La 5ª brigada de caballería separada de Kuban es una formación de la caballería del Ejército Rojo para resolver tareas especiales del mando militar en Transbaikalia.
En 1920, las unidades y formaciones del 5º Ejército Rojo comenzaron a proteger la frontera estatal de la RSFSR con Mongolia y China : 5ª División de Caballería de Kuban (hasta febrero de 1922), 13ª División de Caballería de Siberia , 30ª División de Infantería (hasta octubre de 1920), 35ª División de Fusileros (hasta octubre de 1921).
En julio de 1922, la 5.ª división de caballería de Kuban se incorporó a la 5.ª brigada de caballería de Kuban separada de tres regimientos. La Oficina del 5º Okrug estaba estacionada en la ciudad de Verkhneudinsk ( estación Divisionnaya ).
El mando de la 5.ª KBR participó directamente en la creación de la escuela de caballería de Buriatia para oficiales subalternos, que se inauguró en noviembre de 1924 en el antiguo cuartel real de Nizhnyaya Beryozovka, cerca de Verkhneudinsk [1] . Los graduados de la escuela fueron enviados a servir en el Escuadrón de Caballería Separado de Buriatia-Mongolia. En 1927, sobre la base de la escuela de caballería de Buriatia y el escuadrón de caballería de Buriatia-Mongolia, se formó la división de caballería de Buriatia-Mongolia (Burkavdivision). La primera formación militar nacional de Buriatia: la división de caballería de Buriatia-Mongolia fue parte de la 5.ª KBR. El ex subcomandante del 75º Regimiento de Caballería de la 5ª Brigada de Caballería, Leonid Andreevich Busygin, fue nombrado comandante de la división [2] .
El 27º Regimiento de Caballería (desde 1925, el 75º Regimiento de Caballería) se desplegó directamente en la frontera con China en la ciudad de Troitskosavsk . El despliegue del regimiento de caballería 73 para 1929 es la ciudad de Nerchinsk .
En octubre de 1928, K. K. Rokossovsky fue nombrado comandante-comisario de la brigada , que anteriormente había servido en la brigada como comandante del 27º regimiento de caballería, e incluso antes como comandante de la 3ª brigada de la 5ª división.
A principios de la década de 1930, el 64.º Regimiento de Caballería del Cáucaso, retirado de la 2.ª Brigada de Caballería del Cáucaso Separada que lleva el nombre del Comité Ejecutivo Central Transcaucásico (ZakVO), pasó a formar parte del 5.º Okbr [3] .
En febrero-marzo de 1932, el 5.º okbr se reorganizó en la 15.ª división de caballería de Kuban (desde 1932, comandante de división KK Rokossovsky, desde marzo de 1938, comandante de división MF Maleev ) con el despliegue del control de división en la aldea de Dauria . La división se dedicó a la protección del Ferrocarril del Este de China en el norte de China hasta su venta en 1935 a Manchukuo (de hecho, Japón).
Cuando en junio de 1921 los destacamentos de la Guardia Blanca de la División de Caballería Asiática del Teniente General Barón R. F. von Ungern-Sternberg invadieron Transbaikalia , la 5.ª División de Caballería de Kuban fue trasladada a Dauria y participó activamente en la derrota de estos destacamentos. Los regimientos de la división también lucharon contra los restos de los destacamentos de la Guardia Blanca de Ataman G. M. Semyonov .
A finales de septiembre de 1929, el 73.º Regimiento de Caballería bajo el mando de M. M. Yakimov, después del bombardeo, capturó y voló la fortaleza china Shivey (Shiveysyan) en la orilla china del río Argun frente al pueblo de Olochinskaya. Esto se hizo después de que los chinos atacaran a los habitantes del pueblo y les robaran.
En 1929, la quinta brigada de caballería separada de Kuban como parte del grupo de tropas Trans-Baikal bajo el mando del comandante S. S. Vostretsov participó en la operación ofensiva Manchurian-Chzhalaynor del Ejército Rojo ( conflicto en el CER ). El Regimiento de Caballería 73 hizo la transición de Nerchinsk al área de la operación en tres días, manteniendo su capacidad de combate. El 18 de noviembre, unidades de la 5.ª brigada cruzaron el río Argun sobre hielo delgado y, en cooperación con unidades de fusileros, lanzaron un ataque contra la ciudad china de Chzhalaynor . El mismo día la ciudad estaba ocupada. El 19 de noviembre, la estación de tren de Manchuria fue capturada en batalla . La 5.ª brigada de caballería y la división de caballería de Buriatia-Mongolia organizaron la persecución de la caballería de la Guardia Blanca. Las batallas tuvieron lugar en un duro invierno, lejos de las bases de suministro. Los caballos estaban tan exhaustos que los ataques de los caballos se detuvieron por ambos lados. La artillería jugó un papel decisivo en el acercamiento [4] .
A principios de enero de 1930, partes de la brigada regresaron a sus lugares de despliegue permanente.
1922-1925: cp, cp, 27 cp, 25ª división de artillería de montaña a caballo
1925-1932: 73 kp (Nerchinsk), 74 kp, 75 kp (Troitskosavsk).
Regimiento de Caballería de la Bandera Roja Separado de Buriatia-Mongolia ( Kyakhta ) . Desde principios de 1929 - Nizhnyaya Berezovka (estación de división), en 1935 - Nizhnyaya Berezovka BMASSR.