53-57 | |
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información básica | |
Tipo de | torpedo de cohete |
Objetivo | Derrota de barcos y embarcaciones de superficie. |
Fundamento | Barcos, PL |
Estado | URSS |
Fabricante |
Rama Lomonosov de NII-400 ( NII de ingeniería térmica marina ) |
Comienzo del desarrollo | 1949 |
En servicio | 1957 |
Estado moderno | Retirado del servicio |
Opciones | |
Peso | 2000 kg |
Longitud | 7600mm |
Diámetro | 533mm |
Cabeza armada | 306 kg |
Detalles técnicos | |
Motor | turbina abierta |
tornillos | 2 |
Energía | 320 kilovatios |
Velocidad | 45 nudos |
Rango | 18 kilometros |
Profundidad | 2-14 metros |
Control | inercial |
53 - 57 : un torpedo sin rastro de largo alcance y alcance directopara destruiry barcos de superficie , así como para destruir estructuras costeras ubicadas cerca del borde del agua. [una]
Los torpedos están en servicio con barcos de superficie , submarinos y aviación naval . En la Armada de la URSS, los torpedos se clasifican según la carga de la ojiva: nuclear o convencional, según el tipo de central eléctrica: ciclo combinado (térmico), eléctrico o a reacción, y según las características dimensionales de masa, ordinarias o de pequeño tamaño. .
Fue desarrollado por la rama Lomonosov del NII-400 (más tarde, el Instituto de Investigación de Ingeniería de Calor Marino ) bajo el liderazgo del diseñador jefe D. A. Kokryakov. El desarrollo del torpedo se basó en materiales alemanes capturados, y la espoleta de proximidad era una copia de la alemana.
En 1957, este torpedo entró en servicio con la Armada soviética y fue utilizado con éxito por barcos de superficie y submarinos .
Torpedo 53-57 tiene una forma de cigarro estándar dividida en 4 compartimentos principales:
El compartimiento de carga de combate contiene un fusible de proximidad , dispositivos de ignición y explosivos .
El compartimiento del kit de energía contiene tanques con peróxido de hidrógeno de la aleación AMg [2] con un recubrimiento especial y aire comprimido, un compartimiento con agua de mar y queroseno.
En la popa hay una planta de energía y mecanismos que controlan el movimiento del torpedo .
En la sección de cola hay dos hélices y cuatro plumas con timones verticales y horizontales para controlar el torpedo en dirección y profundidad. [una]
Antes de disparar un torpedo, el operador del torpedo ingresa los datos de disparo en el torpedo mediante un método mecánico (husillo). Después de que el torpedo salió del tubo de torpedos y se encendió el motor a reacción, se precipitó hacia el objetivo. Durante el movimiento, el torpedo , gracias al motor de turbina de alta velocidad, no dejó un rastro visible y se mostró en el objetivo mediante un sistema de control inercial. Tan pronto como el torpedo entró en la zona de acción de la espoleta sin contacto, el circuito de la espoleta se cerró y el explosivo se encendió , provocando una explosión de la carga de la ojiva a una distancia de 4 a 5 metros del fondo del objetivo que se golpea . . [una]