| San Juan | |
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| Submarino "San Juan" en 2007 en la base de "Mar del Plata" | |
| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | Argentina |
| puerto base | Mar del Plata |
| Lanzamiento | 18 de marzo de 1982 |
| Retirado de la Armada | 15 de noviembre de 2017 |
| Estado moderno | hundido |
| Características principales | |
| Designación del proyecto | Santa Cruz |
| Velocidad (superficie) | 15 nudos |
| Velocidad (bajo el agua) | 25 nudos |
| Autonomía de navegación | 30 dias |
| Tripulación | 44 personas |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 2140 toneladas |
| Desplazamiento submarino | 2336 toneladas |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
67,30 metros |
| Anchura del casco máx. | 8,36 metros |
| Altura | 7,34 metros |
| PowerPoint | |
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diesel-eléctrico: 4 × MTU diesel , 1 × motor eléctrico Siemens |
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| Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
22 torpedos: 6 × 533 mm |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El San Juan ( ARA San Juan (S-42) ) es un submarino alemán clase Santa Cruz de la Armada Argentina (también conocido como tipo TR-1700).
Fue depositada en el astillero Thyssen Nordseewerke , Emden , el 6 de diciembre de 1980. El lanzamiento tuvo lugar el 18 de marzo de 1982, puesto en servicio el 19 de noviembre de 1985 .
Tenía un casco, con proa y popa livianas y una superestructura estanca en la parte central. El nombre del submarino proviene de la provincia de San Juan . Los nombres de los submarinos argentinos comienzan con la letra S , esto los distingue del destructor ARA San Juan (1911), el buque de reconocimiento ( ARA San Juan (1929) y el destructor ARA San Juan (E-9) (1937); ARA es un acrónimo de Armada Argentina en español: Armada de la República Argentina [1] [2] .
Ha estado en servicio con la Armada Argentina desde noviembre de 1985 [3] .
En 1994, durante el ejercicio FleetEx 2/94 , el San Juan logró evadir la detección de las fuerzas antisubmarinas estadounidenses durante todo el juego de guerra, superando las defensas de los destructores y "hundiendo" el buque de mando estadounidense Mount Whitney (USS Mount Whitney). El submarino también participó en otros ejercicios, incluidos Gringo-Gaucho y UNITAS [4] [5] .
En el período de 2008 a 2013, Argentina actualizó la clase media de submarinos, incluido el San Juan. La modernización se llevó a cabo en los astilleros del complejo militar-industrial argentino CINAR (Complejo Industrial Naval Argentino) . Posteriormente, el San Juan realizó ejercicios de vigilancia en la zona económica alrededor de Puerto Madryn , especialmente en la tarea de combatir la pesca ilegal [6] [7] . Periódicamente se realizan reconocimientos en el área de las disputadas Islas Malvinas (Falkland) [8] .
En noviembre de 2017, el submarino hizo la transición desde la base naval de Ushuaia .en el puerto de Ushuaia , hasta el lugar de despliegue permanente en la base de "Mar del Plata"en el puerto de Mar del Plata , se encontraban a bordo 44 tripulantes [9] , entre ellos una submarinista, la oficial naval Eliana Maria Krawczyk . El 16 de noviembre de 2017 "San Juan" dejó de comunicarse a unos 1400 kilómetros de Buenos Aires . La última sesión de comunicación tuvo lugar el día anterior (15 de noviembre, a las 07:30). Durante la sesión, el comandante del submarino informó sobre los problemas asociados a un cortocircuito en el sistema de alimentación del submarino [10] . Barcos y aviones de 18 países, incluida Rusia, participaron en la búsqueda del submarino (el 23 de noviembre, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa envió el buque hidrográfico Yantar a Argentina ; además, el 25 de noviembre, la Armada rusa envió el vehículo submarino Panther Plus y un grupo de personal militar por especialistas de An-124aviones
Según la versión principal de la causa de la tragedia, una de las baterías del submarino hizo cortocircuito debido a que el agua ingresó al compartimiento a través de un tubo diseñado para tomar aire. Al mismo tiempo, en el momento del incidente se registró un estallido sonoro, que podría interpretarse como una explosión . El 1 de diciembre de 2017, el liderazgo de Argentina decidió detener la operación de rescate, anunciando que continuaría la búsqueda directa del propio submarino [11] [12] .
Un año después del desastre, el 17 de noviembre de 2018, las autoridades argentinas anunciaron que el submarino fue descubierto a más de 800 metros de profundidad cerca de la península de Valdez en la costa atlántica de Argentina ( 45°56′59″ S 59°46 ′22″ W. . ) [13] [14] . El submarino fue encontrado como un ROV con el MS "Seabed Constructor" en uno de los lugares indicados por la empresa privada estadounidense Ocean Infinity , que fue contratada por el gobierno argentino para buscar "San Juan". Ocean Infinity recibirá una recompensa de 7,5 millones de dólares [15] .
El motivo de la muerte del submarino argentino “San Juan” fue una explosión , así lo dio a conocer el 14 de marzo de 2019 el comandante de la Armada Argentina, Contralmirante David Bourdin. Según la investigación, el submarino sufrió ingreso de agua a los tanques de la batería, lo que provocó un cortocircuito. [dieciséis]