1er puente Zhdanovsky

Primer puente Zhdanovsky
59°57′05″ s. sh. 30°17′15″ pulg. Ej.
cruces Río Zhdánovka
Diseño
Tipo de construcción puente de arco
Material madera
Número de tramos 3
Tramo principal 27,4 metros
largo total 119,5 metros
Ancho del puente 13,8 metros
Explotación
diseñador, arquitecto AI Shtukenberg
Apertura 1838
Cierre por reforma 1857-1858, 1875, 1893-1894, 1911-1912
cierre 1955

El primer puente Zhdanovsky  es un puente arqueado de madera de tres tramos sin conservar sobre Zhdanovka , que conecta la presa del puente Tuchkov con el parque Petrovsky . Desmantelado en 1957 [1] .

Historia

Se desconoce la fecha de construcción del primer puente en esta ruta, presumiblemente 1838 [2] . Era un puente arqueado de madera de tres tramos. Arcos hechos de bloques de madera conectados por hileras de pernos descansaban contra los estribos de los bancos y los soportes intermedios del río. Arcos, estribos de ribera y bueyes de río sirvieron como soportes para el tablero del puente, que constaba de vigas longitudinales de madera, travesaños y pasarela. La unificación de las partes portantes y portantes se realizó mediante listones de madera que conectaban los arcos con las vigas longitudinales del lienzo. La longitud total del puente era de 76,25 m, la longitud del vano central era de 27,45 m, y los dos vanos exteriores eran de 24,4 m cada uno, el ancho total del puente era de 14,91 m y el ancho de la calzada era de 10,65 m [ 3] .

Durante la operación del puente, se produjeron deformaciones excesivas de las superestructuras: los arcos de los arcos descendieron, sus flechas de elevación se redujeron a 46 cm, el puente comenzó a balancearse. Esto sucedió por la insuficiente resistencia de los estribos costeros a la acción de la expansión del arco. En octubre de 1857 se iniciaron los trabajos de construcción de un nuevo puente diseñado por el ingeniero A. I. Shtukenberg , en mayo del año siguiente ya estaba abierto al tráfico y a los peatones. El esquema de diseño y los parámetros del nuevo puente eran los mismos que los del puente viejo [4] .

El puente fue reparado en varias ocasiones en madera con la conservación de la estructura anterior: en 1875 [5] , 1893-1894 [6] y 1911-1912 [7] [8]  años. En 1903, el puente tenía 119,5 m de largo y 13,8 m de ancho [9] . En 1955 se cerró el puente, desmantelado en 1957 [1] .

Notas

  1. 1 2 Bunin, 1986 , pág. 59.
  2. RGI. F. 1487. op. 4. D. 305 . Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2020.
  3. Bunin, 1986 , pág. 43.
  4. Stuckenberg, 1862 , pág. 199.
  5. Informe del gobierno de la ciudad de San Petersburgo de 1875 . - San Petersburgo. , 1876. - S. 75.
  6. Administración pública de la ciudad de San Petersburgo en 1894 . - San Petersburgo. , 1895. - S. LXIX.
  7. Informe de la Administración Pública de la Ciudad de San Petersburgo para 1911 . - San Petersburgo. , 1913. - S. 32.
  8. Primera parte. Informe financiero // Informe de la Administración Pública de la Ciudad de San Petersburgo para 1912 . - San Petersburgo. , 1913. - S. 530-531.
  9. Inventario de bienes inmuebles de la ciudad de San Petersburgo . - San Petersburgo. , 1903. - S. 226-227.

Literatura