8.a Brigada Aerotransportada

8.a Brigada Aerotransportada
Fuerzas Armadas Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas fuerza Aerea
Tipo de tropas (fuerzas) Aerotransportado
Formación abril de 1941
Disolución (transformación) 08/02/1942
Zonas de guerra
1941: Batalla de Smolensk
1942: Batalla de Rzhev
Continuidad
Predecesor 231.a División de Fusileros (1.a Formación)
Sucesor 110 ° Regimiento de Fusileros de la Guardia

8ª brigada aerotransportada ( 8ª brigada aerotransportada )  - una formación militar de las fuerzas armadas de la URSS , formada en vísperas de la Segunda Guerra Mundial ; participó en batallas defensivas en Bielorrusia y la región de Briansk (hasta septiembre de 1941), así como en la operación aerotransportada Vyazemsky . A principios de agosto de 1942, se reorganizó en el 110º Regimiento de Fusileros de la Guardia ( 38ª División de Fusileros de la Guardia ), mientras que el comandante de brigada , Alexander Alekseevich Onufriev , se convirtió en el comandante de división.

Historia

La octava brigada aerotransportada se formó de acuerdo con el Decreto del Comité Central del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión y el Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS "Sobre las nuevas formaciones en el Ejército Rojo" No. 112-459ss del 23 de abril. , 1941. Para formar la brigada, se utilizó personal de la disuelta "seis milésima" [1] 231 División de Fusileros , así como de la 214 Brigada Aerotransportada. El 22 de junio, formó parte de la 4ª Fuerza Aerotransportada del Distrito Militar Especial Occidental y se ubicó junto con otras brigadas del cuerpo en el área de Pukhovichi (50 km al sureste de Minsk). Organizacionalmente, la brigada contaba con 4 batallones aerotransportados, además de compañías: comunicaciones, zapadores, ametralladoras antiaéreas, reconocimiento y scooter, además de una división de artillería, una escuela de mando subalterno y unidades de apoyo. La dotación de personal de la brigada es de 2940 personas [2] .

Batallas defensivas en Bielorrusia

A finales de junio de 1941, el 4º Cuerpo Aerotransportado (7ª y 8ª Brigada Aerotransportada) tomó posiciones defensivas en el río Berezina , al sur de Borisov . El 30 de junio, la brigada aerotransportada 214 del cuerpo fue expulsada por vehículos motorizados en dirección general a Glusk con la tarea de operar en la retaguardia del grupo enemigo de Bobruisk y fue aislada; los restos de la brigada salieron del cerco solo a fines de agosto. La octava brigada aerotransportada custodiaba los cruces cerca del pueblo de Svisloch . El 1 de julio de 1941, la 4ª División Panzer atacó a los paracaidistas y capturó una cabeza de puente en la orilla oriental del Berezina, manteniendo el puente intacto. El comandante del 13º Ejército , que estaba observando la batalla, permitió una retirada hacia el río Kleva . Así, el enemigo disponía de una segunda cabeza de puente en el Berezina, que abría el camino hacia el Dniéper [3] . Más tarde, los paracaidistas se retiraron al río Sozh , donde libraron batallas duras y sin éxito por la ciudad de Krichev . [4] . A mediados de agosto, el 13.º Ejército, que incluía a la 8.ª Brigada Aerotransportada, quedó semi-cercado tras el giro del 24.º Cuerpo Motorizado hacia el sur y su rápido avance hacia Starodub a través de Unecha . Los paracaidistas cubrieron la retirada del ejército; Las unidades del 45.º Cuerpo de Fusileros, actuando en contra de los planes del comando, fueron las primeras en abrirse paso con éxito entre Unecha y Starodub, donde aún no se había formado un denso cerco. Sin embargo, este avance alarmó a los alemanes, por lo que las unidades en retirada de las 4.ª Fuerzas Aerotransportadas fueron atacadas y sufrieron grandes pérdidas. Después de eso, todos los paracaidistas de la 4.ª Fuerzas Aerotransportadas fueron enviados a la retaguardia, y el resto del personal fue trasladado a la 6.ª División de Infantería [5] . La reorganización de la brigada aerotransportada 8 se llevó a cabo a partir de septiembre de 1941 en el área de la ciudad de Engels , región de Saratov [4] .

