| 7.a División de Aviación 7. División Flieger | |
|---|---|
| años de existencia |
1 de septiembre de 1938 - 1 de mayo de 1943 |
| País | Alemania nazi |
| Subordinación | Wehrmacht |
| Incluido en | Luftwaffe |
| Tipo de | aerotransportado |
| Dislocación | Berlina |
| guerras | La segunda Guerra Mundial |
| Participación en | |
| comandantes | |
| Comandantes notables | Estudiante Kurt |
7ª División de Aviación ( en alemán: 7. Flieger-Division ) - formada el 1 de septiembre de 1938 en Berlín. El 1 de mayo de 1943, se reorganizó en la 1ra División Aerotransportada .
El cuartel general de la 7ª división se formó el 1 de septiembre de 1938 en Berlín. Era el responsable de dirigir a todos los paracaidistas de la Fuerza Aérea Alemana.
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la división constaba de dos regimientos (en el 1 ° - 3 batallones, I., II., III., en el 2 ° - 2, I., II.). Cada uno de los batallones constaba de 4 compañías. En la campaña contra Polonia, que comenzó el 1 de septiembre de 1939, la división no participó directamente. III./ El 1.er Regimiento de Paracaidistas a mediados de septiembre entró en la batalla al norte de Radom contra partes de la división polaca rodeada. II. el batallón del regimiento a fines de septiembre sostuvo una breve batalla en Volya-Gulovskaya contra una unidad de artillería polaca. El I./2nd Airborne Regiment aterrizó en Junkers Ju 52 en el área de Deblin-Irena en el Vístula, y II. el batallón del regimiento con sede, las compañías 7 y 8, en el sur y el este de Polonia, así como en el este de Eslovaquia, mientras que las compañías 5 y 6 del batallón aterrizaron en el aeródromo de Deblin. El propósito de estos desembarcos era evitar la evacuación del más alto liderazgo estatal y militar de Polonia del país. Durante uno de los desembarcos, los paracaidistas entraron en batalla con las tropas polacas y sufrieron sus primeras pérdidas.
El 14 de abril de 1940 se realizó un aterrizaje en paracaídas (una compañía, 185 paracaidistas) con el fin de capturar el nudo ferroviario de Dumbos (entre Oslo y Trondheim , en el centro del sur de Noruega ). Después de 6 días de lucha contra las tropas noruegas (dos batallones), los paracaidistas supervivientes fueron hechos prisioneros.
El 14 de mayo de 1940 se realizó un aterrizaje en paracaídas (un batallón) en la región de Narvik (en el norte de Noruega) para reforzar a las tropas alemanas que allí luchaban (contra las tropas británicas y polacas).
Durante la invasión de las tropas alemanas en Bélgica , se realizaron 4 aterrizajes en paracaídas (cada uno con una fuerza de compañía) para capturar tres puentes clave y Fort Eben-Emael . Todos los aterrizajes fueron exitosos (los belgas lograron volar solo un puente).
Durante la captura de los Países Bajos , se realizaron paracaidistas y desembarcos (junto con la 22ª división ) con el objetivo de ocupar La Haya , tres puentes clave y un aeródromo cerca de Róterdam . Solo el intento de ocupar La Haya terminó en fracaso (los paracaidistas sufrieron grandes pérdidas).
Después de la invasión del 6 de abril de 1941 por las tropas alemanas en Grecia , se llevó a cabo un aterrizaje en paracaídas (por las fuerzas de un regimiento) para capturar el puente estratégicamente importante sobre el Canal de Corinto . Los paracaidistas mantuvieron esta posición, repeliendo los ataques de las tropas australianas, hasta el acercamiento de las principales fuerzas alemanas.
El 20 de mayo de 1941, la 7ª División de Aviación desembarca en la isla de Creta con el objetivo de capturar cabezas de puente para el posterior desembarco en los aeródromos de la 5ª División de Infantería de Montaña .
Los aterrizajes se realizaron en cuatro puntos:
El desembarco en los dos primeros puntos se realizó en la mañana del 20 de mayo, con fuerzas de un regimiento cada uno (el cuartel general de la división estaba en el segundo punto de desembarco, mientras fallecía el comandante de la división, el teniente general Syussman, el mando de la división fue tomada por el comandante del 2º Regimiento Aerotransportado, el Coronel Storm), las fuerzas restantes de la división desembarcaron en los dos últimos puntos en la tarde del 20 de mayo.
El aeródromo de Maleme, obstinadamente defendido por la brigada de Nueva Zelanda, los paracaidistas alemanes pudieron capturar en el segundo día de la operación, el aterrizaje de los guardabosques entregados por aviones de transporte comenzó de inmediato allí. Los Jaegers finalmente desbordaron las defensas de los neozelandeses en el área.
Luego los cazadores ocuparon el puerto de Cania y avanzaron hacia el este. Liberaron grupos de paracaidistas cerca de Rethymnon y Heraklion, lo que obligó a los restos de las fuerzas australianas y británicas (comandadas por el mayor general neozelandés Bernard Freyberg ) a abandonar Creta.
El 1 de junio de 1941, la isla de Creta quedó completamente bajo el control de las tropas alemanas. Sin embargo, los paracaidistas alemanes sufrieron pérdidas muy grandes en esta operación. Los paracaidistas pudieron capturar solo uno de los cuatro sitios de aterrizaje, y los guardabosques ( 5.a División de Infantería de Montaña ) tuvieron que resolver la tarea de ocupar Creta, utilizando solo el aeródromo de Maleme, que los paracaidistas lograron capturar.
El 24 de septiembre de 1941, la 7ª División Aérea recibió la orden de ser enviada al Frente Oriental , cerca de Leningrado .
El 29 de septiembre de 1941, dos regimientos (1 y 3) de la división ocuparon una sección del frente en la región de Neva ( Nevsky Pyatachok ). Estos regimientos participaron en los combates (como infantería) hasta mediados de diciembre, cuando fueron enviados a descansar a Alemania. El 2º regimiento de la división luchó (también como infantería) desde noviembre de 1941 más al sur, en la región de Volkhov , y fue enviado a descansar en junio de 1942.
En octubre de 1942, la división fue enviada nuevamente como infantería al Frente Oriental, en la región de Rzhev . Después de intensos combates, la división se retiró nuevamente a la retaguardia (a Francia ) en abril de 1943 , y el 1 de mayo de 1943, se reorganizó en la 1ª División de Paracaidistas .
En septiembre de 1939:
En mayo de 1941: