . La inauguración del puente tuvo lugar el 14 de septiembre de 2000 ; la construcción se llevó a cabo durante 5 años.
El cliente es la Dirección del Distrito de Surgut del Departamento de Carreteras del Okrug Autónomo de Khanty-Mansiysk. El contratista fue OAO Mostostroy-11. El puente fue diseñado por el equipo de JSC "Giprotransmost" bajo la dirección de los ingenieros jefes del proyecto B. D. Marikov, B. G. Zhavoronkov y A. B. Melnikov.
El puente Yugorsky se encuentra en la intersección de las rutas de automóviles " Tomsk - Nizhnevartovsk - Surgut - Nefteyugansk - Khanty-Mansiysk - Ivdel - Serov - Perm " ( autopista latitudinal del norte ) y Tyumen - Surgut - Novy Urengoy - Nadym - Salekhard . Antes de la puesta en funcionamiento del puente, la conexión por carretera entre Surgut y otras regiones productoras de petróleo y gas de Yugra y Yamal con el “continente” era inestable y se realizaba en invierno mediante un cruce de hielo sobre el Ob, y en verano en transbordador
Para el 9° aniversario del puente, justo al pie del puente, se inauguró el Museo , dedicado a constructores, estructuras, etc. Allí también se encuentra la principal “llave de apertura” del puente. En 2021, el puente recibió el nombre de su creador, Valentin Solokhin , quien falleció en 2018 [2] . Dirigió Mostostroy-11, fue ciudadano honorario de Yugra, Surgut y la región de Surgut.
A partir de 2022, la intensidad del tráfico en el puente es casi tres veces mayor que la calculada: 14 mil automóviles por día, en lugar de los 5 mil planificados.Para descargarlo y, al mismo tiempo, redirigir el transporte pesado de mercancías alrededor del ciudad, en 2018 se decidió construir el segundo puente Yugorsky : aparecerá unos 20 km río arriba. Su construcción comenzó el 6 de julio de 2022 [3] .