Operación aerotransportada Vyazemskaya.

En enero de 1942, la brigada participó en la operación aerotransportada de la 4.ª Fuerza Aerotransportada al suroeste de Vyazma , cuyo propósito era ayudar a las tropas de los frentes de Kalinin y Occidental a completar el cerco de la agrupación Vyazma del Grupo de Ejércitos Centro y su derrota completa. La brigada aerotransportada 8 aterrizó primero, a su vez, su batallón 2 aterrizó con paracaídas en el área del pueblo de Ozerechnya como un destacamento avanzado, cuya tarea era preparar un sitio para el aterrizaje de las fuerzas principales de la brigada. Además, se suponía que la octava brigada aerotransportada capturaría la línea Rebrovo, Gridino, Berezniki (~ 24 km al oeste de Vyazma) y evitaría que el enemigo se retirara del área de Vyazma a lo largo de las carreteras Vyazma - Smolensk y Vyazma - Dorogobuzh . Se asumió que la lucha detrás de las líneas enemigas no duraría más de 2-3 días, después de lo cual habría una conexión con las tropas de avance del Frente Occidental ( 33º Ejército y 1º Cuerpo de Caballería de la Guardia ) [6] .

El destacamento de avanzada fue expulsado el 27 de enero de manera imprecisa (a 20 km del objetivo), los paracaidistas se dispersaron en un área amplia, la comunicación se perdió después del primer mensaje de radio. Por tanto, se decidió, sin esperar a la toma del lugar de desembarco, enviar las fuerzas principales de la brigada; en la noche del 28 de enero fueron arrojadas más de 1.500 personas y armamento pesado. Sin embargo, no hubo conexión con ellos, de hecho, recién se estableció comunicación el 31 de enero, luego de que el mando de la brigada fuera destituido. La aviación alemana se opuso activamente a las tropas soviéticas. Como resultado de sus incursiones en los aeródromos, parte del avión destinado al transporte de tropas fue destruido. Como resultado, en seis días, del 27 de enero al 1 de febrero, de 3062 personas, 2081 fueron desembarcadas, así como 120 ametralladoras ligeras, 72 rifles antitanque y 20 morteros de 82 mm. En ese momento, la situación había cambiado, el enemigo se defendía con éxito en el giro de la carretera Varshavskoye, por lo que se interrumpió el aterrizaje posterior de las 4.ª Fuerzas Aerotransportadas (luego aterrizó en la retaguardia alemana en el área de Yukhnov ). Las unidades descartadas de la 8ª Brigada Aerotransportada permanecieron aisladas en la retaguardia alemana al suroeste de Vyazma [6] .

El montaje de la brigada fue muy lento, al mediodía del 1 de febrero de 1942, solo 746 personas llegaron al área de montaje (el pueblo de Androsovo); se perdió una gran cantidad de armas y equipos pesados ​​desechados. Después de ser expulsados, partes de la brigada asaltaron las guarniciones alemanas en las aldeas, realizaron sabotajes en el ferrocarril y las carreteras Vyazma-Dorogobuzh. Algunos grupos, después de ser expulsados, no pudieron conectar con sus unidades durante mucho tiempo y se unieron a los destacamentos partisanos. El 14 de febrero, destacamentos de sabotaje de paracaidistas, junto con partisanos, capturaron Dorogobuzh, y el 23 de febrero capturaron la estación del mismo nombre y destruyeron el ferrocarril. Después de que las unidades del 1.er Cuerpo de Caballería de la Guardia entraran en el área de aterrizaje, la 8.ª Brigada Aerotransportada quedó subordinada a él. Por orden del comandante del cuerpo, la brigada atacó en dirección a la estación de Gredyakino , capturó los pueblos de Savino, Diaglevo y Marmonovo , pero el 10 de febrero fue detenida por los contraataques alemanes. El mariscal G.K. Zhukov escribió más tarde: “El 10 de febrero, la 8.ª brigada aerotransportada y los destacamentos partisanos ocuparon la región de Marmonovo-Dyaglevo, donde derrotaron el cuartel general de la 5.ª división de tanques alemana , capturando numerosos trofeos” [7] . Al evaluar las acciones de la brigada, en la orden a las tropas del frente, GK Zhukov escribió: "Pongo la brigada aerotransportada como un ejemplo para todas las tropas" [6] .

