Calle Kurskaya 1

Calle Kurskaya 1

Vista de la calle 1st Kurskaya, casa número 88
información general
País  Rusia
Ciudad Águila
Área Ferrocarril
longitud 3,1 kilometros
Nombres anteriores Bolshaya Kurskaya (hasta 1879)
Código postal 302004
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1st Kurskaya Street : una calle en la margen derecha del río Oka , dentro de la parte histórica de la ciudad de Orel . La calle está ubicada en el distrito Zheleznodorozhny [1] . La calle va de norte a sur: desde la intersección con la calle Pushkin hasta la intersección con la calle Rostovskaya, continúa y termina en las afueras de la ciudad.

Cruza o toca calles

Nombre e historia de la calle

Dos caminos se acercaban a la antigua Orel desde el sur y el oeste: Kromskaya y Karachevskaya. Surgieron edificios a ambos lados de ellos, formando gradualmente calles, que luego recibieron los nombres de Kromskaya y Karachevskaya. La misma razón se encuentra en los nombres de las calles Novosilskaya y Kursk, las calles recibieron su nombre de las carreteras que conducen a la ciudad. [2]

A mediados del siglo XIX, las calles de Kursk tenían diferentes nombres: según el plan de 1842, la primera Kurskaya se llamaba Bolshaya Kurskaya, la segunda - Middle Kurskaya, la tercera - Matsnevskaya Street, la cuarta - Nikitskaya, la quinta (actual Fomina Street) se llamaba Kapitanskaya (este nombre tiene su propia historia interesante). En el plan de 1879, las calles ya se llaman Kursk. El hecho fue que fue a lo largo de estas calles desde el lado de Kursk donde se llevó a cabo el flujo de carga principal hacia el área del muelle de granos de Orel, que operaba antes de la aparición del ferrocarril en Orel (1868). Llevaron trigo y centeno, cebada y otras mercancías a los grandes graneros construidos cerca del Oka. Los visitantes no profundizaron en la exactitud de los nombres y llamaron a todas estas calles paralelas Kursky. La población local comenzó a llamarlos de la misma manera. Probablemente, el plan de 1879 sólo formalizó los nombres ya establecidos en la práctica. [3]

La calle 1st Kurskaya fue dañada por el devastador incendio de Orel en 1858 . Como escribió el comerciante de Oryol D. Basov en sus notas, "este incendio destruyó las calles recién reconstruidas: Kromskaya, Karachevskaya, Voskresenskaya, Cherkasskaya, luego el fuego se extendió por el Oka, que destruyó todas las calles de Kursk". [cuatro]

Edificios y estructuras notables

En el lado extraño

Edificio de viviendas nº 31

Una casa privada. [5] Antigua casa de madera de una sola planta. Destaca por las contraventanas de madera conservadas y los arquitrabes tallados . También se ha conservado la puerta de entrada de madera tallada.

Edificio de viviendas nº 57

Antiguo edificio residencial privado de madera de una planta. Se ha conservado la carcasa tradicional de madera tallada con tallado pasante. Por diseño, se colocaron los arquitrabes, pero se quitaron las contraventanas, solo se conservaron las contraventanas de acero de las contraventanas. En la mitad izquierda de la casa, los arquitrabes lamentablemente se destruyeron cuando se reemplazaron las ventanas.

Iglesia de la Resurrección (Nº 93)

El templo está ubicado en la parte sureste de la ciudad, junto a la vía férrea Orel-Bryansk, en el territorio del cementerio Afanasevsky (fundado por decreto del Senado de Gobierno del 27 de febrero de 1887 como cementerio del convento Vvedensky). El cementerio, por decreto del consistorio espiritual de Oryol, se conoció como Afanasyevsky, por el nombre del cementerio en el que se levantó originalmente el monasterio. Desde los primeros años de existencia del cementerio, además de las monjas muertas, también fueron enterrados los residentes de las áreas adyacentes al monasterio, pero esto no se permitió oficialmente hasta 1897. Ese mismo año, el cementerio fue rodeado por un cerca de ladrillo El 23 de julio (4 de agosto) de 1895, la Iglesia de la Resurrección de madera fue consagrada en el cementerio a expensas de los benefactores: el teniente general M. L. Dukhonin con su esposa y comerciante Kaverin en memoria del emperador Alejandro III. Previamente se ensambló en Moscú y luego se llevó a Orel. En la apariencia externa de la iglesia se manifestó una fascinación por las formas estampadas del siglo XVII. El templo terminó con una carpa de cuatro lados con rumores decorativos. Un campanario fue erigido junto a la iglesia en la década de 1950.

