| la carretera | |
| Autopista A1 | |
|---|---|
| A1 | |
| información básica | |
| País | |
| parte del camino | Ruta europea E851 [d] |
| Longitud | 177 kilometros |
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La autopista A1 ( alb. Autostradë A1 ), también conocida como la autopista Durres-Kosovo, es una de las principales autopistas de Albania . Conecta los principales centros económicos y de transporte del país Durres y Tirana con Kosovo . La carretera va desde la ciudad portuaria de Durres a través de Vora y Milot, cruza las montañas del norte de Albania y luego atraviesa Kukes y Morina hasta la frontera con Kosovo. En Kosovo, la prolongación de esta autopista es la autopista R7. Debido a su importancia para los albaneses a ambos lados de la frontera, la autopista A1 también se llama Rruga e Kombit (Calle de la Nación) .
El trabajo de construcción en la sección Resheni-Kalimash comenzó en octubre de 2006 y se completó por completo el 15 de mayo de 2010. Sin embargo, este tramo de la carretera se abrió oficialmente al tráfico ya en junio de 2009 en presencia del primer ministro albanés, Sali Berisha , y su homólogo de Kosovo, Hashim Thaci . El Túnel de Kalimás, que en ese momento tenía solo la mitad abierta, tuvo que ser cerrado nuevamente poco después para completar los trabajos de construcción. En octubre de 2010 se puso en funcionamiento la segunda mitad del túnel [1] . En el tramo de Milot a Reseni, una empresa de construcción eslovena construyó una autopista con un solo carril para el tráfico en cada dirección.
Ha finalizado la construcción de un tramo de cuatro carriles desde Kalimas hasta la frontera entre Albania y Kosovo (unos 30 km). Los grandes puentes, sin embargo, no tienen el mismo ancho en todas partes. En 2013 se iniciaron las obras de ampliación de los puentes a cuatro carriles [2] .
Aunque A1 también incluye oficialmente las rutas SH1, SH2 y SH52, estas secciones no están marcadas como A1 en todas partes. Las designaciones A1 solo están disponibles en la nueva ruta de cuatro carriles entre Resheni y Kukes y en la sección SH1 de cuatro carriles recién construida entre Thumana y Milot.
Construir la autopista A1 a través de las montañas del norte de Albania fue una tarea difícil. El tramo de 60.856 km de Resheni-Kalimash, construido por la empresa conjunta estadounidense-turca Bechtel & Enka (BEJV), costó más de mil millones de dólares . Hasta la fecha, este es el proyecto de infraestructura más caro de Albania. En este tramo se construyeron 27 puentes y viaductos , así como el Túnel Kalimash de 5,65 km a través de las montañas del norte de Albania. En el área entre Kukes y la frontera con Kosovo, también fue necesario construir muchas estructuras.
A pesar del alto costo, el gobierno consideró el proyecto de carretera como una prioridad, ya que ayudaría a desarrollar un mercado en Kosovo y mejoraría el acceso desde Kosovo a los puertos del Adriático, especialmente Shengini y Durres . Además, una parte importante de los turistas llegan a Albania desde Kosovo. Esta ruta también se puede conectar con el Corredor Paneuropeo de Transporte X a través de Pristina y Leskovac en Serbia . Sin embargo, debido a la situación política entre Serbia y la República de Kosovo, este proyecto no es realista.