Al darse cuenta de la gravedad de la amenaza del desembarco, los alemanes procedieron a operaciones activas; todos los intentos posteriores de paracaidistas y soldados de caballería para apoderarse de Vyazma o aislar al grupo de Vyazma no tuvieron éxito. Para el 15 de marzo, la fuerza de combate de la brigada totalizaba [8] solo 678 personas, de las armas pesadas había tres morteros de 82 mm y una ametralladora pesada. En el futuro, la brigada como parte de la 1ra Guardias. El cuerpo de caballería brindó asistencia a la cercada 329 División de Infantería y participó en la ofensiva en el área de la estación de Ugra. Objetando en respuesta a una solicitud de devolver la brigada a las 4.ª Fuerzas Aerotransportadas, el comandante de la 1.ª Guardia. El cuerpo de caballería indicó que "la brigada es la principal fuerza de choque del cuerpo". En la noche del 7 de abril de 1942, la 8.ª Brigada Aerotransportada, que en ese momento, debido a las pérdidas sufridas, se parecía más a un batallón reforzado, fue devuelta a la 4.ª Fuerzas Aerotransportadas, continuando operando en la retaguardia alemana. El 14 de abril, la brigada participó en una ofensiva hacia el sur, en dirección a Milyatino , para enlazar con unidades del 50 Ejército, pero tras el éxito inicial, la ofensiva se detuvo cerca de las aldeas de Novoe y Staroe Askerevo. , a sólo 2 km del avance de las tropas del 50 Ejército. Después de que la inminente ofensiva del 50º Ejército finalmente se desvaneciera el 26 de abril, los paracaidistas se retiraron a sus posiciones originales [6] .

A finales de mayo de 1942, la brigada libró batallas defensivas contra las tropas alemanas que realizaban la Operación Hannover con el objetivo de eliminar definitivamente la agrupación de tropas soviéticas en la retaguardia del Grupo de Ejércitos Centro. Según las memorias del comandante de la 1ª Guardia. Cuerpo de Caballería P. A. Belov , fueron los combatientes de la brigada aerotransportada 8 los que jugaron el papel principal en la derrota de un destacamento de sabotaje de ex prisioneros de guerra y Guardias Blancos vestidos con el uniforme del Ejército Rojo y enviados a la "región partidista" para para derrotar a su cuartel general [9] . Después, bajo la presión de fuerzas enemigas superiores, se decidió retirar unidades de la 4.ª Fuerzas Aerotransportadas hacia el oeste, para unirse a las fuerzas principales de la 1.ª Guardia. Cuerpo de Caballería, la 8ª Brigada Aerotransportada mantuvo una cabeza de puente en la orilla occidental del río Ugra, al este de la aldea de Sorokino. Las 4.ª Fuerzas Aerotransportadas cruzaron a esta cabeza de puente, en la noche del 28 de mayo, en su mayor parte, rompieron el cerco y se conectaron con unidades de la 1.ª Guardia. cauropus (quienes, sin embargo, también estuvieron rodeados durante mucho tiempo) [6] .

El 4 de junio de 1942, se decidió retirar los restos de las unidades soviéticas detrás de la línea del frente, que había estado operando en la retaguardia alemana al sur de Vyazma desde el invierno. A la misma hora, el día anterior, del 29 de mayo al 3 de junio, había 1 Guardia a reforzar. El Cuerpo de Caballería Belov fue lanzado en paracaídas a más de 4 mil personas de las brigadas aerotransportadas 23 y 211. Los paracaidistas y soldados de caballería, después de haber realizado una incursión en la retaguardia de los alemanes, llegaron a la carretera Vashavskoe mucho más al suroeste de su anterior área de actividad (cerca del pueblo de Denisovka ). Sin embargo, el enemigo vigilaba de cerca todos los movimientos y preparaba la defensa de manera oportuna. Durante la batalla del 14 de junio, la 8.ª brigada aerotransportada, así como unidades de la 1.ª Guardia. El Cuerpo de Caballería no pudo atravesar la carretera de Varsovia. En el futuro, los combatientes de la brigada aerotransportada 8 abandonaron el cerco por separado de las fuerzas principales de las tropas aerotransportadas 4, junto con los soldados de caballería de Belov, y completaron la salida unos días después [6] .

