A-Rosa Aqua

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A-Rosa Aqua
A-Rosa Aqua

A-Rosa Aqua en el puerto de Colonia (2009)
Alemania
Clase y tipo de embarcación crucero fluvial
puerto base Rostock
número de la OMI 9524176 [1]
Número de registro ENI: 04807500
señal de llamada DH2755
Organización A-ROSA Flussschiff GmbH
Dueño A-ROSA Flussschiff
Operador A-ROSA Flussschiff GmbH
Fabricante Neptun Werft , Rostock-Warnemünde
Lanzado al agua 2009
Oficial 2009
Estado En la operación
Características principales
Desplazamiento 2000 toneladas
Longitud 135,00 metros
Ancho 11,40m
Reclutar 1,60m
Motores 4x Volvo Penta D12-450MH a 331 kW
Energía 1324 kilovatios
agente de mudanzas 4x hélices de cola Schottel STP 200
1x Schottel-Pumpjet-SPJ 82 ( hélice de proa )
velocidad de viaje 12 nudos (medio)
Capacidad de pasajeros 202 (99 camarotes), 204 (máx.) [2]
tonelaje registrado 3524 brt [2]
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A-Rosa Aqua es un barco de crucero fluvial de cuatro cubiertas, cabina, cuatro estrellas y media [2] construido por el astillero Neptun Werft en Rostock-Warnemünde (Alemania) en 2009 y operado por A-ROSA Flussschiff GmbH Rostock . Desde su puesta en servicio oficial, el barco ha operado en los ríos Rin , Meno y Mosela . Los barcos gemelos son del mismo tipo A-Rosa Brava y A-Rosa Viva .

Historia del barco

El buque fue encargado en 2008 al astillero Neptun Werft en Rostock - Warnemünde para operar en los ríos Rin , Meno y Mosela . La quilla del barco se colocó el 17 de octubre de 2008 y el descenso tuvo lugar el 27 de marzo de 2009. El 30 de junio de 2009 se entregó a la naviera el séptimo crucero fluvial. A la semana siguiente, el barco por sus propios medios a través del Mar Báltico , el Canal de Kiel , el Mar del Norte , el IJsselmeer y el Rin llegó al puerto Deutzer de Colonia. El 24 de julio de 2009 se llevó a cabo la ceremonia de bautizo y Inge Kampwerth (la residente más linda de Colonia) [3] se convirtió en la madrina , donde el barco recibió el nombre de A-Rosa Aqua . El barco está equipado con cuatro motores Volvo Penta D12-450MH(KC) y está propulsado por cuatro hélices de dos palas. Adicionalmente, se instala en proa un propulsor Pumpjet-SPJ 82 de Schottel , impulsado por un motor de 405 kW. El barco tiene superestructuras bajas para pasar por debajo de los antiguos puentes del Mosela y el canal Meno-Danubio. El barco navega hacia el norte hasta Hartlingen en el Mar de Wadden , hacia el sur hasta Basilea, a lo largo del Mosela hasta Trier. El mantenimiento se lleva a cabo en el Deutscher Port de Colonia y en Frankfurt am Main. Todavía no ha visitado su puerto natal en Rostock tras el traspaso de A-Rosa Aqua .

A bordo

Ofrece a los pasajeros 99 camarotes dobles de 14,5 m². Las cabañas están equipadas con aire acondicionado, ducha y TV LCD. 70 cabañas tienen balcón francés. 32 camarotes para la tripulación están ubicados a proa y a popa en la cubierta inferior. Restaurante con 56 asientos, cafetería, bar de vinos.

Notas

  1. Información de A-Rosa Aqua Vessel archivada el 18 de febrero de 2014 en Wayback Machine . 
  2. 1 2 3 A-ROSA AQUA Especificaciones Archivado desde el original el 30 de agosto de 2012.  (Alemán)
  3. Pressemeldung der A-ROSA Flussschiff GmbH vom 24. Juli 2009 Archivado el 26 de diciembre de 2010 en Wayback Machine , consultado el 15 de agosto de 2011

Enlaces