Hasta octubre de 1996, la Iglesia de la Resurrección en el cementerio de Afanasievskoye fue el único monumento arquitectónico de culto de madera que sobrevivió en la región.

En octubre de 1996, como resultado de un incendio provocado, la iglesia se incendió, en su lugar, según el proyecto del arquitecto M. B. Skorobogatov, se construyó una nueva iglesia de piedra, que fue consagrada el 30 de septiembre de 2001 [6]

En el lado par

Edificio de viviendas número 16

Una casa privada. [7] Antigua casa de madera de una sola planta. Es notable por los arquitrabes de madera tallada ricamente decorados conservados con tallas transversales. La casa está en peligro de destrucción.

Edificio de viviendas nº 54

Edificio de viviendas con locales administrativos. [8] Una casa de paneles de varios apartamentos de construcción moderna, notable por su torre de esquina redonda. La primera parte de la casa es de nueve pisos, la segunda parte de la casa es de diez pisos.

Edificio de viviendas nº 88

Edificio de viviendas con locales administrativos. [9]

  • El primer edificio, ubicado en la esquina de las calles Magazinnaya y 1st Kurskaya, es un antiguo edificio de ladrillo de dos pisos.
  • El segundo edificio es el siguiente calle abajo, más cerca de la vía del tren. Es una hermosa casona antigua de ladrillo de dos pisos de construcción prerrevolucionaria. El edificio también tiene el número 88 [9] , que está marcado como el número 90 en algunos mapas, lo cual es incorrecto. El edificio está bajo amenaza de destrucción.
Convento Vvedensky (No. 92)

En 1686, se comenzó a construir un monasterio virgen. La iglesia debajo de él fue consagrada en nombre de la Entrada en el Templo del Santísimo Theotokos. Por el nombre de la iglesia principal, el monasterio se llamaba Vvedensky. En 1843 un incendio destruyó el monasterio. En 1844, se eligió un nuevo lugar para la construcción de un monasterio virgen en las afueras de la ciudad de Orel, cerca de la iglesia parroquial de la Natividad de Cristo con un campanario (construido en 1801-1822). Este lugar bastante aislado, ubicado en la orilla alta del río Oka, con una gran área alrededor del templo terminado, se consideró muy conveniente para la restauración del monasterio en él. En 1865, se completó la iglesia de la puerta en honor al Icono Tikhvin de la Madre de Dios. En 1885 se construyó y consagró un templo-tumba de piedra en honor a la Resurrección del Verbo. En 1923 el monasterio fue cerrado y destruido. Sobrevivieron dos iglesias en ruinas: la Resurrección de la Palabra y la Madre de Dios Tikhvin. Dos torres-capilla de esquina apenas sobrevividas fueron una cabina de transformadores y un puesto de cerveza. En 1993 se empezó a restaurar el monasterio destruido. La Iglesia de la Puerta de Tikhvin fue reparada y consagrada el 22 de diciembre de 1994. [10]

Actualmente, el complejo de monumentos "Monasterio de Mujeres Vvedensky" incluye los siguientes objetos del patrimonio cultural:

  • Iglesia de la Resurrección de Cristo [11]
  • Iglesia de la puerta Tikhvin [12]
  • Valla con 2 torres (siglo XIX). [13]

Un monumento arquitectónico de importancia local [14] .

