7.a brigada motorizada de puentes de pontones

7.a brigada motorizada de puentes de pontones
Fuerzas Armadas Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas tierra
Tipo de tropas (fuerzas) ingeniería
títulos honoríficos "Lódzskaya"
Formación 26 de octubre de 1943
Disolución (transformación) junio de 1946
Premios
Orden de la Bandera RojaOrden de Kutuzov II gradoOrden de Alejandro Nevski
Zonas de guerra
Gran Guerra Patriótica : operaciones ofensivas
de Gomel-Rechitsa , Kalinkovichi-Mozyr , Bielorrusia , Varsovia-Poznan , Pomerania Oriental , Berlín
Continuidad
Sucesor 36o Regimiento de Puente de Pontones

La séptima brigada motorizada de puentes de pontones  fue una unidad de las tropas de ingeniería del Ejército Rojo durante la Gran Guerra Patriótica . El número de correo de campo es 15833.

Historia

La brigada se formó el 26 de octubre de 1943 en el Frente Bielorruso , y constaba de: la administración de la brigada, una compañía de control y cuatro (61, 63, 136 y 50 [1] ) batallones de puentes de pontones motorizados.

Camino de batalla

La brigada recibió su bautismo de fuego durante la operación ofensiva Gomel-Rechitsa . En enero-febrero de 1944, participó en la operación ofensiva Kalinkovichi-Mozyr . A mediados de abril de 1944, el Frente Bielorruso pasó a llamarse 1er Frente Bielorruso , y la brigada continuó su camino de combate como parte de él. Durante la operación ofensiva bielorrusa , la brigada aseguró el cruce de tropas a través de los ríos Berezina, Svisloch, Neman y Western Bug. El 2 de julio de 1944, la brigada recibió la Orden de Suvorov, 2ª clase . Más tarde luchó en la operación ofensiva Varsovia-Poznan y participó en la liberación de las ciudades de Lodz , Kutno , Tomashov . El 19 de febrero de 1945, por distinción en las batallas por la liberación de la ciudad de Lodz, por orden del Alto Mando Supremo, la brigada recibió el nombre de Lodzskaya [2] . Posteriormente, la brigada participó en las operaciones ofensivas de Pomerania Oriental y Berlín .

El 19 de mayo de 1945, la brigada recibió la Orden de la Bandera Roja , y el 11 de junio de 1945, la Orden de Kutuzov, segundo grado .

Durante los años de guerra, 9873 soldados de la brigada recibieron órdenes y medallas, y cuatro se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética :

Comandantes

Título honorífico completo

Al final de la guerra, el nombre completo de la brigada sonaba como: 7º puente de pontones motorizado Órdenes de la Bandera Roja de Lodz de la Brigada Suvorov y Kutuzov . Los batallones que formaban parte de la brigada tenían los siguientes títulos honoríficos:

Después de la guerra

En junio de 1946, la 7.ª Brigada de Puentes de Pontones se reorganizó en el 36.º Regimiento de Puentes de Pontones. Después de 5 años, el regimiento se reorganizó en la 53.ª brigada de puentes de pontones. En junio de 1954, la brigada se reorganizó en el 36º Regimiento Pontoon-Bridge, que se disolvió en 1991.

Literatura

G. V. Malinovsky. Brigadas de tropas de ingeniería del Ejército Rojo 1941-1945. / Bajo la dirección general de N. I. Serdtsev . - M. : Patriot Publishing House, 2005. - 296 p. - ISBN 5-7030-0924-3 .

Notas

  1. El 12 de noviembre de 1943, pasó a llamarse 138º batallón motorizado de puentes de pontones.
  2. Liberación de ciudades. - M.: Editorial Militar, 1985.