Anillo yalta
44°32′30″ s. sh. 33°35′43″ E Ej.
Anillo de Yalta : un cruce de carreteras en Crimea , Sebastopol , en el futuro: un intercambio de tipo túnel de dos niveles.
Geografía
El intercambio se encuentra no lejos del complejo conmemorativo Sapun Gora [1] en la carretera 35K-002 [2] (en la República de Crimea ) y 67K-1 [3] (en Sebastopol ) .
Además, el "trébol" incluye:
Historia
Reconstrucción
Para 2021: está en marcha la reconstrucción del intercambiador de transporte; Se están llevando a cabo obras viales como parte de la construcción de la octava etapa de la carretera Tavrida [4] en Sebastopol.
El contratista es la empresa "VAD" [5] .
Se construyeron caminos de circunvalación del sitio de construcción; el tráfico se ha desviado sobre ellos.
El antiguo camino dentro del "trébol" ha sido completamente desmantelado.
Se construyeron dos pasos superiores tipo túnel "en hormigón" [6] .
- Al 28 de agosto de 2021 : el monumento (“Cruz”) en el centro del antiguo macizo de flores aún no ha sido desmantelado [7] .
- A partir de diciembre de 2021 : los fragmentos del túnel están interconectados.
- A partir de enero de 2022 : se completó el hormigonado de la parte de hormigón armado de la losa del nivel inferior [8] [9] .
- 11 de julio de 2022 : se inició el tráfico hacia Sebastopol ( hasta ahora solo en una dirección ) a lo largo de la ruta principal [10] .
Datos interesantes
...el terreno por el que pasa la carretera de circunvalación es propiedad de la bodega Zolotaya Balka. El contratista para la construcción de la carretera Tavrida, la empresa VAD, utilizará estos terrenos a través de una servidumbre. Después de que se inicie el tráfico a lo largo del intercambio de dos niveles del tipo túnel ya construido, los constructores de carreteras volverán a cultivar la tierra, pagarán a Zolotaya Balka la pérdida de ganancias durante dos años y devolverán estas parcelas a los vinicultores. Sin embargo, esto no sucederá antes de la finalización de todos los trabajos de construcción de la octava etapa de la autopista Tavrida, solo en noviembre de 2023 [11] .
La documentación de diseño ... prevé la construcción de seis conexiones al mismo nivel para el acceso a los lugares de residencia de los residentes locales. Para organizar el transporte de pasajeros, en la intersección de tráfico aparecerán dos paradas de autobús con bolsillos para llegadas de autobuses, sitios de aterrizaje y sitios para un pabellón de automóviles, así como aceras en la dirección de los principales flujos de peatones [6] .
Notas
- ↑ Complejo conmemorativo de Sapun Gora.
- ↑ Sobre la aprobación de los criterios para clasificar las vías públicas... de la República de Crimea. (enlace no disponible) . Gobierno de la República de Crimea (11/03/2015). Fecha de acceso: 16 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 27 de enero de 2018. (indefinido)
- ↑ Decreto del Gobierno de Sebastopol de fecha 30/04/2015 N 347-PP "Sobre la aprobación de los criterios para clasificar las vías públicas como vías públicas de importancia regional o intermunicipal y una lista de vías públicas de importancia regional o intermunicipal, que son estatales -propiedad de la ciudad de Sebastopol" . Gobierno de Sebastopol. Fecha de acceso: 25 de abril de 2020. (indefinido)
- ↑ Autopista Tavrida.
- ↑ Para la construcción de esta estructura a gran escala, el contratista, la empresa VAD , cambiará el patrón de tráfico en el área de Yalta Ring durante dos años. Mientras los trabajadores construirán un nuevo paso elevado, el tráfico se organizará a lo largo de la carretera de circunvalación.
- ↑ 1 2 Gobierno de Sebastopol // ... Se proporcionan seis cruces al mismo nivel para viajar a los lugares de residencia de los residentes locales ...
- ↑ Monumento a las 2:54.
- ↑ #38 Anillo de Yalta. Sebastopol. Construcción de un intercambiador de varios niveles. Extracción de la lengua.
- ↑ #40 Anillo de Yalta. Sebastopol. Construcción de un intercambiador de varios niveles. // 15 de febrero 2022
- ↑ Sebastopol. Anillo Yalta. Conexión multinivel.
- ↑ Después de que se inicie el tráfico a lo largo del intercambio tipo túnel de dos niveles ya construido, los trabajadores de la carretera recuperarán la tierra, pagarán a Zolotaya Balka por la ganancia perdida en dos años y devolverán estos terrenos a los vinicultores.
Enlaces
