"anfión" | |
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anfión | |
"Amphion" después de la conversión en un cuartel flotante |
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Servicio | |
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Clase y tipo de embarcación | yate real |
Fabricante | Astillero Djurgården (Suecia) |
Lanzado al agua | 1778 |
Retirado de la Armada | 1884, desmontado para leña |
Características principales | |
Longitud de la cubierta superior | 33 metros |
Ancho de la mitad del barco | 6,7 metros |
Reclutar | 2,4 metros |
Motores | Dos mástiles, 16 pares de remos adicionales |
Tripulación | 150 personas |
Armamento | |
Número total de armas | armas de fuego |
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Amphion - embarcación de recreo (pequeña fragata ) Rey Gustavo III de Suecia .
El barco fue diseñado por el ingeniero naval Fredrik Henrik Chapman . El barco fue construido en el verano de 1778 en el astillero Djurgården en Estocolmo . El yate lleva el nombre del hijo de Zeus , el patrón de las artes en la mitología griega .
Las primeras pruebas mostraron que el barco fue uno de los pocos fracasos del diseñador. El Amphion tenía poca navegabilidad , subía mal la ola, estaba revuelto. En el primer viaje con el rey a bordo desde Karlskrona a Estocolmo, la fragata resultó dañada. Posteriormente, se utilizó principalmente para viajes al lago, mientras que el barco también tuvo la oportunidad de participar en la guerra ruso-sueca de 1788 - 1790 , en la que Gustav III inspeccionó la flota sueca.
En 1791, después de la Guerra Ruso-Sueca, los camarotes de popa y popa fueron reconstruidos y han sobrevivido hasta el día de hoy en esta forma. Inicialmente, no había un monograma real en la popa y el tallado de las cuatro ventanas era más simple. [una]
A principios del siglo XIX, el barco se convirtió en un cuartel flotante , mientras que se quitaron todos los mástiles. Permaneció en esta capacidad hasta 1873 . Solo en 1884, el casco en ruinas fue desguazado, pero al mismo tiempo, se conservaron la decoración de popa, el salón real y parte de la proa. Después de la restauración en 2003-2006 por el taller Catellani, se exhiben en el Museo Marítimo de Estocolmo.
Popa
Decoraciones de popa y proa
Mobiliario del salón real