Transporte

El movimiento del tranvía a lo largo de la calle 1 Kurskaya comenzó en octubre de 1958, con un cambio en la ruta de la ruta No. 4, que se conoció como "Estación - Winzavod": Plaza Privokzalnaya. - Estación de tren - Stalin (Sala de estar) - Viejo Moscú - 1-Kurskaya. Se dispuso un triángulo inverso en la intersección con la calle Magazinnaya. En diciembre de 1967 se amplió la ruta N° 4 y pasó a denominarse “Estación - Escuela N° 35”. [15] A partir de 2015, en la calle 1st Kurskaya hay las siguientes paradas de tranvía de la ruta No. 4:

  • Calle Kurskaya 1
  • carril del río
  • Fábrica de zapatos
  • Convento
  • Pasaje Pyatnitsky
  • calle moldava
  • escuela 35. [dieciséis]

También en la calle 1st Kurskaya está el movimiento de autobuses y taxis. Las siguientes paradas de autobús están disponibles:

  • Fábrica de zapatos. [17]

Notas

  1. Administración de la ciudad de Orel. Decreto del 19 de marzo de 2001 No. 713 "Sobre la aprobación de la lista de nombres de calles, carriles, accesos, callejones sin salida, plazas, bulevares, terraplenes y carreteras de la ciudad de Orel". Apéndice No. 1 (lista de elementos) . Fecha de acceso: 5 de enero de 2016. Archivado desde el original el 26 de enero de 2016.
  2. S. Kirsanov. ¿Qué dicen los nombres de las calles ? Periódico "Orlovskaya Pravda", 18 de marzo de 1966 . (citado de orel-story.ru). Consultado el 3 de enero de 2016. Archivado desde el original el 17 de junio de 2016.
  3. Elena Ashikhmina. Leyendas de nombres de calles . Periódico " Orlovsky Vestnik ", 07.12.2005 (07.12.2005). Consultado el 3 de enero de 2016. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2015.
  4. Sucursal regional de Oryol de VDPO: Historia . orelvdpo.ru. Fecha de acceso: 3 de enero de 2016. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013.
  5. Kursk 1, 31 . Águila. 2SIG en línea . 2GIS (4 de enero de 2016). Fecha de acceso: 4 de enero de 2016. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  6. Iglesia de la Resurrección en la ciudad de Orel . Sitio web oficial de la Metrópolis Oryol de la Iglesia Ortodoxa Rusa del Patriarcado de Moscú. Fecha de acceso: 3 de enero de 2016. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  7. Kursk 1, 16 . Águila. 2SIG en línea . 2GIS (4 de enero de 2016). Fecha de acceso: 4 de enero de 2016. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  8. Kursk 1°, 54 . Águila. 2SIG en línea . 2GIS (4 de enero de 2016). Consultado: 4 de enero de 2016.
  9. 1 2 Kurskaya 1º, 88 . Águila. 2SIG en línea . 2GIS (4 de enero de 2016). Consultado: 4 de enero de 2016.
  10. Monasterio de mujeres de Holy Vvedensky en Orel. Historia del monasterio . vvedenskymon.cerkov.ru. Fecha de acceso: 3 de enero de 2016. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2016.
  11. Objetos del patrimonio cultural de la Federación Rusa. Código de monumento: 5700722001 Archivado el 29 de marzo de 2016 en Wayback Machine . Archivado el 29 de marzo de 2016.
  12. Objetos del patrimonio cultural de la Federación Rusa. Código monumento: 5700722002  (enlace inaccesible)
  13. Objetos del patrimonio cultural de la Federación Rusa. Código del monumento: 55700722003 Archivado el 7 de marzo de 2016 en Wayback Machine . Archivado el 7 de marzo de 2016.
  14. Resolución del Jefe de Administración N° 61 del 13/02/1992
  15. Andréi Kireev. OREL, Historial de rutas: Tranvía, trolebús . orel-transport.ru Sitio no oficial de transporte público de Orel. Fecha de acceso: 4 de enero de 2015. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  16. Rutas de trolebuses y tranvías (enlace inaccesible) . El esquema de las líneas de tranvía de la ciudad de Orel . Sitio oficial de la Empresa Unitaria Municipal "Empresa de Tranvías y Trolebuses". Consultado el 4 de enero de 2015. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2013. 
  17. Detener la fábrica de zapatos . Águila. 2SIG en línea . 2GIS (4 de enero de 2016). Fecha de acceso: 4 de enero de 2016.  (enlace inaccesible)

Literatura

  • Emelyanov, V. G. Calles de la ciudad de Orel. Historia de los nombres (libro de referencia) / Revisor - Ph.D. norte. V. Ya. Vorobyov. - Tula: editorial de libros Prioksky, 1986. - 128 p.