Reforma

Después de la finalización de la operación aerotransportada Vyazemsky, se decidió reorganizar el cuerpo aerotransportado en divisiones de fusileros de guardias; La 4.ª Fuerza Aerotransportada del 1 al 8 de agosto se reorganizó en la 38.ª División de Fusileros de la Guardia . La 8.ª Brigada Aerotransportada se transformó en el 110.º Regimiento de Fusileros de la Guardia. La reforma se llevó a cabo en la ciudad de Teikovo , región de Ivanovo [10] . Después de completar la formación, la 38.a División de Fusileros de la Guardia se dirigió al Frente de Stalingrado, bajo el mando del ex comandante de la 8.a Brigada Aerotransportada , A. A. Onufriev [4] .

Comando de brigada

Comandante de brigada

Jefe de Gabinete

Comisionado

Notas

  1. Resolución del Comité Central del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión y el Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS "Sobre las nuevas formaciones en el Ejército Rojo" . Fundación Alexander N. Yakovlev . - "... Las formaciones indicadas en el párrafo 1 deben llevarse a cabo a expensas de la fuerza existente del Ejército Rojo, para lo cual: a) disolver 11 seis mil divisiones de fusileros ...". Consultado el 23 de junio de 2021. Archivado desde el original el 24 de junio de 2021.
  2. ↑ Ruta de combate de la 8.ª brigada aerotransportada. Al 75 aniversario de la operación aerotransportada Vyazemsky . Museo de las Fuerzas Aerotransportadas "Guardia Alada" (2017-02-1). Consultado el 23 de junio de 2021. Archivado desde el original el 24 de junio de 2021.
  3. V. Mártov. Crónicas bielorrusas. 1941 Capitulo dos. A través del Berezina hasta el Dnieper . Consultado el 24 de junio de 2021. Archivado desde el original el 11 de abril de 2020.
  4. 1 2 3 Comandante de la 8.ª Brigada Aerotransportada A. A. Onufriev. Al 75 aniversario de la operación aerotransportada Vyazemsky . Museo de las Fuerzas Aerotransportadas "Guardia Alada" (2017-02-1). Consultado el 23 de junio de 2021. Archivado desde el original el 24 de junio de 2021.
  5. Kondratenko S. Yu.Capítulo 1: Frente de Bryansk: formación, composición, primeras batallas // Derrota del Frente de Bryansk. - M. : Yauza, 2019. - 591 p. - ISBN 978-5-6040912-4-1 .
  6. 1 2 3 4 5 6 7 Margelov V.F. y otros Capítulo 4. Aterrizajes aerotransportados cerca de Vyazma y Rzhev // Aerotransportado soviético .. - 2º, corregido. y adicional.. - M. : Editorial Militar, 1986. - 400 p.
  7. Zhukov G.K. Batalla por Moscú // Memorias y reflexiones. En 2 tomos. - M. : Olma-Press, 2002. - T. 2. - S. 49.
  8. En el n.º 3194/sh. Fuerza de combate de la brigada aerotransportada 8 en 15.3: personas 678, morteros - 82 m / m - 3 . pamyat-naroda.ru. Consultado el 25 de junio de 2021. Archivado desde el original el 12 de junio de 2018.
  9. Zhukov D. A., Kovtun I. I. Operación "Hannover" // RNNA. Enemigo en uniforme soviético. - M. : Veche, 2012. - 330 p. - ISBN 978-5-9533-6581-9 .
  10. Memoria del pueblo:: Características de combate del 38º de Guardias. SD _ pamyat-naroda.ru. Consultado el 8 de junio de 2018. Archivado desde el original el 12 de junio de 2018.
  11. Anufriev Alexander Alekseevich :: Memoria del pueblo
  12. Tumba del Jefe de Estado Mayor de la 8.ª Brigada Aerotransportada NI Sagaydachny
  13. Plan de preparación para la ofensiva y realización de la misma. Los autores del documento: 8ª Brigada Aerotransportada, Teniente Coronel Onufriev, Batal. Comisario Raspopov, Capitán Drobyshevsky . pamyat-naroda.ru. Consultado el 28 de junio de 2021. Archivado desde el original el 28 de junio de 2021.

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