563. ° Regimiento de Aviación de Cazas

El 563º Regimiento de Aviación de Cazas  fue una unidad militar de las Fuerzas Armadas de la URSS en la Gran Guerra Patriótica .

Historial de nombres

• 563º Regimiento de Aviación de Cazas;
• 116º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia ;
• 116º Regimiento de la Bandera Roja de la Aviación de Cazas de la Guardia ;
• 116º Regimiento de la Bandera Roja Radomsky de la Aviación de Combate de la Guardia ;
• 16º Regimiento de Cazas-Bombarderos Bandera Roja Radomsky de Aviación de la Guardia ;
• 116º Regimiento de Bandera Roja Radomsky de Aviación de Bombarderos de la Guardia ;
• 116a Base Aérea de la Bandera Roja de Radom de la Guardia ;
• 116 Guardias Radomskaya Red Banner Reconocimiento y base aérea de bombarderos ;
• 116a Base de la Bandera Roja Radomskaya de la Aviación de Asalto de la Guardia ;
• Correo de campo 42048;
• Correo de campo 81776 (desde 1953).

Historia

Se formó en agosto-septiembre de 1941 en los aeródromos de Klin y Ramenskoye en dos escuadrones [1] , estaba armado con cazas MiG-3 e I-16 . El 12 de septiembre se considera el cumpleaños del regimiento .

El 20 de septiembre de 1941, partió del lugar de formación hacia el aeródromo de Plekhanovo, se convirtió en parte del segundo grupo de aviación de reserva y fue transferido a la región de Volkhov y desde ese momento participó en batallas a lo largo del río Volkhov , luego cubre tropas terrestres. y asalta posiciones enemigas durante las operaciones defensivas y ofensivas de Tikhvin (desde la última década de noviembre de 1941 como parte de la Fuerza Aérea del 54º Ejército ), en el área de Volkhov , Voybokalo . Con base en el aeródromo de Plekhanovo, el 7 de octubre de 1941, se reabasteció con dos MiG del 158º Regimiento de Cazas retirados hacia atrás, y el 19 de octubre de 1941, constaba de 4 MiG-3 y 7 I-16 .

El 22 de enero de 1942, el regimiento [2] partió para volver a entrenar aviones Yak-1 para nuevos equipos de aviación al 8. ° regimiento de aviación de reserva, hasta que abril de 1942 se volvió a entrenar y se equipó con cazas Yak-1 . Desde el 13 de abril de 1942, ha estado operando en el Frente Bryansk , desde el 13 de abril de 1942 hasta el 18 de mayo de 1942, como parte del 8º grupo aéreo de cazas de ataque. En junio de 1942, con base en la región de Oriol (v. Kunach). En el Frente Bryansk, el regimiento derribó 24 aviones enemigos, las pérdidas del regimiento ascendieron a 6 pilotos y 6 aviones Yak-1. [3] Después de reabastecerse, actuó en el Frente Voronezh en el área de Kastornoye , donde derribó 2 y destruyó 4 aviones enemigos en tierra sin pérdidas.

Desde finales del verano de 1942, operando desde el aeródromo de Proleyskoye, ha estado defendiendo Stalingrado , operando sobre él, así como en las áreas de Kotluban , Yerzovka . Por cuenta del regimiento, el primer derribado por pilotos soviéticos (al menos identificados con precisión) el 22 de septiembre de 1942 sobre Kotluban Henschel Hs-129 . En las batallas por Stalingrado, el regimiento realizó 110 batallas aéreas, derribó 57 aviones enemigos en el aire y destruyó 9 aviones enemigos en aeródromos, hasta dos compañías de soldados, más de 80 automóviles, 8 locomotoras, 16 vagones, 9 anti -puntos de aeronaves, 2 cruces, perdiendo 22 pilotos y 36 aeronaves. [3]

El 9 de marzo de 1943, el regimiento se trasladó a Kursk , desde donde opera tanto antes de la Batalla de Kursk (por ejemplo , el 2 de junio de 1943, cubriendo la estación de tren de Kursk , refleja una incursión de 50 bombarderos, y durante la misma), y luego apoya la ofensiva soviética.

Cambio de nombre del regimiento

El 3 de septiembre de 1943, el 563. ° Regimiento de Aviación de Cazas se reorganizó en el 116. ° Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia por el desempeño ejemplar de las misiones de combate y el valor y el heroísmo mostrados al mismo tiempo, sobre la base de la Orden de la NPO de la URSS. [4] .

En el ejercito activo

Como parte del ejército [5] :

• del 21 de septiembre de 1941 al 30 de enero de 1942
• 13 de abril de 1942 al 3 de septiembre de 1943

Subyugación

Comandantes de regimiento

• capitán , mayor , teniente coronel Nenashev Vasily Ivanovich [6] , 12/09/1941 - 26/01/1944
• teniente coronel Eliseev Fedor Dmitrievich [6] , 02/04/1944 - 08/1944
• Mayor Byvshev Viktor Iovich [6] , 20/10/1944 - 31/12/1945

La primera victoria aérea del regimiento

La primera victoria aérea conocida del regimiento en la Guerra Patriótica se obtuvo el 23 de septiembre de 1941: el comandante del regimiento, el Mayor Nenashev V.I., piloteando el MiG-3, en una batalla aérea en la zona de Zhikharevo y Naziia. Las estaciones de ferrocarril derribaron 2 aviones enemigos: el bombardero Ju -88 y el caza Me-109 .

Distinguidos soldados del regimiento

Premio	NOMBRE COMPLETO.	Título profesional	Rango	Fecha de premiación	Datos de salida	notas
	Naidenov, Nikolái Alekseevich	líder de escuadrón	teniente mayor	24/08/1943	En total, más de 500 salidas durante la guerra, personalmente derribaron 26 y en un grupo de 3 aviones enemigos.
	Chensky, Vladímir Nikiforovich	líder de escuadrón	capitán			19/09/1942 hizo un ariete sobre Stalingrado , sobrevivió

• Oborin Alexander Vasilyevich , mayor, comandante de escuadrón del 563.º Regimiento de Aviación de Cazas de la 283.ª División de Aviación de Cazas, recibió el título de Héroe de la Unión Soviética como comandante del 438.º Regimiento de Aviación de Cazas de la 205.ª División de Aviación de Cazas del 7.º Cuerpo de Aviación de Cazas del 2º Ejército Aéreo 10 de abril de 1945. Después de la muerte.

Aeronaves en servicio

Notas

1. ↑ Directiva de la Fuerza Aérea KA No. 00158 del 17 de septiembre de 1941
2. ↑ Directiva de la NSH Air Force KA No. UV/2 del 13 de enero de 1941
3. ↑ 1 2 ROSS-FOTO.narod.RU | Historia del bombardero de la Guardia Radom y la base aérea de reconocimiento (período militar) . Consultado el 3 de junio de 2011. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013. (indefinido)
4. ↑ Orden de la NPO de la URSS No. 266 del 03/09/1943
5. ↑ Equipo de autores. Lista No. 12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército Activo durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1960. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor del 18 de enero de 1960 No. 170023. - 96 p.
6. ↑ 1 2 3 Anokhin V. A. Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. - Ciencia popular. - Moscú: Yauza-press, 2014. - S. 216. - 944 p. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Enlaces

• Lista No.12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército en el campo durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945. Archivado el 25 de noviembre de 2010 en Wayback Machine .
• Directorio Archivado el 19 de diciembre de 2010 en Wayback Machine .
• Fotos de aviones de la copia de archivo 563rd IAP del 9 de febrero de 2019 en Wayback Machine