| Tractor ARL C | |
|---|---|
| Clasificación | Tanque pesado |
| Peso de combate, t | 145 toneladas |
| Tripulación , pers. | 8 personas |
| Historia | |
| Desarrollador | Taller de Construcción de Rueil |
| Dimensiones | |
| Longitud de la caja , mm | 12 metros |
| Ancho, mm | 3,20 metros |
| Altura, mm | 3,60 metros |
historia de la creacion
Durante el período de entreguerras en Francia, se hicieron varios intentos para reemplazar los pesados tanques Char 2C construidos en 1919-1921. empresa "FCM" en la cantidad de 20 copias. Hasta 1925, estuvieron acompañados por 77 tanques Mark V *, recibidos al final de la Primera Guerra Mundial de Gran Bretaña a cambio de una cantidad similar de Renault FT, pero a principios de la década de 1930. la obsolescencia de estos pocos "monstruos" se ha vuelto más que evidente. El principal problema no eran las capacidades de los ingenieros y la industria, sino los requisitos tácticos y técnicos que el Estado Mayor del Ejército no pudo decidir durante mucho tiempo. Las cosas despegaron solo en la segunda mitad de 1939, cuando las compañías "ARL", "AMX" y "FCM" recibieron términos de referencia actualizados, pero aún muy vagos; de hecho, los desarrolladores estaban "desatados" desde no hubo requisitos exactos para el calibre de las armas, la composición de la tripulación, la masa y otros parámetros clave no se proporcionaron.
Los diseños de tanques de las empresas AMX y FCM son bien conocidos, aunque el FCM F1 fue construido como un modelo de madera de tamaño completo, y las dos variantes del AMX Tracteur C (1939 y 1940, las diferencias entre ellos eran significativas) no. Ni siquiera llegó a esta etapa y quedó sólo en el papel. Había mucha menos claridad con el proyecto ARL Tracteur C (se agregó el nombre "Tracteur" para mantener el secreto, una analogía con los "tractores" alemanes Grosse y Leichte), sobre los cuales solo había información general.
El trabajo en el ARL Tracteur C se inició a fines de 1939 - 1940, pero solo fue posible avanzar antes de la construcción de una maqueta de tamaño completo de madera, e incluso eso se completó en aproximadamente un 40%: el arco y el medio partes del casco, una pequeña torre, así como el marco de las torretas principales con disposición de armamento y blindaje parcial. De esta forma, el diseño del ARL Tracteur C fue capturado después de la caída de Francia en junio de 1940 por los alemanes, quienes lograron tomar una serie de fotografías; es gracias a ellos que ahora puedes imaginar exactamente cómo podría verse este tanque. me gusta. Está claro que la Wehrmacht no necesitaba en absoluto a los "mastodontes" franceses debido a la obsolescencia moral de su diseño, por lo que el modelo ARL Tracteur C inacabado pronto se desmanteló y, aparentemente, se destruyó la documentación del diseño.
Debo decir que entre el resto de los análogos de 140 toneladas creados bajo este programa, el proyecto ARL Tracteur C parecía el más conservador y demasiado masivo.
Descripción del diseño
Casco y armadura
La longitud del casco se estimó en 12 metros, ancho, unos 3,2 metros, altura, unos 3,6 metros. El blindaje frontal era muy poderoso, alcanzando hasta 120 mm.
Armamento
Se supuso que sería un vehículo de combate de 145 toneladas, armado con dos cañones en dos torres instaladas longitudinalmente en la proa del casco. Al frente se colocó una pequeña torreta con un cañón SA35 de 47 mm. El armamento principal, que consistía en un cañón de 90 mm del modelo de 1939, estaba montado en una torreta principal masiva, que tenía una máscara como el tanque soviético KV-2 con una torreta "bajada" y un nicho de popa desarrollado. Aparentemente, las ametralladoras de 7,5 mm podrían instalarse como armas auxiliares en las torretas y el casco.
motor y transmision
No se ha conservado información precisa sobre la planta de energía, pero se puede suponer que se podrían instalar dos motores de 500-550 hp en el ARL Tracteur C. cada uno y una transmisión eléctrica.
Chasis
Se planeó que el tren de aterrizaje fuera de varios rodillos y sus elementos abiertos se cubrirían con baluartes blindados.