| 9M38M1 | |
|---|---|
| Complejo de misiles antiaéreos "Buk". | |
| Tipo de | misil guiado antiaéreo |
| Historial de producción | |
| Desarrollador | OKB "Novador" |
| transportistas | 9A38 , 9A310 , M-22 , ZS90 |
| Modificaciones | 9M38M1, 9M38M1E, 9M38M3, 9M317, 9M317ME |
| Características | |
| Peso en vacío, kg | 690 [1] |
| Diámetro, mm | 400 [1] |
| Longitud, mm | 5500 [1] |
| Envergadura , mm | 0.70 [1] |
| Ancho del timón , m | 0.86 [1] |
| Rango de lanzamiento máx.: | |
| en el hemisferio anterior, km |
9M38 : 32 9M317 : 50 9M317M : 70 |
| Velocidad de vuelo objetivo, km/h | 2880 |
| Cabeza armada | fragmentación de alto explosivo |
| guía | conjunto |
| Fusible | fusible de radio de impulso activo |
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9M38 es un misil guiado antiaéreo soviético del sistema de misiles antiaéreos 9K37 Buk .
Los primeros estudios del cohete fueron realizados por la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas del Estado de Vympel . A partir del 13 de enero de 1973, el desarrollo se transfirió a Novator Design Bureau , donde L. V. Lyulyev dirigió la creación del cohete . Inicialmente, el misil 9M38 estaba destinado a ser utilizado como parte del sistema de defensa aérea 9K37 Buk , pero en 1974 se decidió acelerar el desarrollo del sistema de disparo autopropulsado 9A38 y el misil 9M38. Se decidió desarrollar el sistema de defensa aérea 9K37 Buk en dos etapas. La primera etapa involucró la introducción de un sistema de disparo autopropulsado 9A38 con misiles 9M38 en el sistema de defensa aérea 2K12M3 Kub-M3 . El nuevo complejo recibió la designación 9K37-1 "Buk-1". En 1976, el misil se puso en servicio como parte del sistema de defensa aérea 9K37-1 Buk-1, que recibió la designación final 2K12M4 Kub-M4 [2] [3] [4] .
9M38M1 contiene alrededor de 8000 elementos de fragmentación en la ojiva, de los cuales cada cuarto tiene forma de mariposa. [5]
El misil guiado antiaéreo 9M38 está diseñado para usarse como parte de los sistemas de defensa aérea 2K12M4 o 9K37 . El cohete 9M38 tiene una etapa con un motor de cohete sólido modo dual . El tiempo total de funcionamiento del motor es de 15 segundos. Debido a la complejidad de las pruebas y la baja estabilidad en ángulos de ataque altos, se decidió abandonar el motor estatorreactor [3] .
El misil 9M38 se construyó de acuerdo con el esquema normal con un ala en forma de X de pequeña elongación para cumplir con las restricciones generales impuestas cuando se usa en la versión de barco del complejo M-22 . Delante del cohete hay un cabezal de referencia semiactivo con una fuente de energía. Detrás del cabezal guía hay una ojiva de fragmentación de alto explosivo con una masa total de 70 kg con una carga explosiva de 34 kg de una mezcla de TNT y RDX [6] . El misil le permite alcanzar objetivos maniobrando con sobrecargas de hasta 19 g en rangos de 3,5 a 32 km a una altura de 25 metros a 20 km [3] .
Misiles guiados antiaéreos diseñados para su uso en sistemas modernos de defensa aérea 9K37M1-2 "Buk-M1-2" y 9K317 "Buk-M2" . Externamente, el nuevo cohete tiene una cuerda alar mucho más pequeña. Los límites del área afectada se han ampliado significativamente en términos de alcance máximo hasta 50 km y en términos de altura del área afectada, hasta 25 km. El misil es capaz de alcanzar objetivos que maniobran con sobrecargas de hasta 12 g [9] .
Se están desarrollando varias versiones más, incluido el 9M317M SAM, su modificación de exportación 9M317ME, una variante del misil con un buscador de radar activo 9M317A , así como el SAM de exportación 9M317MAE. [10] El desarrollador líder del sistema de defensa aérea, JSC NIIP, en 2005 también anunció la prueba del sistema de defensa antimisiles 9M317A como parte del sistema de defensa aérea Buk-M1-2A (Vskhod ROC) [11] .
9M317MPara el complejo Buk-M3, se ha desarrollado un nuevo misil 9M317M, que difiere del 9M317 del Buk-M2 en su mayor alcance y velocidad de vuelo, y un mayor rendimiento en la interceptación de misiles balísticos tácticos y de crucero.
La etapa principal del vuelo del cohete se lleva a cabo en un modo corregido por inercia, y cuando se acerca al objetivo, se lleva a cabo la búsqueda.
Para equipar misiles del tipo 9M317M, se ha desarrollado un paquete especializado de cabezas de referencia modulares:
9M317ME es un cohete de combustible sólido de una sola etapa fabricado de acuerdo con una configuración aerodinámica normal. Se diferencia del misil 9M38 en los dispositivos para encender el objetivo durante un lanzamiento vertical, así como en una masa ligeramente más grande, un área de ala más pequeña, timones dinámicos de gas y un nuevo sistema de búsqueda . La ubicación de los misiles en el lanzador vertical 3S90E.1 del sistema de defensa aérea Shtil-1 permite aumentar la velocidad de disparo 6 veces en comparación con los sistemas de defensa aérea Uragan / Shtil de estilo antiguo (cada 2 segundos en lugar de 12) [13] .
La etapa principal del vuelo del cohete se lleva a cabo en modo inercial, y cuando se acerca al objetivo, se realiza la corrección de radio. El sistema de autodirección del misil se adapta al tipo de objetivo (avión, helicóptero, tierra, superficie, sigilo), lo que permite aumentar la efectividad del disparo a cualquiera de los tipos. Dado que se utiliza un buscador de radar semiactivo como cabeza de referencia, el objetivo debe estar iluminado por el radar del portaaviones, lo que limita el alcance de este tipo de misiles al horizonte .
El objetivo es alcanzado por una ojiva de fragmentación que pesa 62 kg.
| Características del cohete 9M317ME | |
|---|---|
| Numero de pasos | una |
| longitud | 5.18 |
| Diámetro mayor, m | 0.36 |
| Masa (cohetes), kg | 581 |
| Tipo de cabeza de referencia | RGSN semiactivo |
| Tipo de ojiva | fragmentación |
| Masa (unidad de combate), kg | 62 |
| Velocidad del cohete, m/s | 1550 |
El sistema de defensa aérea BUK-M1 está en servicio con los siguientes países:
Según el desarrollador del fabricante ruso de sistemas de defensa aérea Almaz-Antey (publicado el 13 de octubre de 2015, el día en que el Consejo de Seguridad de los Países Bajos presentó un informe sobre la investigación de las circunstancias del accidente del Boeing de Malasia sobre el territorio de Ucrania en 2014 ), el modelo de cohete 9M38 se retiró del servicio con la Fuerza Aérea Rusa en el año 2011 [17] [18] .